Archiconcilio De Moscú - 52

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Se propone construir un complejo residencial multifuncional a lo largo del Prichalny Proezd, en la zona costera del río Moscú. Una parcela de aproximadamente 2,5 hectáreas limita con un gran complejo residencial "Corazón de la Capital", a unos 2 km de él se encuentra el MIBC "Ciudad de Moscú".

El proyecto fue presentado al Consejo de Arquitectura por el jefe del Proyecto UNK, Yuliy Borisov. Dijo que el desarrollo de este sitio es una historia bastante larga. Uno de los conceptos fue desarrollado por el taller "Sergey Kiselev and Partners". Propuso construir el sitio con torres de varios pisos. Sin embargo, las restricciones de insolación y las cargas de viento se convirtieron en un obstáculo significativo para la implementación del plan. Luego hubo otras propuestas que tampoco podían responder a todas las preguntas de planificación urbana: proximidad al río Moskva y el paso elevado proyectado, alta densidad de edificios residenciales, proximidad a una zona industrial abandonada y más.

UNK Project tampoco llegó de inmediato a una decisión final. Había opciones para edificios de barrios y torres. Pero lo más óptimo fue la idea de crear una ciudad vertical de varios niveles. Los bloques de 12 a 17 pisos se apilan unos encima de otros de tal manera que forman un patio verde y lo protegen del ruido del paso elevado. El patio, dispuesto en el techo del stylobate, está libre de coches y se abre hacia el terraplén, proporcionando una vista del río desde la mayoría de los apartamentos. El estacionamiento para residentes e invitados del complejo está oculto bajo tierra. El estilobato del costado del terraplén será completamente comercial. Está previsto albergar dos restaurantes, pequeñas tiendas y un centro deportivo con acceso al terraplén de Shelepikhinskaya. Los primeros pisos del lado del patio se destinarán a viviendas para residentes.

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Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
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Dada la alta densidad de edificación, los autores del proyecto propusieron resolver cada bloque de forma diferente al otro, manteniendo el estilo general y la gama monocromática. Por ejemplo, las fachadas de los volúmenes cercanos al agua están revestidas con líneas onduladas, el bloque referido a la profundidad del sitio tiene un patrón vertical pronunciado y la parte de la oficina está hecha principalmente de vidrio. En la azotea de uno de los volúmenes hay un centro comunitario con una pequeña piscina y un restaurante. También desde este bloque residencial hay una salida a un patio independiente.

La altura total del complejo no superará los 106 m, lo que dará como resultado una transición relativamente suave del complejo residencial de gran altura "Corazón de la capital" a los edificios residenciales de mediana altura del período soviético. En total, se supone que el complejo tiene capacidad para más de 800 apartamentos. El proyecto no contempla la construcción de una escuela y un jardín de infancia. Sin embargo, los autores admiten la posibilidad de colocar el jardín de infancia en la parte estilóbica.

Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
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El proyecto presentado pareció muy convincente a los miembros del consejo. Todos ellos destacaron por unanimidad la magnitud del trabajo realizado, las decisiones ingeniosas y la atención al medio ambiente. Andrey Gnezdilov llamó la atención sobre los complejos datos iniciales del proyecto. Se pidió a los diseñadores que decidieran sobre la formación de un nuevo desarrollo de alta densidad, pero al mismo tiempo, según Gnezdilov, pudieron liberar el potencial del sitio, cuyo principal valor es su proximidad al río. Andrei Gnezdilov estaba avergonzado por la falta de seguridad social y la escasez de áreas de patio, que estarían aisladas de la ciudad. A esto, Yuliy Borisov respondió que los diseñadores actuaron en el marco del Fondo de Propiedad Estatal, que no prevé la construcción de instalaciones sociales. Sin embargo, el inversor expresó su disposición a invertir en la ampliación de la escuela cercana. En cuanto al patio, más del 20% de todo el territorio estará ajardinado, y esto ya es mucho en la situación actual.

Vladimir Plotkin elogió el proyecto, pero recordó que una vez que su oficina había trabajado con este sitio, todas sus características son bien conocidas por Plotkin. Lamentó que los autores no permitieran un paso a través del patio, lo que proporcionaría una conexión directa entre la cercana TPU y el terraplén. Yuliy Borisov explicó que el patio se cerró deliberadamente y fue seguro, y se proporcionó una zona peatonal ajardinada a lo largo del complejo para el tránsito desde la TPU hasta el río.

Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
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Andrei Bokov, quien también apoyó el proyecto en general, estaba molesto por la solución de transporte, que, en su opinión, no estaba lo suficientemente desarrollada; la situación con el paso elevado no está clara. Tampoco le gustó la falta de un plan maestro. Especialmente Bokov estaba alarmado por el área que separa el complejo del río. Este sitio está dirigido por otro propietario. Hasta la fecha, no se sabe si se construirá. Yuri Grigoryan coincidió con Bokov en que si, por ejemplo, aparecen dos rascacielos allí, se perderá la idea principal de este proyecto sobre la interacción con el río. Yuri Grigoryan también sugirió que los autores pensaran en la fachada de uno de los bloques con un patrón vertical pronunciado. Es muy diferente a otros volúmenes y en su estética "se asemeja a una casa de paneles". Tal similitud, según Grigoryan, parece peligrosa.

Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
Жилой комплекс «Кандинский Баухаус» в районе Шелепихинской набережной © UNK project
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Resumiendo la discusión, Sergey Kuznetsov señaló que la mayoría de los comentarios sobre la falta de un plan maestro o la elaboración insuficiente del esquema de transporte no se relacionan con el trabajo del taller de arquitectura. En cuanto a la parte arquitectónica del proyecto, en opinión unánime de los concejales, se ha ejecutado de forma brillante.

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