La semana pasada se publicaron varias entrevistas interesantes con el arquitecto jefe de Moscú, Sergei Kuznetsov. Rossiyskaya Gazeta le habló sobre la arquitectura moderna de alta calidad, los proyectos icónicos de Moscú y la participación de arquitectos occidentales en ellos. Respondiendo a una de las preguntas, Sergei Kuznetsov comparó la arquitectura de Moscú con una marcha de desfile: “Si la parte existente, por ejemplo, París y San Petersburgo, la compararía con la música clásica y Nueva York con su Manhattan con el rock and roll, luego Moscú con sus avenidas Tverskaya, Kutuzovsky y Leninsky me recuerda más a una marcha de desfile . Durante la entrevista, también discutieron el destino de los distritos dormitorio de la ciudad, el desarrollo del metro de Moscú y el proyecto de ley que prohíbe la demolición de todos los edificios en el centro de Moscú construidos antes de 1955: “No hay problemas especiales con el patrimonio protección en Moscú. Nuestras leyes sobre protección de monumentos son mucho más estrictas que en Europa”, enfatizó el arquitecto jefe.
Sergei Kuznetsov dijo a Interfax qué proyectos presentarán las autoridades de Moscú en la exposición internacional MIPIM, por qué se presta especial atención a las audiencias públicas y por qué vale la pena continuar con la práctica de la competencia.
Se puede encontrar una entrevista más con Kuznetsov en la revista electrónica "Edificios de alta tecnología". Aquí se trató de los objetos construidos bajo el liderazgo del arquitecto jefe, que fueron diseñados teniendo en cuenta el sistema de calificación de la edificación sustentable y utilizando altas tecnologías. Kuznetsov destacó especialmente el Palacio de deportes acuáticos en Kazán, que fue construido con estructuras de madera y es una de las estructuras de madera más grandes del mundo. Asimismo, el arquitecto jefe contó cómo se está llevando a cabo la implementación de su tarea de convertir Moscú en una ciudad confortable para la vida.
El sitio web del Complejo de Construcción y Desarrollo Urbano de Moscú ha publicado una entrevista con Manuel Herrera, director del proyecto Bustren para la construcción del metro de Moscú. Herrera habló sobre los métodos y tecnologías de construcción en los que se puede construir y poner en marcha completamente una estación de metro en solo dos años. Según la promesa del diseñador español, el metro de Moscú será menos ruidoso, sin embargo, el diseño de las estaciones también cambiará, tendiendo a la máxima funcionalidad. Como recordatorio, de acuerdo con los resultados de la competencia, Bustren firmó un contrato para el diseño de la línea Kozhukhovskaya del metro de Moscú. Y esto son unos ocho kilómetros de la línea y cuatro estaciones.
El portal Urbanurban.ru escribe sobre el papel del urbanista en la formación de las ciudades rusas. Un urbanista en Rusia se convierte en rehén del sistema. Las autoridades, por regla general, no lo escuchan; las decisiones clave en el campo del desarrollo urbano se toman rápidamente y sin la participación de la comunidad de expertos. Como, por ejemplo, fue con la expansión de Moscú, o con la colocación de instalaciones para la cumbre APEC en Vladivostok y los Juegos Olímpicos en Sochi. El negocio recurre a los urbanistas, a menos que sea solo para decorar una campaña publicitaria. Y los residentes de las ciudades rusas prefieren aceptar estoicamente cualquier acción de las autoridades y las empresas.
Allí, en el sitio web Urbanurban.ru, Pyotr Ivanov habla sobre los Juegos Olímpicos de Sochi y cómo, debido a la adicción de los funcionarios rusos a los megaeventos, las ciudades corren el riesgo de convertirse en adictas a las drogas.
"Komersant" escribe sobre el destino de las instalaciones olímpicas en Sochi después de los juegos. Hace un año, el viceprimer ministro Dmitry Kozak aprobó un programa para el uso posolímpico de las instalaciones olímpicas, según el cual Krasnaya Polyana debería convertirse en un centro de turismo de esquí y entrenamiento de atletas en toda Rusia, y Imeretinskaya Lowland - un deporte, centro ferial y turístico. Al mismo tiempo, todavía no está claro qué objetos y quién los obtendrá. No hay un programa de uso claro, ya que no hay personas responsables.
Archiplip conversó con los finalistas del concurso para el diseño del nuevo edificio de la NCCA: Fedor Dubinnikov y Pavel Chaunin, fundadores del estudio MEL. Jóvenes arquitectos hablaron sobre cómo se creó su estudio, sobre sus primeros pasos en la profesión, cómo lograron llegar a la final del concurso internacional, convirtiéndose en los únicos representantes de Rusia, y cómo ven el nuevo edificio de la NCCA.
Mientras planean construir un nuevo museo en Moscú, en San Petersburgo se encargó la "Nueva Terminal" del aeropuerto de Pulkovo a tiempo y estrictamente según lo programado. La autora del artículo publicado en Art1, Maria Elkina, considera que Pulkovo-3 es un aeropuerto moderno en todos los sentidos con estacionamiento diario automatizado y un servicio conveniente. Al mismo tiempo, la arquitectura del edificio, diseñada por Nicola Grimshaw, no puede calificarse de hermosa y memorable, al igual que la arquitectura de la mayoría de los aeropuertos modernos, que cumplen una función exclusivamente utilitaria. “La nueva terminal es una victoria de la especulación sobre la experiencia, el diseño sobre el hombre, el plano sobre la construcción, la ostentación sobre la eficiencia. Y, al mismo tiempo, es, por supuesto, un monumento a una época pasada de glamour frívolo”, concluye el autor.
