El acristalamiento Lumon viaja con éxito por las aguas del río Moskva. El proyecto se completó en 2008. Pero ahora mismo es interesante escribir sobre ello, ya que han pasado 9 años desde la instalación. Durante los 9 años, el sistema ha funcionado a la perfección en un barco a motor, lo que no siempre es posible para los sistemas de acristalamiento de la competencia, incluso en tierra.
Barco a motor "Lastochka-2"
Entonces, en el otoño de 2008, se completó la reconstrucción de dos años del crucero de dos pisos húngaro "Sviyaga" (en la versión posterior "Alexander Shemagin").
Características de la embarcación
| Largo | 78 metros |
| Ancho | 14,3 metros |
| Sequía | 1,3 metros |
| Velocidad | 18,5 kilómetros por hora |
| Tripulación | 22 personas |
Desde los muelles de Gorodets, un barco con el nuevo nombre "Swallow-2" llegó al río Moskva y atracó en el terraplén de Luzhnetskaya.
Externamente, el barco está estilizado como un crucero ruso de principios del siglo XX, tan románticamente presentado en la pintura "Cruel Romance" de Nikita Mikhalkov. La rueda de paletas estilizada, los colores vibrantes y los materiales naturales en el acabado nos remiten a los días del apogeo prerrevolucionario de los industriales rusos. Las cabañas, salones de banquetes en la nueva versión, están terminadas con materiales naturales, amuebladas con muebles de mimbre, decoradas con techos pintados. Una magnífica escalera conecta las cubiertas. La cubierta superior está diseñada como una terraza con una hermosa vista de Moscú. Esto es lo que se discutirá en este ensayo.
¿Por qué necesita un acristalamiento de cubierta fría? Imagínese la capital en verano: calor, sol, asfalto y hormigón calentado, aire congestionado lleno de gases de escape. Subes la escalera a bordo del barco a motor, sigues hasta la cima y te sientas a la sombra, entre las palmeras. La brisa húmeda del río trae alivio. El barco de motor se balancea suavemente sobre las olas. A su alrededor hay maravillosas vistas de las verdes Colinas de los Gorriones; al otro lado, el contorno de Luzhnikov se cierne en la bruma. El puente del metro en la distancia recuerda la bulliciosa vida metropolitana. Y estás en el piso superior, donde hay silencio, mucha luz y aire fresco …
Pero volvamos a la realidad: los muebles de mimbre, las cubiertas de madera y los textiles necesitan protección contra las precipitaciones tanto en verano como en invierno. Por lo tanto, incluso en la etapa de reconstrucción del yate, el cliente instaló un acristalamiento deslizante sin marco Lumon. El diseño impecable corresponde al estado del proyecto, encaja en el diseño interior y cumple plenamente los objetivos: protección contra la precipitación y el viento. El vidrio templado brilla con un brillo deslumbrante a la luz de los faroles. No se nota durante el día.
Repito: "Lastochka" no es una imitación de un barco a motor, sino un barco en funcionamiento que regularmente hace caminatas a lo largo del río Moskva. Por ejemplo, durante el magnífico y espectacular festival de fuegos artificiales en Maryino, el barco, junto con otras embarcaciones fluviales, tomó uno de los mejores lugares de la zona del agua. Los invitados de "Swallow", sentados en cómodos sillones, admiraron las luces de colores del cielo. Las paredes de vidrio cerradas no limitaban la vista por marcos, el cielo estaba completamente abierto a la vista, pero la brisa fresca de la tarde, amenazante de resfriados, no penetraba la cubierta.
El costo del proyecto de acristalamiento para la cubierta del barco de motor Descripción y costo del proyecto de acristalamiento para el barco de motor "Lastochka-2"
| Sistema | Lumon 4, fabricado por Lumon Oy, Finlandia |
| Vidrio | endurecido, transparente 8 mm |
| Color de perfil | cuadro DECORAL Vivadec Oy 2502-02-402 roble 333 |
| Color de las piezas de hardware | gris, metalizado |
| Área de acristalamiento | 103.15 pies cuadrados metro |
| El tiempo de entrega | 7-8 semanas |
| Costo de construcción de acristalamiento (sin instalación) | 46 275 EUR |
El excelente rendimiento de los sistemas Lumon está confirmado por la experiencia: 9 años de servicio impecable en un barco flotante. El acristalamiento está fabricado con materiales de alta calidad que resisten la corrosión y el óxido. El diseño permite pequeñas transformaciones de la geometría de la apertura asociadas con el movimiento o vibración de la central eléctrica, o los efectos de la expansión térmica.
El cuidado de las paredes de vidrio es simple: las hojas se doblan en un libro en la esquina, el polvo se elimina con agua jabonosa, después de lo cual el vidrio se seca con un cepillo o una servilleta seca. El proyecto fue completado e implementado por los empleados de Interior Holding LLC. Esta empresa es socio oficial de Lumon desde 2008. A lo largo de los años, hemos acumulado una vasta experiencia en el acristalamiento con estructuras sin marco, incluso en proyectos únicos. El número de cenadores, baños, verandas y terrazas acristaladas es de cientos. Los especialistas de esta empresa están invitados a los proyectos televisivos de NTV y Channel One.
Material proporcionado por Lumon
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