Hotel en la autopista Leningradskoe
El sitio de diseño está ubicado en el noroeste de Moscú a lo largo de la carretera Leningradskoe, no lejos del embalse de Khimki. Por todos lados está rodeado por el verde del parque que separa el sitio, por un lado, de la ruidosa Leningradka, por el otro, de los densos edificios residenciales. En este momento, hay un pequeño hotel de dos pisos en el territorio, y justo en el sitio de la construcción planificada hay edificios en ruinas del antiguo dispensario, destinados a la demolición. El propietario del hotel existente tomó la decisión de ampliar el complejo y se dirigió a la oficina de arquitectura de Asadov. Los arquitectos propusieron colocar un volumen en la sección alargada, que consta de dos edificios, colocados sobre un estilobato común. Un bloque, diseñado en forma de placa, se desplaza notablemente más profundamente en el área. Alberga 159 habitaciones estándar de hotel. El segundo, en forma de torre de 13 pisos, ocupa una posición de esquina y tiene capacidad para otras 50 suites de dos habitaciones para estadías más largas. Todas las funciones públicas, como bar, restaurante, sala de conferencias, spa y gimnasio, se encuentran en el stylobate. Se proporciona una terraza descubierta en su techo explotado y un estacionamiento en la parte subterránea.
Los tres volúmenes están unidos por una solución de fachada común: acristalamiento de vidrieras estructurales y paneles de aluminio perforado en forma de diamante. Los paneles blancos, distribuidos en las paredes con diferentes densidades, forman una capa de material que se asemeja a escamas o corteza. En el lado de la carretera, hay más acristalamiento, por lo que los edificios del hotel casi se disuelven en vegetación. Pero en la otra fachada y extremos, los paneles se utilizan más activamente. Andrei Asadov, quien presentó el proyecto al ayuntamiento, dijo que, según la ubicación, los diseñadores intentaron darle al edificio el carácter de la arquitectura del parque, hacerlo sólido, ligero y discreto.
Según los miembros del consejo, los autores lograron hacerlo, pero la cuestión de la idoneidad de tal decisión permaneció abierta. Andrei Gnezdilov señaló que en un lugar tan significativo en Moscú, se sugiere una arquitectura más espectacular y notable. Aquí, a juzgar por la plantación del edificio alejado de la línea roja y sus discretas fachadas, puede parecer que se trata de una especie de objeto secreto que intenta esconderse entre los árboles. “La casa ni siquiera es modesta, sino más bien reservada. Y qué causó la naturaleza aislada de la arquitectura, no lo entiendo”, concluyó Gnezdilov. Andrei Asadov explicó esta decisión por el hecho de que se eligió una parcela libre de árboles para la construcción. Además, los autores partieron de la necesidad de crear protección contra el ruido, que fue proporcionada por la ubicación del edificio a una distancia de la carretera detrás de una amplia franja de vegetación.
Evgeny Ass no encontró convincentes los argumentos de los autores. Estuvo de acuerdo con Gnezdilov en que el edificio tiene cierta ambigüedad y no pertenece ni a la ciudad ni al parque. “Si se trata de un objeto de la ciudad, ¿por qué está tan oculto? - Ass hace la pregunta. "Si se trata de una arquitectura de parque, entonces el volumen tuvo que moverse aún más lejos de la carretera, orientándolo hacia el embalse".
Vladimir Plotkin objetó a sus colegas, señalando que, en general, la decisión no estaba en duda. Al mismo tiempo, aconsejó a los autores, después de analizar el entorno, que volvieran a pensar en la composición. Primero, sería posible reflejar el edificio moviendo la torre hacia el lado izquierdo. Entonces, el complejo habría recibido una silueta más distintiva al conducir por la carretera desde el aeropuerto de Sheremetyevo. En segundo lugar, valdría la pena intercambiar las fachadas, haciendo la calle una más sorda, y la que da al embalse - el vidrio. Así, los huéspedes del hotel obtendrían vistas panorámicas desde las ventanas.
A Alexander Kudryavtsev también le gustó el proyecto. Llamó la atención de los presentes sobre el hecho de que el concepto conserva y continúa las tradiciones de construcción de la autopista Leningradskoye. La plantación de edificios en islas escondidas detrás de los árboles es, según Kudryavtsev, la técnica correcta. Su única recomendación para los diseñadores es cambiar ligeramente la entrada principal para organizar un pasaje directo al parque a través del área del restaurante.
El principal comentario de Sergey Kuznetsov a los diseñadores se refería a la infraestructura y el paisajismo. Estuvo de acuerdo con sus colegas en que sería correcto construir un edificio con una arquitectura más articulada en la autopista Leningradskoye. “El Archiconcilio siempre ha prestado mayor atención a esta parte de la ciudad”, comentó Kuznetsov. - Este lugar atrae vistas desde todos lados, sirve como una especie de puerta de entrada a la entrada a la capital. Es muy importante que los huéspedes de la ciudad tengan de inmediato la impresión de que Moscú es una metrópolis grande y moderna. El proyecto resultó demasiado modesto, indiferente”. Por separado, Kuznetsov recomendó trabajar el área alrededor del complejo. Ahora el proyecto no contempla la posibilidad de utilizar la terraza, urbanizando el restaurante a la calle, no se resuelven las conexiones peatonales. Todo esto requiere más trabajo, cuyos resultados se considerarán en el orden de trabajo.
