Estamos hablando de un eje de transporte ejemplar del futuro; los términos de la asignación se tomaron de los datos estadísticos promedio de las estaciones de metro parisinas: la densidad y variedad de los edificios circundantes, el número de residentes en el área circundante, etc. su sitio ocupa media hectárea. Cerca hay una gran plaza y un amplio bulevar, que está en proceso de reconstrucción. La estación debe dar servicio a la actual línea 15 (París) y la futura línea 21 (que conecta la capital con las ciudades de Ile-de-France): las primeras plataformas están a una profundidad de 8 m, la segunda, a 18 m; 10,000 pasajeros pasan por la estación por hora, luego cambian a autobuses, bicicletas, autos privados o taxis. Todo esto son datos iniciales secos, y para el proyecto de la estación en sí, RATP estableció los siguientes requisitos: comunicación funcional entre todos los modos de transporte nuevos y existentes, integración efectiva de la ciudad y el espacio de la estación, diseño bien pensado de funcional Zonas, una amplia gama de servicios para los pasajeros, garantizando el máximo confort y seguridad., eficiencia de recursos y respeto al medio ambiente.
Los arquitectos de FOA ven el nuevo metro como "abierto", como un teatro al aire libre. Así, se conectan el espacio público urbano y el local de la estación, donde es posible introducir paisajismo; las fachadas exteriores del edificio pueden ser ocupadas por tiendas, cafés, instalaciones de infraestructura.
En el taller de Iñaki Abalos desarrollaron el proyecto de la estación -una estructura de orientación vertical visible desde lejos, donde se ubican varias zonas funcionales una encima de la otra- en capas. Están unidos por un atrio cubierto, que se asemeja a un túnel del metro en su sección transversal ovalada.
Périphériques Architectes propuso el concepto Stamin / Stamax - "estación mínima / estación máxima". De acuerdo con su plan, el núcleo de este centro de transporte debe construirse de acuerdo con un diseño estándar ("mínimo"), que luego debe estar rodeado de sectores funcionales adicionales que satisfagan las necesidades específicas de los residentes de un área en particular. Además, el tamaño original del edificio depende de las condiciones locales.
