En 2011, el gobierno de Moscú anunció el lanzamiento de un programa para el desarrollo del metro de Moscú, según el cual se planean 78 nuevas estaciones para 2020. El año pasado se abrieron cinco objetos. A principios de 2017, se completaron las estaciones "Minskaya", "Lomonosovsky Prospekt" y "Ramenki", que continuaron el tramo de la línea Kalininsko-Solntsevskaya, la más larga de Moscú, hacia el suroeste. Las tres nuevas estaciones del radio de Solntsevsky están conectadas con el recientemente inaugurado TPU Delovoy Center. Además, se están construyendo dos estaciones más en Michurinsky Prospekt: Michurinsky Prospekt y Ochakovo, que se abrirán en la intersección con las calles Lobachevsky y Nikulinskaya, respectivamente. En el futuro, de acuerdo con el proyecto para el desarrollo del metro de Moscú, la línea Kalininsko-Solntsevskaya se extenderá aún más, a las áreas de Solntsevo y Novo-Peredelkino.
El proyecto fue desarrollado por los arquitectos de la empresa Metrogiprotrans bajo el liderazgo de Leonid Borzenkov, que es el mismo para todas las estaciones consideradas, a excepción de Delovoy Tsentr. Se basa en una solución de diseño común típica para líneas poco profundas: estaciones tipo columna de dos tramos con plataformas de islas rectas. Los interiores están diseñados en el marco de un proyecto típico, donde el papel dominante se asigna a amplias columnas trapezoidales. El carácter individual lo marcan las tramas gráficas aplicadas a los bordes de las columnas y fragmentos de las paredes de los vestíbulos del metro. Cada estación está asociada con un tema diferente y característico: historia, ciencia, naturaleza. Otro elemento unificador son las numerosas superficies metálicas presentes tanto en las paredes como en el techo de los vestíbulos y la zona de llegadas de trenes.
Los sistemas de techos, paredes y fachadas de metal son fabricados y suministrados por la empresa. "Tecnología ASP", parte de la asociación de producción rusa Albes. La producción de la empresa tiene su sede en la ciudad de Vidnoe. ASP-Technology se especializa en la producción de productos de acero y aluminio de alta tecnología fabricados por laminación en frío a partir de chapas metálicas, en particular, sistemas de cerramientos y estructuras de techo con mayores requisitos operativos.
"Minskaya"
La nueva estación de la línea Kalininsko-Solntsevskaya se construyó en el tramo entre Victory Park y el bosque Matveevsky. Sus luminosos pabellones de entrada se encuentran a ambos lados de la calle Minskaya, cerca de las vías del tren en dirección Kiev y de la salida a la calle Starovolynskaya. "Minskaya" es una estación poco profunda. Su profundidad es de 25 metros. El vestíbulo principal está conectado con las salidas del metro por un largo paso de peatones subterráneo y escaleras. Está previsto que el segundo vestíbulo se utilice como salida de emergencia.
El concepto arquitectónico está dedicado al tema de la Gran Guerra Patria, que se debe a la ubicación de la estación junto al Museo de la Gran Guerra Patria y el Parque Memorial de la Victoria. De ahí los paneles temáticos que decoran las paredes de los vestíbulos y las columnas del tramo de plataforma, así como la combinación simbólica de rojo y negro. Las imágenes muestran fragmentos de un arma de largo alcance del fuerte Krasnaya Gorka cerca de Kronstadt. Los números rojos grandes indican los años del comienzo y el final de la guerra. Los dibujos en las columnas y paredes están cubiertos con vidrio templado antivandálico y están iluminados desde el interior, lo que hace que las imágenes parezcan tridimensionales.
El tema pesado de la guerra se apoya en la elección de los materiales de acabado: austeros y nobles. El suelo gris está pavimentado con grandes losas de granito siberiano. Las paredes, el techo y los bordes de las columnas libres de imágenes de equipo militar están cubiertos con paneles de metal negro y plateado. Todas las losas de techo y pared fueron suministradas por ASP-Technology. En la decoración interior de la estación, se utilizaron predominantemente paneles de aluminio de tres capas con relleno de nido de abeja PERFATEN ALCORE junto con un sistema de techo de listones metálicos. Los paneles de techo de aluminio perforado PERFATEN 3D Perfo Puzzle con orificios redondos de varios diámetros han transformado y ampliado visualmente el espacio del vestíbulo. Para el revestimiento de las columnas, la empresa suministró paneles de acero inoxidable de tres capas PERFATEN ALCORE A2.
"Perspectiva de Lomonosovsky"
La estación "Lomonosovsky Prospekt", que se prevé abrir en un futuro próximo, se encuentra en la intersección de Michurinsky y Lomonosovsky Prospekt. Dos vestíbulos subterráneos proporcionan salidas al Instituto de Mecánica de la Universidad Estatal de Moscú y a ambos lados de Lomonosovsky Prospekt.