Complejo hotelero con apartamentos en Ostozhenka
El consejo examinó por segunda vez el proyecto de reconstrucción de la casa n. ° 6 en la calle Ostozhenka. En la primera consideración, se tomó una decisión unánime sobre la necesidad de una revisión seria del concepto presentado, después de lo cual se cambió el diseñador. El trabajo sobre los errores se confió al estudio de arquitectura de Buromoscow. En su proyecto, los arquitectos intentaron tener en cuenta los comentarios de los concejales expresados en la reunión anterior. Se referían principalmente a la idea de convertir la fachada del patio en una fachada, imitando la arquitectura histórica y el deseo de organizar un patio cerrado inaccesible para la gente del pueblo. Además, las propuestas del ayuntamiento de reconstrucción con un túnel debajo de las Cámaras Rojas, un monumento arquitectónico del siglo XVII, parecían completamente inaceptables.
La casa, que se supone que será reconstruida, construida y convertida en un moderno complejo hotelero con apartamentos, se encuentra en la intersección de Ostozhenka y Prechistenka. No es un monumento, pero los autores del proyecto lo consideran un valor conmemorativo. Olga Aleksakova y Yulia Burdova recrean su fachada histórica desde el lado de Ostozhenka, y la superestructura está diseñada en un estilo más moderno. Este último se desplaza deliberadamente hacia el interior en relación con el límite histórico de la casa. Desde el lado del patio, el nuevo caparazón, por el contrario, cuelga sobre el marco del edificio. Habiendo estudiado las características arquitectónicas del desarrollo de Ostozhenka, los autores sugirieron usar detalles característicos y citas directas para la decoración. Resultó ser algo así como un collage arquitectónico.
El complejo también incluye un pequeño edificio de dos pisos a lo largo de la calle Ostozhenka, presumiblemente construido en el siglo XVIII. Esta casa señorial principal aún no ha sido examinada y no tiene un estado de conservación, por lo que los autores no presentaron una propuesta específica para ella, solo mencionaron casualmente el estado de emergencia y la posibilidad de reconstrucción. En cuanto a las Cámaras Rojas ya mencionadas, que arreglan el borde del sitio desde el lado de la plaza frente a la estación de metro Kropotkinskaya, se propone que, a pesar de que no son parte del complejo, se restauren y se entreguen por uso del museo. El anexo, que apareció en la década de 1970 entre las cámaras y el muro de contención del lado del patio, está previsto para ser remodelado, pero conservado para acomodar todo el equipo técnico. Solo de esta manera, según los diseñadores, será posible garantizar el funcionamiento del edificio histórico ahora en desuso. Las paredes de la extensión se convertirán completamente en vidrio, lo que separa visualmente las cámaras del muro de contención.
Se presta especial atención al patio común. Debajo de él, sin afectar el territorio de las cámaras, se organiza un estacionamiento subterráneo de tres niveles. A diferencia de la versión anterior, en la propuesta actual, el patio está diseñado como un espacio verde público, que también proporciona tránsito desde la estación de metro Kropotkinskaya. Solo una pequeña área en una colina, también es un patio de comidas, tiene un carácter más íntimo y semiprivado. Sin embargo, puede subir fácilmente las escaleras allí. Las áreas recreativas y públicas también aparecen cerca de las Cámaras Rojas y del lado de la plaza con el monumento a Engels.
La decisión presentada recibió una controvertida evaluación de los miembros de la junta. Andrey Gnezdilov, que está muy familiarizado con las peculiaridades del distrito de Ostozhenka, criticó el proyecto. No le gustó mucho la decisión de convertir la fachada del edificio en un collage. Según Gnezdilov, parece un escaparate en una sala de exposiciones. “Si se eligiera una dirección, la casa se vería mucho más ventajosa”, está seguro el arquitecto. - Y así parece que los autores no pudieron decidir por sí mismos y ofrecieron la opción de varias opciones de acabado . Tampoco le gustó la elección del material: para Ostozhenka, el uso de yeso es típico, la piedra parece demasiado pretenciosa. Andrey Gnezdilov estaba indignado por la decisión de colocar ventanas en la fachada, que mira al área vecina: la clínica dental. Según él, este muro siempre ha sido un cortafuegos y debería seguir siéndolo. Aún más le disgustó la decisión de demoler y recrear la casa No. 4. Sobre este tema, Gnezdilov contó con el apoyo de Rustam Rakhmatullin, un representante del movimiento Arkhnadzor, que estuvo presente en la reunión. Recordó que según la normativa, se deben conservar todas las fachadas del edificio, por lo que no se puede hablar de ningún derribo. Además, él, como en la primera reunión, anunció la necesidad de un estudio de campo para aclarar el estado y el valor histórico del objeto.
Alexander Kudryavtsev, al igual que en el caso del concepto presentado anteriormente, declaró que era inadmisible erigir un edificio de esta escala en este lugar, a pesar de la GPZU. En su opinión, esto destruye la estructura de la calle. Vladimir Plotkin, por el contrario, decidió apoyar el proyecto, notando el tremendo progreso en el trabajo en él. El volumen y la escala del edificio le parecían apropiados, porque el lado izquierdo de Ostozhenka ya estaba construido con edificios de ocho pisos. También le gustó el concepto de integrar el espacio en la ciudad. En cuanto a las soluciones de fachada, Plotkin las calificó de demasiado "de buen gusto". La idea fue recogida por Evgeny Ass. Al estar de acuerdo en que el patio se convertiría en un nuevo espacio público en Moscú, llamó la atención sobre el peligro de "caer en la imitación" al decorar fachadas. Ass está seguro de que un intento de presentar toda la gama de características de Ostozhen aleja a los autores de una única solución ingeniosa.
El proyecto fue apoyado activamente por Sergey Kuznetsov, quien señaló que los autores ciertamente se están moviendo en la dirección correcta. Y los comentarios señalados por otros miembros de la junta se pueden eliminar fácilmente y acordar en el orden de trabajo.
