Archicconcilio De Moscú - 59

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Video: *MOSKAU* - DSCHINGUIS KHAN -1979 (Sub Español) Activar subtítulos 2024, Abril
Anonim

Complejo multifuncional en la calle Kievskaya

TPO "Reserva"

Cliente "Avtokombinat No. 1"

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El primero en el consejo consideró el proyecto de un complejo multifuncional con un estacionamiento subterráneo cerca de la estación de tren Kievsky, presentado por TPO "Reserva".

Vladimir Plotkin también mostró

un proyecto anterior de Flat & Co, considerado y no adoptado en el consejo del arco hace un año y medio. Entonces la principal queja a la solución de diseño fue la imposibilidad de organizar a través del tráfico peatonal en el territorio y, en general, el problema de la "conectividad" del barrio. Este proyecto se finalizó luego de acuerdo con los comentarios, pero en el proceso de trabajo el cliente decidió aumentar el número de áreas residenciales y encargó un nuevo proyecto de TPO "Reserva".

De acuerdo con los nuevos deseos, era necesario colocar un complejo residencial, un centro comercial y una parte de oficinas en un sitio bastante compacto ubicado cerca de la estación de tren Kievsky al otro lado de la calle del complejo Kitezh. Basado en el tamaño del sitio - 2,9 hectáreas y la limitación de la altura de 55 metros, se formó un bloque urbano cerrado con un gran patio. El análisis de la difícil situación del transporte dictó la ubicación de cuatro edificios residenciales y uno de oficinas a lo largo del perímetro del sitio. La eliminación en voladizo de uno de los edificios hacia la plaza Kievskaya y el giro del otro para proporcionar insolación dieron dinámica a la composición.

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Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская © ТПО «Резерв»
Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская © ТПО «Резерв»
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Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская © ТПО «Резерв»
Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская © ТПО «Резерв»
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Centro comercial con una superficie de 34.000 m2, a través del cual se realiza el tráfico de tránsito hacia el mercado Dorogomilovsky, se ubica en dos niveles en la parte subterránea del complejo. A continuación se muestra un estacionamiento subterráneo para 1017 autos. Arriba, al nivel de la calle Kievskaya, también se proporcionan tiendas, ya en formato "ciudad", y así el MFC combina dos formatos de comercio: el formato de calle urbana y el formato "suburbano" del centro comercial. Esta decisión permitió equipar un patio bastante espacioso para una zona residencial, cerrado a los automóviles, excluyendo los vehículos especiales.

Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская. План 1 этажа © ТПО «Резерв»
Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская. План 1 этажа © ТПО «Резерв»
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El bloque de oficinas, algo alejado de los edificios residenciales de la calle Kievskaya, se distingue por fachadas más austeras con predominio de superficies acristaladas y característicos ventanales triangulares.

Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская. Функциональное зонирование © ТПО «Резерв»
Многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой на ул. Киевская. Функциональное зонирование © ТПО «Резерв»
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Los miembros del consejo consideraron convincente el borrador presentado. Durante la revisión, se aclararon los detalles; en particular, se observó que la elevación del complejo era más alta que la del edificio vecino del centro de oficinas de Kitezh. También se discutió el tema del tránsito por el centro comercial. El tema de discusión fue la difícil situación con los usuarios de la tierra de las áreas adyacentes.

“Dio la casualidad de que en el Consejo de Arquitectura estamos considerando proyectos basados en el GPZU ya emitido, y por tanto en los volúmenes que ya se han anunciado y con los que el arquitecto se ve obligado a trabajar. En este caso, me parece, los volúmenes aquí se han superado en aproximadamente una vez y media, - dijo Andrei Gnezdilov. - Este proyecto, hecho con mucha profesionalidad, proporciona la única respuesta y una posible salida, pero en general la situación en esta área no es fácil. Anteriormente, ya se discutió que es necesario extender los callejones sin salida de Mozhaisk para organizar el tráfico y resolver el problema de la permeabilidad del área, pero esto no se hizo. Esperemos que suceda después de todo.

Complejo multifuncional en la calle Setunskaya

Sergey Skuratov arquitectos

Cliente "Sociedad de gestión" Dominanta"

Архитектурная концепция многофункционального жилого комплекса в Сетуньском проезде © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Архитектурная концепция многофункционального жилого комплекса в Сетуньском проезде © Сергей Скуратов ARCHITECTS
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El segundo proyecto discutido también se asoció con el GPZU, un complejo multifuncional en la dirección: 1st Setunsky proezd, vl. 6-10, cuyo concepto fue desarrollado por la oficina de arquitectura de Sergei Skuratov. Según Sergei Skuratov, hace aproximadamente un año, al cliente se le presentaron varias opciones para una propuesta de anteproyecto de acuerdo con la GPZU, en la que se especificó un límite de altura de 75 metros.

