Predictores De Urboscopio

Tabla de contenido:

Predictores De Urboscopio
Predictores De Urboscopio

Video: Predictores De Urboscopio

Video: Predictores De Urboscopio
Video: Miranda - As De Productores 2024, Abril
Anonim

Debido a su mala salud, el famoso sociólogo Richard Sennett no pudo asistir al Mosurbanforum, y en lugar de su entrevista con la politóloga Yekaterina Shulman, sus actuaciones en solitario sobre el tema de la ciudad tuvieron lugar en la Sala de Conciertos Zaryadye. Sennett dio una conferencia en Skype y Ekaterina Shulman personalmente. Aquí hay un resumen de ambos.

Richard Sennett

Richard Sennett es un renombrado sociólogo y urbanista. Es conocido por el lector ruso por sus libros traducidos al ruso sobre la sociología de la ciudad "La caída de un hombre público", "Corrosión del carácter", "Carne y piedra: cuerpo y ciudad en la civilización occidental". En FUF-2019 presentó su nuevo libro “Edificación y Vivienda. Ética para la Ciudad”.

Richard Sennett comenzó su discurso con el hecho de que la ciudad en su conjunto consta de dos conceptos: ville es la ciudad en sí misma como una colección de edificios, cite es cómo la gente usa el espacio alrededor de los edificios. Existe una cierta brecha entre el edificio y la residencia. ¿Es ético construir una comuna detrás de una valla? “No lo creo”, dijo el sociólogo. - No debes evitar a las personas que no son como tú. Acción ética - la destrucción de la comuna "(la comuna en el libro" Carne y piedra "- un área urbana medieval, generalmente asociada con una u otra corporación, a menudo amurallada e impenetrable para otras comunas. En este caso Sennett significa la obtención de la ciudad moderna por medios económicos - L. K.).

zoom
zoom
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
zoom
zoom

La conferencia constaba de tres partes: "Ciudad abierta y cerrada", "Relaciones de forma y función", "Cambio climático".

1. "Un sistema cerrado es multiplicación, un sistema abierto es sinergia"

La gente quiere vivir en condiciones y estructuras cómodas, pero a veces esto no es justo para los demás. Intentemos responder a esta pregunta ética utilizando los conceptos de ciudad abierta y cerrada, sugirió Richard Sennett. - Estoy a favor de las ciudades abiertas. Las ciudades abiertas son las que fueron en el pasado, las ciudades cerradas son las que tenemos ahora. Una ciudad abierta se caracteriza por una alta calidad de vida, pero al mismo tiempo el riesgo de incertidumbre. Durante diez años enseñé estudios urbanos en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). Allí observé a especialistas de Microsoft. Por lo general, Mycrofosft opera en sistemas cerrados, pero estas personas en MIT querían pensar fuera de la caja. Se les ocurrió la idea de un experimento abierto cuando no sabes qué obtendrás como resultado. Parece que esta gente nunca durmió. Debemos aplicar este método de experimento abierto a las ciudades. Mi libro trata sobre esto. Se agrega la ciudad cerrada. Tomas un edificio, lo multiplicas por diez y supuestamente desarrollas la ciudad. Esto es lo que hicieron en la URSS, esto es lo que hizo Le Corbusier. Trabajas como una máquina. Los sistemas cerrados son multiplicación. Un sistema abierto es sinergia cuando el todo es mayor que la suma de sus partes. Desafortunadamente, no usamos este principio en la ciudad. Necesitamos sinergia, no replicación.

2. Debemos romper el enlace "forma - función"

La segunda cosa de la que quiero hablar es la relación de forma y función. Tomemos los edificios de oficinas. La gente los compra por determinadas características. Pero la forma de los edificios de oficinas a menudo no se adapta. U otro ejemplo: en China en la década de 1990 había una política de "Una familia, un hijo". Ahora la población está envejeciendo, por lo que es deseable tener dos o tres hijos en una familia. Pero las casas construidas previamente tienen una estructura rígida. Es más barato demolerlos y construir otros nuevos que renovarlos. Y si no existe una conexión tan rígida entre forma y función, la vida puede cambiar sin dolor. En el desierto, en la ciudad de Masdar, se construyeron carreteras para vehículos eléctricos con baterías grandes, pero el año pasado aprendieron a hacer autos pequeños. El sistema cerrado "forma - función" puede volverse obsoleto. La obsolescencia debe tenerse en cuenta en el diseño. Un entorno determinista inflexible conduce a una mala calidad de vida y aumenta la ansiedad. Un entorno de alta calidad es flexible.

