Los adoquines de clinker de Bockhorn gozan de una merecida popularidad no solo en su tierra natal en Alemania, sino en toda Europa, incluida Rusia. Excelente calidad, amplia gama de colores, precio razonable: todas estas ventajas se combinan con éxito en los productos de la planta de la ciudad de Bockhorn, en Baja Sajonia. Oficialmente, los alemanes trazan la historia de la empresa desde 1906, cuando Heinrich Ulhorn, Wilhelm Müller y Dietrich Schmidt compraron la fábrica que ya estaba en funcionamiento. Hasta la década de 1960, la planta usaba hornos de anillo que se quemaban con turba, luego fueron reemplazados por hornos de túnel de gas, lo que elevó la producción a un nuevo nivel.
Sorprendentemente, en Rusia se prestó más atención a la calidad de los adoquines de clinker de Bokhorn antes que en Alemania. El libro "La producción de ladrillos y otros materiales de construcción de arcilla" se publicó en 1900. Su autor, Ivan Grigorievich Malyuga, es profesor en la Academia de Ingeniería Nikolaev en San Petersburgo, un tecnólogo químico que fue uno de los fundadores de la Sociedad Internacional para Pruebas de Materiales. El libro contiene una descripción muy interesante de los productos de clinker destinados a la pavimentación de aceras y calles.
Según el autor, el pavimento de clinker se ha generalizado en Holanda desde principios del siglo XIX debido a la falta de piedras naturales. Hacia finales de siglo, también se producía clinker para carreteras en Alemania, Inglaterra y Estados Unidos. "El material para clinker en el pueblo de Bockhorn cerca de Neuenburg en Oldenburg es muy famoso", destaca Ivan Malyuga especialmente y da la composición exacta de la arcilla: 70,22% de sílice, 13,67% de alúmina, 6,8% de óxido de hierro, 1,3% de magnesia, 3,37 % álcali, 5,3% agua. Es la proporción correcta de ingredientes lo que le permite lograr la máxima resistencia al agua y dureza de los productos.
El autor describe en detalle las características y diferencias de las losas de clinker, según su finalidad. La piedra de acera está sujeta principalmente a "la acción de las fuerzas de borrado" y su grosor no es particularmente importante (30-50 mm es suficiente), las dimensiones horizontales para la uniformidad de la cocción a alta temperatura, como regla, son menores que las de ladrillo estándar: 160-220 mm. En cuanto al adoquín, según el autor del libro, el clinker, por su fragilidad, es inferior al granito natural, el pórfido y el basalto. “Sin embargo, como ya sabemos, en Oldenburg y Holanda, en ausencia de piedra, es muy común pavimentar calles y carreteras con clinker”, dice Ivan Malyuga. Pensando en las dimensiones óptimas, llega a la conclusión de que pueden ser más pequeñas, más fuerte es la base del camino y más dura la piedra. "Así, el adoquín de clínker de Oldenburg (de Bockhorn) suele tener el siguiente formato: 22 cm de largo, 5-5,5 cm de ancho y 10,5-11 cm de alto".
Por supuesto, muchas cosas han cambiado desde entonces. Atrás quedaron tolerancias dimensionales tan significativas. El clínker moderno en términos de calidad de cocción, selección de composición, resistencia y apariencia es muy superior a la piedra de Bokhorn, que fue estudiada y considerada prácticamente estándar por un científico ruso hace más de cien años. Pero si caminas por las calles de antiguas ciudades alemanas, seguramente encontrarás una mampostería que sobrevivió a dos guerras mundiales y fue creada en una fábrica que opera bajo la marca Bockhorn desde 1906.
