El libro de Alexei Krashennikov revela el concepto de estudios urbanos cognitivos, un sistema de conocimiento científico que integra ideas de la sociología, psicología, geografía, estudios culturales y otras disciplinas para utilizarlas en arquitectura, planificación urbana y diseño.
La calidad deseada del entorno urbano, a juicio del autor, consiste en la diferenciación estructural del territorio en complejos ambientales, denominados micro, meso, macroespacios. Los parámetros sociales de un lugar, como el hacinamiento, la vivacidad, la conectividad, se consideran en relación con las distancias, la permeabilidad de las fronteras y las direcciones de la agrupación. Los parámetros sociales y espaciales de las áreas comunes del territorio predeterminan características cualitativas del entorno urbano como el confort psicológico, la integración social, la identificación cultural.
Los modelos cognitivos ayudan a desarrollar herramientas para analizar y modelar entornos urbanos. La metodología sistemática se ilustra con ejemplos de la práctica moderna de planificación urbana. Al final del libro, se dan una serie de modelos mnemónicos para facilitar el estudio de los estudios urbanos.
Con el amable permiso de la editorial KURS, publicamos un fragmento del primer capítulo del libro.
Los complejos ambientales como objeto de investigación y diseño
Los cambios sociales y culturales que tuvieron lugar a finales del siglo XX llevaron a una nueva comprensión del continuo espacio-tiempo en el que se desarrolla la ciudad moderna. Este continuo se estructura mediante modelos topológicos del entorno urbano de diversas escalas. Observar la vida de los espacios públicos en una ciudad moderna ha demostrado que un entorno urbano confortable no está determinado tanto por el paisajismo, el pavimento y los objetos de diseño, sino por la dirección de toda la "actuación" de la vida urbana mediante la organización de una "escena", "imágenes de percepción "y" áreas de eventos"
El espacio habitado de la ciudad incluye tanto lugares de actividad diaria como loci de eventos singulares, por ejemplo, ferias, festivales, feriados, etc. El entorno urbano de las zonas peatonales sirve como tejido conectivo del paisaje cultural, que es "consumido" por los pobladores a partir de una combinación de factores psicológicos subjetivos (pertenencia, seguridad, conocimiento y memoria) y criterios objetivos para el confort social. de los espacios urbanos: accesibilidad y conectividad, permeabilidad y vivacidad, apertura y hacinamiento. Los complejos ambientales son áreas del territorio identificadas condicionalmente en las que se localizan ciertos escenarios de la vida social de las personas, lo que establece los parámetros espaciales y sociales del contexto ambiental.
Los intentos modernos de formar un concepto unificado de espacio-tiempo de espacio habitable (Espacio Existencial), nuevos espacios públicos y nuevos principios de enfoque para el análisis de áreas edificadas no pueden imaginarse sin las ideas de Michel Foucault.
M. Foucault en 1967 pronunció una conferencia sobre “lugares específicos” que rompen la aparente fluidez, continuidad y normalidad de la vida cotidiana. En su breve pero conocido discurso, llamó la atención sobre “otros lugares” de la ciudad, que cambian las ideas sobre las normas de comportamiento y el orden de la organización racional del espacio antropogénico. M. Foucault propuso la "heterotopología" como práctica de investigación, análisis, descripción, es decir, "lectura", diferentes espacios.
Posteriormente esta teoría fue desarrollada por D. Shane en su libro "Recombinant Urbanism". La idea de combinatoria a partir de los elementos básicos del entorno urbano se basa en la generalización de una gran capa de investigación y análisis de arquetipos tradicionales del entorno urbano, como lugar y camino. El "lugar" y el "camino" deben considerarse como complejos ambientales, es decir, La interpretación y el diseño de la estructura espacial deben basarse en las leyes del comportamiento espacial de las personas. Como se mostrará a continuación, los factores esenciales del contexto espacial que determinan la naturaleza de las interacciones sociales son parámetros espaciales como la localización, los límites, las distancias, la apertura / cierre del lugar de actividad, su accesibilidad y permeabilidad.
En una ciudad moderna y dinámica, ambos arquetipos, lugar y camino, pierden su autenticidad en el sentido clásico y adoptan nuevas formas. La comunicación basada en roles asume un entorno estándar de estilo "internacional". Cuanto más grande es la ciudad, más similar se vuelve el comportamiento en la calle: las personas se mueven a través del transporte neutral y las comunicaciones peatonales y permanecen allí por poco tiempo. Las personas que no tienen prisa parecen extrañas: o están esperando a alguien o no saben qué hacer.
Puede parecer que los complejos ambientales son exclusivamente objetos virtuales y representaciones subjetivas, ya que las personas están ahí temporalmente y cada persona es individual. Sin embargo, una serie de estudios realizados en el Reino Unido, EE. UU., Rusia y otros países sugiere que un determinado patrón espacial provoca (promueve) bastante ciertos tipos de comportamiento humano, y viceversa, los escenarios de comportamiento repetitivo transforman el espacio. Así es como se forman los prototipos estables de complejos ambientales, cuyo significado se refleja en sus nombres, por ejemplo, calle, patio, distrito, distrito.
Un lugar es un territorio de relevancia para la práctica social. Esta tradición está ampliamente representada por los textos de geógrafos sociales y representantes de la sociología del espacio. El lugar se define principalmente en las categorías de autenticidad, que aumenta con el crecimiento de la dinámica de la vida urbana, llenándose de procesos, flujos y movimientos que atraviesa por sí mismo. Un lugar no es solo la localización de procesos funcionales y significados culturales, sino también una estructura espacial de sitios físicos, límites, líneas de movimiento, puntos de atracción, membranas y equipos.
El camino se diferencia del lugar principalmente en el tiempo y la dinámica de la percepción. Parecería que un camino, así como un lugar, en una ciudad moderna pierde su valor espacial, ya que en una ciudad masificada se rompe por “detonantes”, el propósito y el contexto son de importancia secundaria en comparación con la estructura espacial. del medio ambiente.
Sobre el Autor:
Alexey Valentinovich Krasheninnikov –Doctor de Arquitectura, Profesor del Departamento de Urbanismo del Instituto de Arquitectura de Moscú, miembro de la Unión de Arquitectos de Moscú, Asesor de la RAASN, Asesor de la Federación Internacional de Vivienda y Urbanismo (IFHP). Autor de más de 70 publicaciones. Tesis doctoral: "Aspecto social y espacial de la formación del entorno de vida externo" (1985). Tesis doctoral "Fundamentos del desarrollo urbano del desarrollo residencial en una economía de mercado" (1998). Responsable y Director del Centro de Educación Científica "URBANISTIKA" MARCHI (2007).
