Arctic College ofrece una amplia variedad de educación a la población de Nunavut, que cubre aproximadamente la mitad del alto norte canadiense, y su función clave es la preservación y difusión de la cultura y el idioma inuit. Teeple Architects recibió el encargo de diseñar una nueva ala para esta universidad, más específicamente su campus de Nunatta, ubicado en un solo edificio en Iqaluit, el asentamiento más grande y capital del territorio de Nunavut.
El edificio está inscrito en el terreno rocoso de la isla Land de Baffin; su forma también estaba determinada por la dirección de los vientos, para evitar la formación de ventisqueros y proteger la fachada sur con la entrada principal. La línea oblicua de este lado del edificio es paralela a la adyacente
inuksuku, enfatizando su significado.
Los espacios para la investigación inuit y el diseño y fabricación de productos de piel son fundamentales para el interior: son muy visibles para los visitantes y sirven como una especie de escaparate para la universidad.
El vestíbulo circular también juega el papel de espacio público principal, aula y espacio para fiestas.
En un clima polar (aunque Iqaluit se encuentra significativamente al sur del Círculo Polar Ártico), los arquitectos intentaron proporcionar luz natural al interior y aislarlo de manera efectiva. La solución fue el uso de fibra de vidrio, vidrios translúcidos Solera y unidades de vidrio de tres capas, que redujeron significativamente la pérdida de calor.
El acristalamiento se concentra en la fachada sur y en el nivel superior; el resto del edificio tiene aberturas estrechas. La "ranura" en el techo proporciona luz solar al centro del edificio.
La madera se utiliza ampliamente en el proyecto: revestimiento de thuja occidental teñido y thuja gigante en la fachada, construcción de planta abierta de vigas encoladas de especies de coníferas, marcos de ventanas de roble blanco macizo, paneles y barandilla de escalera de pino Weymouth, teñidos para más claros y tonos más oscuros …
Debido a la ubicación de Iqaluit, la entrega de materiales y piezas terminadas y el orden de trabajo estaban completamente sujetos a las restricciones impuestas por el clima. La mayor parte de la carga no se trajo por avión, sino por agua, pero el Océano Ártico es navegable aquí solo en verano y a principios de otoño, por lo que la entrega solo fue posible en tres "escalas".
Las condiciones climáticas y de transporte también determinaron el orden de trabajo, e incluso el desarrollo de BIM tuvo como objetivo principal desarrollar un algoritmo de construcción óptimo, y los fabricantes de partes de madera y metal de la estructura participaron en él, y los arquitectos e ingenieros solo hicieron su propios ajustes.