Las ciencias exactas se convirtieron en el principal componente ideológico del proyecto. Como en el caso de la estación de Minskaya, el diseño interior estuvo determinado por el entorno y, principalmente, por la Universidad Estatal de Moscú. Al referir a los visitantes del metro al trabajo científico de Mikhail Lomonosov, los autores del proyecto sugirieron decorar las paredes y columnas de la estación con filas gráficas de números que se cruzan y superponen entre sí. Si miras más de cerca, se vuelve obvio que estos no son solo números, sino una secuencia de números de Fibonacci, en la que cada número subsiguiente es igual a la suma de los dos anteriores.
Para decorar el interior de la estación, se eligió una paleta celestial brillante con patrones nublados de números en paneles de color azul claro. Las superficies de metal brillante coexisten con gráficos vibrantes. Los bordes de las columnas frente a los trenes están revestidos con paneles de acero inoxidable PERFATEN ALCORE A2 de tres capas. Las paredes y el techo en los vestíbulos y en el andén de la estación están decorados con paneles de nido de abeja de aluminio de tres capas PERFATEN ALCORE en combinación con un sistema de techo de listones metálicos. En las áreas de caja y vestíbulos, los paneles de aluminio perforado de techo PERFATEN 3D Perfo Puzzle se complementan con los paneles de pared de aluminio de tres capas PERFATEN MAGNO PRINT rellenos de una lámina de vidrio-magnesita e impresión UV.
"Ramenki"
Está previsto que la estación de Ramenki se abra en el área de la calle Vinnitskaya con una salida a Michurinsky Prospect desde dos vestíbulos subterráneos ubicados en sus extremos. Para la seguridad de los pasajeros, la plataforma está separada de las vías por mamparas de vidrio con puertas correderas.
Las estaciones de Ramenki se distinguen de las otras dos estaciones construidas por los dibujos alegres en las paredes y columnas. Como explican los autores del proyecto, el tema del diseño de la estación está inspirado en la historia de la región, donde los robledales solían crujir en lugar de los barrios de la ciudad. Ahora les recuerdan siluetas de árboles de diferentes tonalidades e imágenes estilizadas de hojas de roble sobre un fondo verde pálido.
Los adornos florales resaltan todos los mismos paneles de metal y techos perforados. Como en proyectos anteriores, hemos utilizado paneles PERFATEN ALCORE A2 de acero inoxidable de tres capas, paneles de aluminio de pared y techo de tres capas con relleno de nido de abeja PERFATEN ALCORE, paneles de aluminio perforado de techo PERFATEN 3D Perfo Puzzle con sistema de techo de listones y pared de aluminio de tres capas paneles PERFATEN MAGNO vidrio hoja de magnesio e impresión UV.
TPU "Centro de negocios"
Delovoy Tsentr es el principal centro de transporte público de la ciudad de Moscú. Por un pasaje cálido, conecta el MCC con la estación de metro Mezhdunarodnaya. Además, directamente desde la TPU se puede llegar a los rascacielos de la "Ciudad de Moscú". Muy cerca se encuentra la plataforma Testovskaya de la dirección Smolensk de los ferrocarriles de Moscú.
La propia estación "Delovoy Tsentr", un tipo columnar profundo de tres tramos, se inauguró parcialmente en 2014. Luego, durante la construcción del TPU, se completó de acuerdo con la documentación de Mosproekt-3 y se convirtió en parte del centro de transferencia.
Los amplios y lacónicos vestíbulos y cruces del centro de transporte están acabados con los materiales más modernos. ASP-Technology suministró paneles PERFATEN ALCORE A2 de tres capas para su decoración - están enfrentados con columnas casi espejadas. El sistema de techo de piñón y cremallera hizo posible implementar un diseño volumétrico no estándar del techo sobre las escaleras mecánicas. Resultó como una cascada azul tendiendo hacia abajo, siguiendo a los pasajeros. Los plafones de aluminio PERFATEN ALCORE de tres capas con relleno de aluminio alveolar se han convertido en una excelente solución para la decoración del vestíbulo de la estación.
Los materiales suministrados por ASP-Technology eran los más adecuados para el metro de Moscú con su enorme tráfico de pasajeros y, en consecuencia, los más altos requisitos operativos. Los sistemas de paredes y fachadas de acero y aluminio son ignífugos y resistentes a los daños. Es imposible no decir sobre el componente estético: el mayor coeficiente de reflexión de la luz de las superficies metálicas aumentó la iluminación de las habitaciones desprovistas de luz natural, llenó el espacio de deslumbramiento y reflejos.
