Permítanos recordarle que los equipos de arquitectura ruso-europeos unidos eran un requisito previo para este concurso. Eric van Egeraat, un arquitecto muy famoso y que actúa como una especie de garante de la no trivialidad y el brillo del proyecto final, fue invitado por el organizador del concurso, VTB Bank, uno de los primeros, en conjunto con el instituto de Moscú. Mosproekt-2. Su director, Mikhail Posokhin, atrajo al taller nº 19 de Alexander Asadov para que trabajara en el proyecto.
“En primer lugar, se resolvió la tarea de preservar el antiguo estadio. Encontramos una oportunidad para preservar completamente su perímetro: aunque aquí solo no se reconstruyó la fachada principal, pensamos que para la historia de la ciudad, para su crónica, sería más interesante preservar todo en su totalidad”, dice Mikhail Posokhin., director general de Mosproekt-2. “Permítanme recordarles que en ese momento había discusiones constantes sobre qué partes del Dynamo podrían romperse o desmontarse, y resolvimos radicalmente este problema, y no menos gracias a esto, el Ministro de Cultura de la Federación de Rusia, Sr. Avdeev, apoyó nuestro proyecto.
Andrei Asadov recuerda que las primeras semanas de los dos meses asignados para la creación del proyecto de competencia, cada oficina trabajó por su cuenta. Los arquitectos rusos encabezados por Mikhail Posokhin y Alexander Asadov realizaron los primeros bocetos, en los que inmediatamente describieron la idea compositiva principal. En particular, se suponía que el nuevo estadio estaría ubicado en el perímetro histórico del Dynamo y lo cubriría con un techo de alta tecnología. Al mismo tiempo, desde el lado de Leningradskoye Shosse, los arquitectos cortaron una parte del techo para que el nuevo estadio mirara la carretera con un “ojo” gigante de la fachada mediática. Y la zona del parque (recuerde, el diseño no solo era la famosa instalación deportiva, sino también una pequeña parte del Parque Petrovsky, una cuña de tierra alargada y estrecha a lo largo del callejón Petrovsko-Razumovskaya) Posokhin y Asadov se convirtieron en un multinivel y estructura verde multifuncional. En general, el proyecto de reconstrucción del estadio se basó en la idea de la convivencia pacífica de la historia, la naturaleza y la alta tecnología, y fue con esta propuesta que padre e hijo de Asadov acudieron a una reunión con Eric van Egeraat en Rotterdam a finales de marzo del año pasado.
“En la primera reunión, se hizo evidente la diferencia fundamental entre los enfoques ruso y holandés para el desarrollo de proyectos de este tipo”, dice Andrei Asadov. “Mientras trabajábamos en el formulario y su relación con el contexto existente, nuestros colegas holandeses se ocupaban de cuestiones de marketing. En particular, Erik van Egeraat, sabiendo que una de las prioridades de la competencia TK es la preservación del parque existente, puso ante sus colegas la tarea de averiguar si existe la posibilidad de no construir el territorio adyacente en absoluto ". En otras palabras, los holandeses primero que nada intentaron resolver el problema matemático más difícil llamado "cómo meter algo que no está abarrotado", es decir, encajar en el perímetro histórico del estadio los dos nuevos estadios requeridos por el cliente, y 20 mil metros cuadrados de local comercial y comercial. Y el punto no es tanto que Erik van Egeraat se esforzaba a toda costa por preservar varias hectáreas adicionales de espacios verdes. El principal europeo pragmático consideró el hecho de que un estadio de fútbol, por definición, no puede funcionar para la ciudad durante todo el año, y solo las funciones adicionales, a saber, el comercio, las instalaciones de ocio y un segundo estadio deportivo, pueden hacer que tenga una demanda constante y, como resultado, autosuficiente. Al principio, los arquitectos rusos estaban muy avergonzados por un enfoque tan radical, pero luego reconocieron que era precisamente ese riesgo el que podía convertirse en un factor clave para el éxito del proyecto. “Entendimos: o pan o desapareció”, admite Andrei Asadov. "El jurado eliminaría inmediatamente de consideración un proyecto de este tipo por no corresponder al programa de la competencia, o lo nominaría instantáneamente como líder como el más atrevido y anticipando las necesidades de la ciudad".
En cuanto a la apariencia arquitectónica del complejo multifuncional, los diseñadores holandeses estuvieron totalmente de acuerdo con sus colegas rusos: se debe preservar todo el perímetro histórico y se debe dar al techo una forma vívida y memorable. También se aceptó la propuesta de Posokhin-Asadov de crear una fachada mediática en forma de un "ojo que todo lo ve". Y los arquitectos se unieron en su intención de cambiar el eje del campo de fútbol principal. El hecho es que los estadios modernos están necesariamente orientados a lo largo del eje norte-sur (el sol poniente no debe interferir con ninguno de los equipos), pero el Dynamo, construido hace más de 80 años, tiene una orientación este-oeste. Para los estadios-monumentos, la UEFA, en principio, permite hacer excepciones, pero los arquitectos juzgaron acertadamente que la comodidad de los jugadores es más importante en este caso. Para encontrar un compromiso entre los intereses del patrimonio y los jugadores de fútbol, el campo tuvo que elevarse por encima del perímetro histórico, y esto es lo que finalmente hicieron los autores del proyecto.
En la estructura existente de Dynamo están ubicando un complejo comercial y de entretenimiento con varios niveles, y su techo se está transformando en el vestíbulo central de ambos estadios. Naturalmente, los muros constructivistas no pueden soportar el peso de dos cuencos a la vez, por lo que en la zona comercial los arquitectos (la autorizada empresa alemana Bollinger + Grohmann participó en el proyecto como consultores) proponen construir nuevos muros de carga, y instale poderosos muros de carga a lo largo de los bordes del campo anterior.trusses con soportes en forma de escaleras mecánicas. Las cerchas y las paredes están interconectadas por vigas, y las paredes transversales sostienen las gradas y los techos de ambas arenas que ya están sobre ellas. La compleja estructura está coronada por una carcasa de malla hexagonal con un techo retráctil sobre el campo de fútbol principal. Las celdas metálicas del techo están llenas de teflón, que es tan popular hoy en día en la construcción deportiva, y exteriormente, tanto en forma como en la estructura resultante, se asemeja a la cabeza de una serpiente. Sin embargo, los propios arquitectos dicen que la forma hexagonal de las celdas es un indicio de un balón de fútbol.
La colocación de estadios deportivos sobre el complejo comercial y de entretenimiento, por supuesto, supuso una reorganización radical de las conexiones para peatones y automóviles del estadio que se estaba reconstruyendo. Todo un sistema de varias rampas crece a lo largo de las fachadas oeste y este del edificio histórico: en suave pendiente para los peatones, en espiral para los automóviles, una para los VIP y otra para los equipos de extinción de incendios. Y debajo del estadio y las salidas de metro ubicadas más cerca de Leningradka, hay un espacioso estacionamiento de interceptación: este nuevo centro de transporte fue nombrado por los arquitectos como Transferum.
El espacio subterráneo sobre la estación profunda, estrictamente hablando, no fue objeto de un diseño competitivo; como en el caso del área del parque, los autores demostraron una considerable libertad aquí. Sin embargo, tal decisión permite que el futuro VTB Arena Park reciba una gran cantidad de espacio adicional, y esto proporcionó al proyecto Egeraat-Posokhin un sólido “favor” por parte del inversor.
