El sitio donde los arquitectos de OSA diseñaron el complejo de apartamentos para la empresa Brusnika se encuentra en el eje entre la entrada al estadio Otkrytie Arena y la autopista Volokolamsk, desde donde las nuevas torres serán claramente visibles para todos los automóviles que pasen. Muy cerca se encuentra el gigantesco complejo residencial "Ciudad sobre el río Tushino" en construcción, que ocupa casi la mitad de la "península" del antiguo aeródromo. Comparado con la "Ciudad" y el territorio adyacente, Vi Holding Development, el sitio que heredó la oficina de OCA es bastante pequeño, alrededor de 3 hectáreas. Pero su ubicación junto a una de las carreteras importantes de Moscú hace que se note - habiendo captado esta característica, los arquitectos dotaron a su complejo de un papel importante - las proporciones del nuevo distrito, una señal espacial y espacial que indica la presencia de Tushin en el tejido. de la ciudad.
Tushino es un escenario para proyectos ambiciosos. El estadio rojo y blanco "Otkrytie Arena" para 45 mil espectadores fue construido con la mirada puesta en la Copa del Mundo, y
fue reconocida como una de las mejores instalaciones deportivas en 2015. Massimiliano Fuksas y Zaha Hadid Architects lucharon por el concepto del sitio Vi Holding Development, entre otros. El ganador fue la oficina de Stephen Hall y el grupo de arte Stone, cuyas casas se asemejan a híbridos de paracaídas. Los barrios "Ciudades en el río Tushino" se están construyendo de acuerdo con los proyectos de SPEECH Bureau y TPO "Reserve".
Los arquitectos de OCA vieron su tarea como "no continuar una serie de edificios de acento con un efecto sorpresa, no gritar sobre ellos, sino más bien unir". Sin repetir ninguno de los temas del entorno, decidimos jugar con grandes volúmenes y fachadas tranquilas, haciendo de nuestro complejo más bien un telón de fondo para todo lo que sucede en Tushino. El autor del concepto, Vasily Krapivin, dice: "Quería que el complejo fuera visible desde todas partes, tuviera mucho aire y estuviera tranquilo dentro de sus paredes y materiales".
El sitio, además de pequeño, también es bastante complejo. Además de las secciones residenciales en los contornos del trapecio entre Volokolamka y dos caminos proyectados, se proyecta un hotel y un edificio de oficinas, que no están relacionados con el proyecto OSA. También hay una gasolinera en funcionamiento. Debido a los vecinos, el solar resultó tener una forma irregular irregular. Al mismo tiempo, el cliente - el desarrollador "Brusnika", con quien OSA ya ha completado varios proyectos, dio total libertad y no estableció grandes restricciones presupuestarias. Dado que la tipología del desarrollo es de apartamentos, no hubo requisitos estrictos para la insolación.
El sitio se dividió en una cuadrícula de módulos de planificación con un paso de 8,2 x 8,2 m. Se colocaron pasarelas en el perímetro y por el centro, que continúan los vectores de los caminos de los territorios vecinos. El resultado es una zona de espacios públicos accesible a todos los ciudadanos y tres "puntos" para construir. Decidieron colocar los edificios en stylobates, dentro de los cuales hay espacios de estacionamiento, y a lo largo del contorno: tiendas, oficinas, jardines de infancia, así como a través de vestíbulos y entradas.
Las características dominantes del complejo son cuatro torres, cada una con 32 pisos. Los arquitectos los dispusieron de tal manera que incluso desde los ángulos más distantes no se alinean en una línea y no se convierten en una pared, y desde todas partes se ven de diferentes alturas. A lo largo del contorno de los stylobates, las torres se complementan con edificios de 5 a 12 pisos de altura. Así, fue posible lograr una silueta expresiva, y la composición es tal que hay mucho espacio y aire entre las torres. Como resultado, obtuvimos dos escalas: planificación urbana, construida sobre rascacielos dominantes y correspondiente a la escala de la metrópoli, y "más humana", cercana a los estándares de los urbanistas modernos. Los patios están ubicados en los techos de los stylobates y, por lo tanto, están protegidos de manera confiable contra los automóviles y son privados.
Ahora el proyecto se encuentra en la etapa conceptual; En esta etapa, los arquitectos buscaron fundamentar, en primer lugar, soluciones de planificación urbana. Las fachadas propuestas actualmente son bastante convencionales, aunque apoyan el tema de la moderación noble establecido en la composición de planificación del espacio: cada uno de los bloques está subordinado a un tono de piedra natural: gris, beige y terracota.
En esta etapa, los arquitectos prefieren evaluar las perspectivas de implementación con cautela, bromeando que hasta ahora el objeto más real en el sitio es la estación de servicio existente. Sin embargo, es posible que después de un tiempo la cartera de la exitosa oficina de Ekaterimburgo, así como la conocida por la calidad de las soluciones arquitectónicas y espacio-urbanas del desarrollador "Brusnika", se reponga con el proyecto de Moscú implementado. No todos los moscovitas salen de gira.