Dada la ubicación del sitio cerca de las reservas naturales "Vorobyovy Gory" y "Valle del río Setun", los arquitectos propusieron una versión del complejo con un área menos urbanizada, que establecería una conexión con el entorno natural, como así como mejorar las especies y características visuales del objeto. De acuerdo con esta propuesta, se aumentó la altura de uno de los edificios a 153 metros y apareció una zona recreativa en el territorio así liberado.

El proyecto fue aprobado por el cliente y presentado a finales de noviembre en

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audiencias públicas para aprobar el aumento de altura y realizar los cambios apropiados a las reglas de uso y desarrollo del suelo.

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En la reunión del Consejo del Arco, Sergei Skuratov presentó el fundamento de esta decisión, dando una descripción detallada del proyecto.

La parcela para el complejo multifuncional proyectado se encuentra a solo 100 metros del tercer anillo de transporte (desde el este), el MCC pasa cerca y se planea construir una copia de seguridad para Kutuzovsky Prospekt. En el lado sur del complejo fluye el río Setun, separado del territorio por el primer pasaje de Setunsky. El barrio residencial vecino consta de casas de paneles de 14 a 25 pisos, que se convirtió en una especie de punto de partida: “Al diseñar, impusimos dos rejillas, paramétrica e insolación, y obtuvimos una cierta composición con un aumento gradual en el número de pisos de barrios residenciales a TTK”, subrayó Sergey Skuratov.

Cuatro edificios diseñados están unidos por una base común, donde se ubican el estacionamiento y la infraestructura: locales públicos, un gimnasio, una cafetería. Está prevista una guardería para 90 plazas. Otras características del proyecto son la presencia de un cálido espacio peatonal interno y la posibilidad de acceso a cada uno de los edificios residenciales a través de la parte subterránea.

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Архитектурная концепция многофункционального жилого комплекса в Сетуньском проезде © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Архитектурная концепция многофункционального жилого комплекса в Сетуньском проезде © Сергей Скуратов ARCHITECTS
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Se está mejorando el territorio entre las casas teniendo en cuenta el relieve: se está formando la plaza principal con un café, se ubican campos deportivos, una piscina, un bol de patinetas. Con el fin de aumentar el área recreativa, el cliente planea comprar una parcela vecina (0,41 hectáreas).

El dominante de 154 metros de altura está asignado al Tercer Anillo de Transporte y se corresponde con el edificio del Presidium de la Academia de Ciencias y el Convento Novodevichy. Para una máxima facilidad de percepción visual, sus fachadas no son simétricas - a uno de los lados se le da "emoción".

Архитектурная концепция многофункционального жилого комплекса в Сетуньском проезде © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Архитектурная концепция многофункционального жилого комплекса в Сетуньском проезде © Сергей Скуратов ARCHITECTS
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Cada uno de los edificios está diseñado en su propio color: uno de los edificios usa ladrillo negro, el otro usa un ladrillo más claro con inserciones de cobre y el volumen horizontal está completamente terminado en cobre.

Sergey Skuratov llamó la atención sobre las medidas de insonorización planificadas en relación con la construcción del complejo, así como la mejora de los territorios adyacentes: el diseño de los estacionamientos, la expansión de la calzada del paso de Setunsky.

La discusión principal del proyecto por parte de los miembros del consejo de arquitectura se refirió a los enlaces de transporte del complejo y la salida al terraplén del río Setun.

Al explicar el proyecto, Sergey Skuratov señaló la disposición prevista de una parada de autobús cerca del bloque y un paso de peatones subterráneo hacia el río. En cuanto a los vínculos adicionales del barrio con el conjunto de la ciudad, se trata de una cuestión de perspectivas.

Los miembros del consejo apoyaron el proyecto, expresando su esperanza de una solución al problema del transporte.

En conclusión, el arquitecto jefe de Moscú, Sergei Kuznetsov, destacó que ambos proyectos fueron aprobados por el consejo de arquitectura: “Ya hemos considerado el proyecto en la calle Kievskaya, y la versión presentada refleja cambios positivos. Vimos el segundo por primera vez, y este es un trabajo fuerte de Sergei Skuratov. Los rascacielos dominantes son una tendencia moderna relevante: la ciudad ahora necesita nuevos rascacielos dominantes y nuevas siluetas. No les tenemos miedo, al contrario, los apoyamos.

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