Texto proporcionado por arquitectos.
Gare du Nord es un destacado monumento de la arquitectura parisina. Al mismo tiempo, ocupa el primer lugar en Europa en términos de tráfico de pasajeros, que es de 700.000 personas al día. Para el año 2024, se prevé que esta cifra aumente a 800 000. La principal tarea del proyecto es transformar la estación en un “conjunto urbano”, convirtiéndola en un nuevo modelo tipológico para el siglo XXI.
Separar los flujos de llegada y salida, así como diseñar el espacio necesario para dar cabida a diferentes tipos de servicios y actividades que respondan a las necesidades modernas, es una oportunidad para repensar el concepto de conjunto de estaciones y su conexión con la ciudad.
En primer lugar, se planea organizar una entrada única: una amplia logia que se abre a la plaza de la estación en la parte este del edificio histórico. Desde allí partirá una calle interior de 300 m de longitud, que recibirá techos de cristal. Este espacio inundado de luz impregna una nueva parte del edificio, guía a los pasajeros a las plataformas de salida de trenes de todas las direcciones y también conduce a nuevas funciones: compras, culturales, deportivas, así como coworking. Está previsto multiplicar por cinco el área existente.
El objetivo del proyecto es abrir la estación a la ciudad y pasar del concepto de estación en la ciudad al concepto de ciudad en la estación.
Los niveles superiores formarán pabellones de madera en el medio del jardín, que sirve de techo para toda la estructura; hay instalaciones deportivas (incluida una pista de jogging de un kilómetro) y restaurantes con magníficas vistas de Montmartre.
En el proyecto se presta mucha atención a la conexión entre el transporte de la ciudad y la estación de tren: se planea rediseñar la estación de autobuses, organizar un gran estacionamiento para bicicletas y, lo más importante, hacer que el acceso al metro sea más conveniente.
Las decisiones de diseño fueron dictadas por el respeto al patrimonio histórico. La fachada interior del gran salón, diseñada por J.-I. Gittorf en el siglo XIX, será restaurado a su forma original y dará la bienvenida a pasajeros de los principales destinos europeos.
Cuadrícula:
Estación del Norte ahora: 36.000 m2
Estación del Norte en 2024: 110.000 m2
Áreas proyectadas para comercio y servicios: 50.000 m2, de los cuales:
37% - comercio
27% - catering
11% - espacios de coworking
8% - instalaciones deportivas
5% - cultura
Visitantes: aumento de 2.5x
Ascensores y escaleras mecánicas: aumento de 2,5x
Áreas verdes: 7.700 m2
Paneles solares: 3200 m2
Aparcamiento de bicicletas: 1200 plazas
Tráfico de pasajeros:
Hoy: 700.000 pasajeros por día
2024: 800.000 pasajeros por día
2030: 900.000 pasajeros por día
Aumento del tráfico de pasajeros en el Canal de la Mancha en un 50%
