Este no es el primer "templo del automóvil" que aparece en Alemania en los últimos años: a pocos kilómetros del nuevo edificio se encuentra el Museo Mercedes-Benz de UN Studio, que ha recibido 2,2 millones de visitantes desde su inauguración en mayo de 2006; El diseñador general de la exposición, el estudio de arquitectura HG Merz, también la relaciona con el edificio Porsche. La misma cohorte incluye incluso el complejo Coop Himmelb (l) ay "BMW World" en Munich, que no pretende ser un museo.
A pesar de su obvia función publicitaria, todos estos edificios son dignos ejemplos de arquitectura moderna, y el edificio "Delugan Maysl" no es una excepción. También es un proyecto excepcional desde el punto de vista de la ingeniería: el poliedro del edificio de exposiciones del museo, que pesa 35.000 toneladas, se eleva sobre tres soportes, con una longitud total de aprox. 140 m, la extensión del voladizo principal alcanza los 40 my la luz alcanza los 60 M. El edificio está inscrito en el centro de transporte de Porsche Platz: un pequeño espacio donde se ubica la sede de la empresa automotriz y una de sus fábricas. Los arquitectos no lo ven como un volumen escultórico autosuficiente: en su opinión, aunque es la personificación de la velocidad, la dinámica y la compostura como las propiedades fundamentales de los automóviles Porsche, está en una "simbiosis" viva con el espacio y los edificios circundantes..
En el interior, el interior está diseñado en monocromo, blanco y negro, animado por exhibiciones multicolores. Sin embargo, los visitantes no los ven de inmediato: la entrada al museo conduce a un volumen casi independiente del primer piso, donde se encuentran el vestíbulo, el archivo, los locales administrativos y un taller, donde todos pueden familiarizarse con la estructura del edificio. modelos clásicos de la marca. Desde allí, dos escaleras mecánicas acristaladas conducen al museo en sí, donde se exhiben unos 80 automóviles. Están ubicados en un único espacio de exposición, sin embargo, divididos en compartimentos temáticos separados. La exposición se complementa con un restaurante detrás de la fachada de vidrio del museo, llamado "Cristóbal" en honor al santo patrón de los viajeros.