Otro proyecto en discusión en San Petersburgo es Bolshoi Gostiny Dvor. Según el presidente de la junta directiva de Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova, en abril de este año se abrirá una iglesia en el interior de la galería comercial y, a mediados del verano de 2015, la Academia Internacional Elena Obraztsova. de musica. Escribe sobre este "Nevskoe Vremya". Y sobre lo que los propietarios esperan del concepto le dice a IA REGNUM
En Moscú, sin embargo, la cuestión de la restauración de la Torre Shújov sigue sin resolverse. Sin embargo, la semana pasada aparecieron noticias alentadoras en varios medios de comunicación. Entonces, el director de TsNIIPSK que lleva el nombre de Melnikov N. I. Presnyakov explicó a Kommersant que "la Torre Shújov no puede colapsar de la noche a la mañana". Según él, las unidades de torre son de hecho muy susceptibles a la corrosión por grietas, hay daños en las cerchas de refuerzo horizontales. Sin embargo, solo podemos hablar de la amenaza de la caída de pequeñas partes individuales de estructuras (principalmente cabezas de remaches), que pueden limitarse durante el período de reconstrucción de la torre mediante la instalación de redes en voladizo. Al mismo tiempo, el vicepresidente de la Duma Estatal Lyudmila Shvetsova envió un llamamiento al ministro de Cultura de la Federación de Rusia, Vladimir Medinsky, con una solicitud para aclarar el destino del monumento único, según informó RIA Novosti. En respuesta a este llamamiento, el Ministerio de Cultura se comprometió a tomar el control de lo que estaba sucediendo e informar al público sobre cualquier paso en relación con este monumento arquitectónico.
Vedomosti resume los resultados de la sesión judicial dedicada al parque de la finca Arkhangelskoye: Renova recibió terrenos del museo de la finca por 1000 rublos. por cien metros cuadrados, pero en nuevas condiciones, sin derecho a construir.
Se desarrolló el programa para la creación de zonas peatonales en Moscú. Izvestia informa de la aparición de siete zonas peatonales más en el centro de la capital, además de las once existentes. Estamos hablando de los estanques del Patriarca, el parque cerca de la piedra Solovetsky, Bolshaya Dmitrovka, punto muerto Ordynsky, carril Klimentovsky, carriles Bolshoy y Maly Tolmachevsky. Mientras que en Moscú las calles se están convirtiendo activamente en espacios para los peatones, en San Petersburgo existe una seria controversia en torno a la calle principal de la ciudad, Nevsky Prospekt, que también se propone transformar en un bulevar peatonal. Sankt-Peterburgskie Vedomosti y Nevskoe Vremya publican diferentes puntos de vista sobre esta propuesta.
El distrito de Moy está preocupado por la negativa de los funcionarios de San Petersburgo a cumplir sus promesas de desarrollar la infraestructura para bicicletas en la ciudad; en cambio, los trabajadores del transporte tienen la intención de convertir la capital del norte en una ciudad para los automóviles. Y quieren resolver el problema del estacionamiento utilizando la experiencia de Moscú, es decir, introducir una tarifa por estacionar un automóvil en el centro de la ciudad. Esto fue informado por Kommersant. El famoso urbanista danés Jan Geil, que ha dedicado su nueva investigación al entorno urbano de San Petersburgo y su comodidad para los residentes, promete presentar su visión de la solución de los problemas de planificación urbana en San Petersburgo.
El sitio de la Universidad Técnica Estatal de Irkutsk informa sobre los resultados de la sesión del 15º aniversario de la Universidad Internacional de Desarrollo Urbano de Invierno de Baikal. La ceremonia de clausura tuvo lugar el 20 de febrero en NI ISTU. Seis equipos presentaron los trabajos de un trabajo de tres semanas sobre proyectos originales para el desarrollo de tres áreas urbanizadas: Barrikad, Deputatskaya y Jacobi. Según los resultados de la votación del jurado de expertos, el líder del taller fue el equipo F, que participó en el diseño del sitio de Jacobi.
RBC anuncia que un grupo de expertos del Ministerio de Construcción de Perm está considerando 23 opciones para colocar una galería de arte. Está previsto adecuar el edificio de la antigua estación fluvial para la galería. También se invitó a los vecinos de la ciudad a presentar sus ideas sobre este tema.
Museo de Arquitectura. Shchuseva comparte planes para crear una sucursal en la Casa Melnikov. Puede leer más sobre esto en el sitio web de RIA Novosti. Radio Liberty presenta una descripción general de la exposición de obras de Vasily Maslov en el Museo Judío, y se puede ver un videoclip sobre la exposición en la empresa estatal de radio y televisión “Kultura”. Y los estudiantes y exalumnos de NI ISTU en el sitio web de la Universidad Técnica Estatal de Irkutsk invitan a todos a participar en el primer festival arquitectónico abierto "ArchBukhta", que se llevará a cabo en la región de Angara del 6 al 10 de marzo.
