Gradsovet De Forma Remota 2.07.2020

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 02:32

Continuación del complejo residencial Ligovsky City

Prospecto Ligovsky, calle Tosina, calle Kasimovskaya, calle Bukharestskaya, derecho de vía ferroviaria

carreteras

Diseñador: A oficina de arquitectura "A. Len", KCAP + ORANGE Architects, "LENNIIPROEKT", "SMU-19"

Cliente: LLC "Desarrollador especializado" Ciudad de Ligovsky"

Discutido: croquis del proyecto de planificación del territorio

Durante los últimos años, Glorax Development ha estado desarrollando el territorio del cinturón gris cerca de la estación de tren de Borovaya, donde está construyendo el microdistrito de la ciudad de Ligovsky. Las primeras etapas, los complejos del Primer Barrio y del Segundo Barrio, ya están a punto de completarse, y el Ayuntamiento consideró la continuación de este proyecto: un boceto del trazado del territorio de la antigua estación de tren Tovarno-Vitebsk, que fue preparado por el Oficina de A.len en consorcio con KCAP + ORANGE Architects. El mismo dúo, recordamos, diseñado

Complejo residencial Golden City en el aluvión de la isla Vasilievsky.

El territorio del antiguo sitio de contenedores se asemeja a un pétalo en forma, y su área es enorme, alrededor de 30 hectáreas, que es aproximadamente igual al Jardín de Verano y el Campo de Marte combinados. En unos años, la estación de metro Borovaya abrirá cerca.

Patrick Meyers y Ryurd Gitema de KCAP + ORANGE Architects no se unieron a la transmisión, pero hablaron sobre el concepto en un mensaje de video pregrabado. Los arquitectos decidieron preservar el espíritu del lugar y la memoria de su pasado, que se reflejó en la composición: los rieles se convierten en parques lineales verdes, y en lugar de las plataformas, las casas crecen de 4 a 16 pisos de altura, compuestas por volúmenes de diferentes configuraciones. Dado que de los sitios del patrimonio cultural en el territorio, solo

la casa del cuidador, cuyo autor es Stanislav Brzhozovsky, quien diseñó la estación de tren de Vitebsk, parte de la vía del tren, postes, almacenes se conservarán o restaurarán e integrarán en el entorno general. En el norte del territorio, ubicado más cerca del metro y del centro histórico, aparecerá una acogedora plaza y puntos de atracción para los habitantes de la ciudad; algunos de los parques que permean el complejo serán públicos. Hacia el sur, el sitio se estrecha y el desarrollo crece hacia arriba, coronado con una "corona" de tres torres.

El nuevo microdistrito está diseñado para 8.600 personas, no afecta los panoramas de la ciudad, el ruido del ferrocarril se combatirá con la ayuda de trazados y acristalamientos especiales.

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1/5 Ciudad de Ligovsky © KCAP Architects & Planners, Orange Architects, A. Len
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2/5 Vista desde el callejón del patio interior. Ciudad de Ligovsky © KCAP Architects & Planners, Orange Architects, A. Len
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3/5 Ciudad de Ligovsky © KCAP Architects & Planners, Orange Architects, A. Len
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Plan maestro 4/5. Ciudad de Ligovsky © A. Len, KCAP Architects & Planners, Orange Architects
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5/5 Ciudad de Ligovsky © KCAP Architects & Planners, Orange Architects, A. Len

Hubo una intención similar de preservar las hermosas líneas del ferrocarril en la oferta de Studio-44, que fue diseñada para transformar el cinturón gris hace unos años. La directora del estudio, Nikita Yavein, aprobó el concepto: “No es bueno que las áreas industriales se construyan de la forma trimestral habitual. Aquí los arquitectos idearon un principio compositivo diferente que fluye de la historia y el contexto. Esto crea una variedad real de formas. Será desagradable si el cinturón gris resulta estar construido como si siempre hubiera edificios residenciales aquí. Ideológicamente, me gusta mucho el proyecto.

En general, los expertos aceptaron por unanimidad el proyecto, destacando el enfoque y la composición inusuales de la planificación urbana, las observaciones se relacionaron principalmente con la falta de espacios verdes públicos. Vladimir Grigoriev resumió un resultado inesperado: “Lentamente, el diseño internacional está reviviendo en nuestro país. Para restaurar la imagen, debemos proteger el paso de proyectos de extranjeros, tratar con cuidado y reverencia sus ideas. El concepto es interesante y merece aprobación, mientras que las cuestiones técnicas se resolverán en el marco de la aprobación del TPP”.

Isla Legenda Vasilievsky

San Petersburgo, línea 20 V. O., edificio 19

Diseñador: Evgeny Gerasimov y socios

Cliente: LLC "DESARROLLADOR ESPECIALIZADO" LEYENDA DE BOLSHOGO PROSPEKTA V. O."

Discutido: aspecto arquitectónico y urbanístico

Evgeny Gerasimov pasó toda la transmisión del Ayuntamiento con una máscara y se la quitó solo para su discurso. Un nuevo complejo residencial de acuerdo con el proyecto del taller se construirá en el sitio de la antigua panadería, bajo el cual el

arena de los socorristas del regimiento finlandés. Debido a numerosas reconstrucciones, el edificio de dos pisos de mediados del siglo XIX ha perdido su apariencia original y no tiene signos de un sitio de patrimonio cultural. El examen arqueológico tampoco encontró fragmentos valiosos.

