Salir Al Hudson

Salir Al Hudson
Salir Al Hudson

Video: Salir Al Hudson

Video: Salir Al Hudson
Video: Al Hudson & The Partners - You Can Do It (1979) 2024, Mayo
Anonim

Al igual que las dos secciones anteriores, la tercera fue diseñada por las operaciones de campo de James Corner, los arquitectos Diller Scofidio + Renfro y el jardinero Pete Audolph. Al mismo tiempo, la parte final de High Line es similar y no similar a los sitios anteriores. La principal diferencia: cambia de dirección de norte a oeste y gira en un circuito alrededor del patio de clasificación de Hudson Yards, sobre el cual se está construyendo el complejo homónimo de 16 rascacielos. Al mismo tiempo, discurre por las orillas del río Hudson, lo que permite disfrutar de un panorama espectacular de la ciudad y la superficie del agua.

zoom
zoom
Хай-Лайн. Третья очередь Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). Лицензия Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
Хай-Лайн. Третья очередь Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). Лицензия Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
zoom
zoom

Además, una enorme obra ha dejado su huella en el proyecto: ya el paso elevado ha pasado por debajo de una de las torres que se están construyendo, y en el futuro colgarán sobre el parque como una cadena montañosa de vidrio. Además, habrá una plaza, un parque y un bulevar en el nivel High Line, y la atmósfera general será sorprendentemente diferente de la relativa intimidad de las secciones más al sur.

zoom
zoom

Debido a los próximos cambios, así como debido a la falta de fondos, la "cola" de la High Line en sí es un "Camino Temporal", un camino que se eleva por encima de las vías del tren y matorrales de flores silvestres y pastos. De hecho, esta pieza se mantuvo igual que todo el paso elevado antes del inicio de los trabajos de creación del parque, pero permanecerá en este estado natural durante un máximo de 10 a 15 años: cuando se complete el complejo de Hudson Yards, el final de High Line estará tan bien arreglado como todas las demás partes.

zoom
zoom

A su vez, la mitad de la “tercera etapa” del parque que linda con los tramos previamente abiertos, en general, es similar a ellos: los mismos bancos que sobresalen del suelo de madera, grava, flores, etc. Entre las novedades destacables fragmento de la estructura de soporte, que se abrió y se cubrió con silicona para mayor seguridad. Además, es posible cambiar los interruptores en las vías del tren, aunque la configuración de los rieles no cambia a partir de esto.

Recomendado: