El complejo de molinos harineros de la casa comercial "Emelyan Bashkirov con hijos" se encuentra en la parte histórica de Nizhny Novgorod, a orillas del Oka, justo al lado del puente del metro. Fue erigido entre 1870 y 1914 por el arquitecto Robert Keelewijn. En la época soviética, el complejo fue reconstruido y ampliado; sufrió cambios importantes después de la explosión y el incendio de 1952. El molino de harina funcionó hasta 2007, pero desde entonces ha estado cerrado y abandonado, atrayendo principalmente a acosadores locales y equipos de filmación.
En 2008, el territorio de la planta fue transferido a OJSC "NKHP-Development", que
se comprometió a prepararla para la remodelación y construir un complejo hotelero. Desde entonces, se han realizado trabajos de prediseño: se han realizado mediciones y estudios de ingeniería de edificios, estudios topográficos y geológicos. En 2012, el PTMA de Sergey Timofeev preparó un proyecto para la planificación y la topografía del territorio, y el proyecto conceptual fue completado por el "Taller de arquitectura de PTMA" en 2018. Los autores buscaron crear "un barrio funcionalmente diverso con un entorno urbano confortable, conservando los objetos históricos, el espíritu industrial del lugar y las huellas del tiempo. "…
En el sitio hay tres sitios del patrimonio cultural con la condición de monumento de importancia regional: un edificio de molino, un albergue para trabajadores y un cobertizo de almacenamiento. El proyecto también conserva un ascensor construido en el sitio de uno de los edificios del molino en la década de 1970 y una terminal de almacenamiento que apareció en las orillas del Oka a fines de la década de 2000. Desde el norte linda con el antiguo complejo del molino de vapor M. A. Degtyarev, que está ocupado por inquilinos y no está incluido en el proyecto, así como la Iglesia de la Natividad de Juan Bautista.
La diferencia de altura en el sitio alcanza los 25 metros, por lo que los edificios están ubicados en dos niveles. El edificio del molino y el ascensor dan a la calle Chernigovskaya inferior, la calle Garshina superior, que se ha convertido en un eje longitudinal intra-cuarto, - el resto de los edificios, unidos por "inserciones" modernas de un edificio residencial y oficinas. Las calles de paso están conectadas por un camino peatonal con una escalera, desde el lado de la calle Chernigovskaya, una entrada al estacionamiento subterráneo. Otro aparcamiento abierto está dispuesto bajo los soportes del puente del metro en la plaza Kazanskaya.
Los arquitectos están adaptando el antiguo molino de siete pisos en un edificio residencial con una superficie de 6.000 m2, y el ascensor, para un complejo multifuncional con oficinas, apartamentos y habitaciones de hotel.
El arquitecto jefe del proyecto, Alexei Pushkarev, escuchó por primera vez la idea de ajustar el ascensor de su asesor científico, el profesor Ronald Rovers (Universidad de Ciencias Aplicadas de Zuyd), durante una pasantía en los Países Bajos en 2010. El tema también se discutió con el ingeniero de diseño Piotr Tarzhynski (Piotr Tarczynski, Buro Happold) durante su visita a Nizhny Novgorod: después de ver los dibujos de archivo, había la esperanza de que la reconstrucción fuera posible.
En 2014, aparecieron los primeros esquemas de planificación para organizar el espacio en los "bancos". Con el tiempo, los apetitos de los inversores se han moderado: desde la torre del hotel de 130 metros previamente acordada en el sitio del ascensor, llegaron a la idea de su preservación y reconstrucción. En 2018 se realizaron levantamientos detallados de estructuras y suelos. Los cálculos han confirmado una vez más que se puede dar una segunda vida al ascensor.
En las secciones de hormigón del hórreo con un diámetro de seis metros, se quitará parte de las paredes y se perforarán las ventanas: se obtendrán habitaciones universales en forma de cápsula. Los cilindros se construirán en siete pisos adicionales. El edificio será más alto que el puente del metro, lo que en cierta medida corregirá el dominio discordante de este último sobre el medio ambiente. La torre de distribución estará ocupada por escaleras y nodos de ascensores y servicios públicos. El área del ascensor renovado será de 22.000 m2.
El antiguo dormitorio para trabajadores se convertirá en un centro médico y los cobertizos de almacenamiento, en oficinas. Los "huecos" entre ellos llenarán un edificio de oficinas y un edificio residencial, lo que creará un frente de desarrollo unificado a lo largo de Garshina Street. En las plantas bajas de todos los edificios del complejo hay restaurantes, comercio y servicio.
Según el proyecto, la ribera del Oka se convierte en un cómodo paseo marítimo con dos puntos de atracción: un antiguo almacén reconvertido en salón universal con una superficie de 1.500 m2y un pequeño café elipsoidal en las estructuras del muelle.
Alexey Pushkarev dice sobre la idea del café que “quería usar los muelles de carga, los llamados toros. Su cota máxima está a 72 metros sobre el nivel del mar, y los objetos civiles en este lugar se pueden ubicar al menos a 75 para que no se inunden en una inundación. Por lo tanto, fue necesario elevar el volumen del café por encima de los "toros", y se desprendió de tierra y agua. De ahí apareció la imagen de un dirigible-submarino, que planea y flota al mismo tiempo.
Actualmente, el sitio está trabajando en la conservación de los bienes del patrimonio cultural, se están estableciendo sus límites y zonas de protección.