Según Evgeny Gerasimov, la isla Vasilievsky es un lugar donde coexisten el constructivismo, el Art Nouveau, el neoclasicismo estalinista y las mansiones de tres pisos coexisten con edificios de apartamentos más altos. El nuevo hogar está literalmente tratando de absorber toda esta diversidad.

Примеры рядовой застройки линий Васильевского острова. Legenda Большого проспекта В. О. © Евгений Герасимов и партнеры

De acuerdo con las regulaciones de gran altitud, un edificio con una altura de cuatro pisos se abre a Bolshoy Prospect of Vasilyevsky Island, y un volumen de 9 pisos en la línea 20. Y si el edificio más pequeño es neoclásico, entonces el más grande es una “compilación” de cuatro estilos: “moderno, constructivismo, arquitectura de los sesenta y racional moderno”. Además, cada sección es "simétrica, estable, tranquila, sin líneas de salto". Para la decoración se utilizan ladrillos, cerámica, paneles de piedra u hormigón arquitectónico.

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2/7 Vista desde la intersección de la línea 20 y el prospecto Bolshoy de la isla Vasilyevsky. Prospecto de Legenda Bolshoy V. O. © Evgeny Gerasimov y socios
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4/7 Vista desde la perspectiva Bolshoy de la isla Vasilievsky. Prospecto de Legenda Bolshoy V. O. © Evgeny Gerasimov y socios
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5/7 Vista desde la intersección de la línea 22 y el prospecto Bolshoy de la isla Vasilyevsky. Prospecto de Legenda Bolshoy V. O. © Evgeny Gerasimov y socios

Los colegas elogiaron el trabajo e hicieron pequeñas sugerencias: facilitar el edificio de baja altura, reducir el número de pisos en una de las secciones para fortalecer la recepción arquitectónica, pensar en un cortafuegos. Mikhail Mamoshin advirtió sobre el peligro de las imitaciones y pidió hacer reconocible la modernidad.

Vladimir Grigoriev reaccionó con escepticismo ante tal valoración: “Es gratificante ver la unanimidad de los concejales, un acercamiento elogioso, camaradería y positivo a todo lo que se está haciendo. Puse el proyecto a discusión, porque creo sinceramente que el método de imitación de diversos edificios históricos, que están morfológicamente relacionados con diferentes sitios, y tienen una diferencia natural en la altura e interpretación de las fachadas, no es apropiado. Es como pintar una casa de diferentes colores.

Reconstrucción de la fuente cerca de la Biblioteca Nacional de Rusia

San Petersburgo, perspectiva Moskovsky, 165, edificio 2, edificio 1, letra G

Diseñador: Taller de arquitectura A. Melnichenko

Cliente: Empresa Unitaria Estatal "Vodokanal de San Petersburgo"

Discutido: diseño preliminar

El debate sobre la fuente en la plaza frente al edificio de la Biblioteca Nacional de Rusia frente a la estación de metro Park Pobedy no fue un éxito desde el principio. Aleksandr Melnichenko era difícil de escuchar y visible, también era imposible hacer preguntas y responderlas.

La fuente, como el edificio, fue diseñada por Vladimir Shcherbin y estaba destinada a enfriar los sistemas y acondicionar la biblioteca. Ahora que la necesidad de tal función ha desaparecido, "Vodokanal" decidió reconstruir la fuente. Los arquitectos lo ampliaron un poco más y dieron sus propuestas de mejora de toda la zona, que "no ha recibido un desarrollo completo, su simbolismo y esplendor no se han concretado". La plaza se usa muy poco y la mayoría de las veces parece desierta; rara vez alguien viene aquí para tomar un poco de aire, leer o comer un helado.

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1/5 Opción 1. Fuente "Conocimiento-Ciencia". Reconstrucción de cuencos existentes. © A. Melnichenko Taller de arquitectura
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2/5 Opción 1. Fuente "Conocimiento-Ciencia". Reconstrucción de cuencos existentes Esquema del plan general. © A. Melnichenko Taller de arquitectura
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3/5 Opción 1. Fuente "Conocimiento-Ciencia". Reconstrucción de los cuencos existentes conservando los vasos-fuentes © A. Melnichenko Architectural Workshop
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4/5 Opción 1. Fuente "Conocimiento-Ciencia". Reconstrucción de los cuencos existentes conservando los vasos-fuentes © A. Melnichenko Architectural Workshop
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5/5 Opción 1. Fuente "Conocimiento-Ciencia". Reconstrucción de los cuencos existentes conservando los vasos-fuentes © A. Melnichenko Architectural Workshop

Vladimir Grigoriev pidió a los expertos que expresaran su opinión sobre dos cuestiones: ¿tenemos derecho a cambiar la fuente entrometiéndonos en la intención del autor? ¿Tiene sentido mejorar la plaza?

Los autores propusieron alrededor de una docena de opciones para los escenarios de fuente y agua, pero, como resultó durante el debate, que recuerda a un teléfono roto, los materiales que lo acompañan no resultaron ser obvios: dibujos de la fuente Shcherbin existente y propuestas para su completa conservación. Con esto Vladimir Grigoriev clausuró la reunión.