Las ciudades con un entorno urbano abierto son más porosas en términos de interconexión entre partes. En las ciudades cerradas, los límites son muy estrechos y nuestra tarea es garantizar la porosidad. Por ejemplo, en Nueva York, hay una calle en Westside, en un lado de la cual comienzan los barrios latinoamericanos y Harlem, en el otro un área bastante próspera, y al lado está el generalmente rico Upper Eastside. Una vez hice un proyecto para un mercado en el centro de uno de los distritos, pero fue un error. Fue necesario colocarlo en el límite de dos distritos. También debemos ser inteligentes en la planificación de carreteras para aumentar la porosidad de las ciudades.

3. "No enterrarás tu cabeza en la arena como Trump"

Ahora en la ONU estoy trabajando en cambio climático. Todas las ciudades son diferentes y reaccionan de manera diferente al cambio climático. Por ejemplo, en Nueva York es necesario construir fortificaciones para protegerse del mal tiempo, del océano. Y en Moscú, los acuíferos se agotan y será necesario transportar agua a Moscú durante 500 km. No funcionaría para otro país, pero en Rusia es posible. En China utilizarán menos coches y en Moscú empezarán a calentar casas con bombas de calor. (Dirigiéndose a los espectadores del Mosurbanforum - L. K.). Eres un público joven, por lo que aprenderás a arreglártelas con menos, no despreciarás el ahorro energético y esconderás la cabeza en la arena, como Trump.

Resumiendo, Richard Sennett dijo: “Traté de describir la relación entre edificios y lugares. La gente vive como no debería. En las ciudades cerradas, la forma está asociada con la función. En las ciudades abiertas, el vínculo "forma - función" no es tan rígido. Un ejemplo de flexibilidad son los edificios de tres cuartos propuestos por el arquitecto Alejandro Aravena. Debemos aumentar la porosidad de las ciudades, abrir las fronteras dentro de la ciudad, como abrimos las fronteras de los estados dentro de Europa. Tenemos que ahorrar energía, por ejemplo, trabajar de noche, a mucha gente incluso le gusta. Así es como abordaremos el cambio climático de manera responsable”.

Ekaterina Shulman

“Los sistemas cerrados son una receta para el mal. ¿Qué significa estar abierto? "

La politóloga comenzó su discurso refiriéndose a un orador anterior. Los pensamientos principales de Sennett, resumió Shulman, son la oposición ville / cite, la conexión menos rígida entre función y forma y los cambios climáticos.

“Sennett nos anima a salir de nuestra zona de confort y empezar a ahorrar energía. Los rusos apenas están preparados para esto. No quiere salir de la zona de confort, porque cree que todavía no se ha metido en ella. En cualquier caso, los sistemas cerrados son una receta para el mal. Esto es una prisión, un ejército, un monasterio, un servicio especial, un albergue en una escuela privada para niños superdotados.

Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
zoom
zoom
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
zoom
zoom

“¿Qué significa estar abierto? Significa moverse libremente, ver a los demás y ser visible. Nuestro tiempo es rápido. La principal característica de los flujos de recursos es que son líquidos y líquidos. Hay cuatro tipos de recursos: personas, dinero, bienes, información. Las personas y los bienes se mueven rápidamente. Nuestro tiempo se diferencia del pasado en la facilidad de movimiento de las personas, la facilidad de movimiento de los medios financieros, la información y la cultura de masas. Anteriormente, la gente pobre casi no podía moverse en absoluto, ya que era caro (recuerde la literatura: la ausencia de un carruaje, su propia partida, fue un drama). El transporte público apareció solo a mediados y fines del siglo XIX y simplificó enormemente las cosas. El tranvía de masas en la década de 1920 en Moscú cambió la vida . Así respondió Ekaterina Shulman a la pregunta sobre la apertura.

Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
zoom
zoom
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
zoom
zoom

Las mujeres después de los cuarenta y cinco se disuelven

Luego analizó el flujo de personas en Moscú. “Según los datos de los operadores telefónicos, 25 millones de personas se mueven dentro de Moscú por día. Muchos de ellos hacen movimientos innecesarios por el centro. Pero al mismo tiempo, existe una tendencia opuesta: la gente comienza a moverse menos. Un dato interesante: después de que cuarenta y cinco mujeres parecen disolverse para el comercio, dejan de consumir bienes. Dos tercios de la población no va a ningún lado ni usa nada. En principio, es bueno cuando las personas no viajan, lo que significa que pueden obtener todos los servicios dentro de la zona. Una vez más, el sistema de entrega y comercio en línea funciona para la inmovilidad.

Suponemos que los coches son malos: siguen siendo la principal fuente de contaminación del aire. Vivimos en un país donde el consumo de automóviles es elevado y el bien común, el aire limpio, no está disponible. Esto sucede en todos los países del segundo mundo, donde no hay aire limpio y buena agua, aunque se puede comprar de todo. Cuanto mayor sea la tasa de peatonalización, menor será el número de accidentes. Hay más accidentes de tráfico en Moscú que en las ciudades europeas. Solo Roma es una excepción, se puede comparar con Moscú en términos de número de incidentes en la carretera. Por lo tanto, las autoridades están tratando de restringir a los conductores, tener un automóvil es costoso e inconveniente. Por tanto, se anima a que la persona se quede quieta.

El sistema de empleo ha cambiado. No todas las personas van de las afueras al centro para trabajar, muchas trabajan de forma remota. Pero los que no abandonan la zona no solo pasan la noche en ella, quieren un parque, un café, escuchar conferencias, por eso es necesario mejorar la calidad del entorno. Si esta tendencia se lleva al horizonte, como hacen los autores de la caricatura de ciencia ficción "WALL-E", aparece una imagen: personas en carritos, no pueden moverse de forma independiente y solo beben bebidas a través de pajitas.

Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
zoom
zoom
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
zoom
zoom

Una vela alta en el vacío es el peor tipo de edificio, es un portal al infierno

“¿Cuáles son las consecuencias para nosotros? El primero es la desurbanización. A juzgar por los datos de los operadores telefónicos, la gente sale de Moscú hacia la región de Moscú y hacia otras ciudades, más a menudo hacia el sur. No necesariamente se vuelven solitarios, hikikomori que no quieren ver a nadie, empujando pizza debajo de la puerta. Simplemente se van. Pero esta no será una práctica masiva. En el siglo XXI, solo la velocidad de Internet crece rápidamente, mientras que la viscosidad se observa en otros procesos. En el siglo XX, las transformaciones fueron mucho más rápidas y terribles. Si no se puede hacer una guerra y eliminar rápidamente un determinado estrato, quizás eso sea bueno”, dijo el politólogo.

“Simultáneamente con la salida de Moscú, hay una tendencia opuesta. La gente continúa moviéndose del campo a las ciudades: a Moscú, Petersburgo, Krasnodar. La pregunta es, ¿es necesario aumentar la densidad de Moscú? Comparado con India, aquí no todo da tanto miedo. Este flujo no puede detenerse artificialmente en un estado democrático. Lo principal en las ciudades es evitar la guetización de las zonas pobres. Una vela alta en el vacío es el peor tipo de edificio, es un portal al infierno. Los densos edificios de gran altura son incluso mejores que una torre solitaria. Estos patios vacíos, entradas terribles, falta de infraestructura: este es un sistema cerrado. No hay nada que decir sobre el riesgo de incendio del rascacielos. Dios no permita construir nuevos distritos de esta manera”, advirtió Ekaterina Shulman.