La aparición de este territorio con una superficie total de 1 450 000 m2 se debe al nuevo plan general de la ciudad, pero también encaja en la estructura de planificación urbana históricamente establecida de Astana, que consiste en el desarrollo paralelo de viviendas y zonas industriales a lo largo de la línea ferroviaria que pasa por el eje Este-Oeste.
El proyecto de microdistrito incluye una variedad de formas funcionales y organismos que se adaptan a las realidades de nuestra vida. La tarea principal en el diseño fue crear las condiciones más cómodas para vivir y trabajar, lo que llevó a la división territorial de las áreas residenciales y públicas.
El ruidoso centro de negocios se traslada fuera del microdistrito y está incluido en la principal red de transporte de Astana, dejando la pintoresca orilla del río libre para que los residentes la utilicen como principal área recreativa.
A su vez, la zona residencial está dividida por una "carretera" peatonal que pasa de Oeste a Este, hacia el centro, y une varios centros de vida social. La infraestructura del microdistrito incluye escuelas, jardines de infancia, servicios al consumidor, tiendas, cines, hospitales, hoteles, un complejo deportivo, un centro de entretenimiento y estacionamientos.
Este proyecto es un intento de los arquitectos de repensar el diseño urbano de la época anterior, vinculándolo con una nueva práctica, manteniendo todo lo mejor y dando un paso adelante.
