La competencia abierta internacional, que tuvo lugar en una sola ronda, fue organizada por la administración de la ciudad de Kiev y el Ministerio de Cultura de Ucrania. Los participantes pueden elegir una de las cuatro nominaciones:
- un espacio público en el centro de Kiev, que refleja los valores de la Revolución de la Dignidad: libertad, dignidad, socialidad;
- estructuras en memoria de los acontecimientos de la Revolución de la Dignidad y los Héroes de los Cien Celestiales, ubicadas en un espacio público;
- Museo de la Libertad / Museo del Maidan como centro del movimiento democrático ucraniano, que almacena artículos relacionados con el Maidan;
- reconstrucción de la "Casa Ucraniana" en la Plaza Europea bajo el Centro Cultural Internacional de Ucrania.
Se presentaron al concurso 149 proyectos de 13 países del mundo, incluidos Ucrania, Rusia, Alemania, China, India, Japón y Estados Unidos. Se puede ver la lista de ganadores aquí, se publican los proyectos de los premiados aquí … Archi.ru publica dos proyectos competitivos de arquitectos ucranianos que no ganaron premios.
Renacimiento del río Khreshchatyk
Proyecto en la nominación "Espacio público del Maidan y el centro de Kiev"
Idea, concepto, diseño de paisaje: Semyon Polomany, Victor Bilous
Arquitectos: Vitaly Tkach, Natalya Bryzhata, Evgeniya Zhukova
Sistema de orientación: Igor Sklyarevsky
Consultor de sistemas de transporte: Dmitry Bespalov
El proyecto prevé reducir la calzada de la calle Khreshchatyk a 4 carriles (dos para transporte privado y dos para transporte público); el espacio desocupado estará ocupado por un lecho sinuoso del río Khreshchatyk, que se colocó en 1830 en la alcantarilla con amplios terraplenes, áreas verdes, senderos para peatones y bicicletas, y otros espacios públicos. Se conservará el bulevar de castaños existente.
El lecho del río y los terraplenes tenían su ancho máximo en la Plaza de la Independencia. Allí, el flujo de tráfico se lanzará desde un lado de la plaza, lo que permitirá convertir el espacio restante en un espacio peatonal que la calle no puede cortar a la mitad. También se creará una zona peatonal frente a la "Casa Ucraniana", por otro lado, el espacio sin automóviles se extenderá hacia la Plaza Bessarabskaya.
Los autores del proyecto proponen un esquema paso a paso para el estrechamiento gradual de la calzada de Khreshchatyk y la apertura del lecho del río, basado en la experiencia internacional y proporcionando, en particular, un conjunto de medidas para la purificación de las aguas subterráneas en el centro de Kiev y la creación de un nuevo sistema de gestión de agua de lluvia ecológico que reduce la carga en el sistema de alcantarillado … También se ha desarrollado un sistema de orientación, que incluye información sobre la historia de Kiev y el proyecto en curso para la reconstrucción del espacio público y la reactivación del río Khreshchatyk.
Museo de la Libertad / Museo Maidan
Arquitectura: Dmytro Aranchii Architects
Proyecto: Dmitry Aranchiy, Maria Aranchiy
Equipo de proyecto: Igor Kishta, Evgeniya Kovalchuk, Tatiana Bashtova, Vyacheslav Kyrpach
La idea principal del proyecto es crear un espacio libre, según los autores, un recurso escaso para Kiev. Este espacio permite que una persona respire libremente, no la presiona con el recuerdo de la tragedia, sino que le recuerda la gesta heroica de las personas y lo que lograron lograr y lograr.
Por tanto, el edificio del museo está rodeado por un parque y una plaza. Se complementan con su cubierta explotada con zona peatonal, a la que se accede a través de una rampa exterior.
En la planta baja hay un vestíbulo con un mostrador de información, una sala de conferencias para 100 personas, una tienda del museo y una cafetería. También hay un área de exhibición temporal, desde donde una escalera duplicada por escalones "gigantes" para sentarse y colocar exhibiciones conduce al segundo piso, donde se organiza una exposición de medios con "tapas". La inspección finaliza en el tercer piso: allí se ha creado una única sala de exposiciones. En el nivel subterráneo hay un cuarto de almacenamiento, un estacionamiento y un área de descarga de camiones. Las oficinas del personal del museo están ubicadas en el segundo piso.
