Esta no es la primera vez que JKMM elige el cobre para sus proyectos. Pero si las fachadas de su biblioteca en la ciudad de Seinäjoki están acabadas con paneles del llamado cobre oxidado, que tiene un aspecto deliberadamente "raído" y bastante modesto, entonces esta vez los arquitectos prefirieron el metal pulido llamativo y "resplandeciente". De modo que los objetos son claramente visibles incluso en las imágenes de satélite de Google Maps.
El sitio de construcción se asignó en el mismo centro de la ciudad, junto a la histórica estación de ladrillos. La tarea de los arquitectos no era solo crear una infraestructura para la comunicación de autobuses locales e interurbanos, sino también combinar diferentes tipos de transporte en un centro de intercambio conveniente. Será el primer paso de las autoridades de la ciudad hacia la formación de un distrito moderno de desarrollo mixto de oficinas y viviendas.
Para evitar que la estructura principal, una terminal de autobuses con una longitud de más de 60 m, bloqueara la vista de la estación, hubo que moverla un poco. Para ello, se amplió el paso elevado que cruza la calle Vesiyarvenkatu y se organizó un túnel de 80 metros debajo. Sus partes exteriores también están acabadas con cobre, y en el interior se utilizan paneles de aluminio ondulados, detrás de los cuales se oculta una capa de aislamiento acústico. Puede bajar o salir del pasaje por escalones o usando tres ascensores. Sus fustes están adornados con malla de cobre y colocados en volúmenes rectangulares, algunos de cuyos bordes son completamente de vidrio. Además de la terminal, las minas y el pasaje, el proyecto ha instalado tres paradas de autobús, varios bancos y revestido de cobre los soportes y vallas del puente. La superficie total de los edificios es de 11.000 m2.
Todas estas estructuras brillantes parecen objetos escultóricos expresivos que organizan, “recogen” con éxito el territorio. Para que el efecto no desaparezca incluso en la oscuridad, los arquitectos trabajaron activamente con la luz, integrando las lámparas entre los paneles, ocultándolas detrás de superficies perforadas (incluso en la parte subterránea) o "iluminando" por completo las paredes de vidrio.
