Seguimos publicando una entrevista con Vladimir Belogolovsky con celebridades de la arquitectura. La conversación anterior fue con Riccardo Bofill, ahora - una conversación con los jefes de la oficina de WOHA de Singapur.
Vladimir Belogolovsky:
Cuéntenos cómo se conocieron y cómo empezaron a trabajar juntos
Won Mun Sum:
- Me gradué de la Universidad Nacional de Singapur en 1989 y Richard se graduó de la Universidad de Australia Occidental en Perth el mismo año. En ese momento, Australia estaba en crisis y vino a Singapur en busca de trabajo.
Richard Hassel:
- Ir a Asia fue una elección natural para mí, llegué años antes de que estallara la burbuja de precios. Y cuando estalló, las propiedades inmobiliarias de repente dejaron de comprarse y venderse. Fue entonces cuando el diseño se convirtió en una herramienta imprescindible. El enfoque ha cambiado de una gran cantidad de formas a la calidad de vida y las decisiones financieras inteligentes. Empezamos con pequeños proyectos; se trataba principalmente de edificios residenciales.
Lo que está haciendo se puede llamar "arquitectura verde". ¿Elegiste conscientemente esta dirección desde el principio?
Armada: Creo que sí. Durante nuestros años universitarios, ambos estudiamos diseño ambiental con énfasis en edificios pasivos energéticamente eficientes.
RH: El decano de mi facultad no era arquitecto, sino científico ambiental. Tuvimos muchos maestros cuya formación ya se estaba dando en un momento en que la humanidad se dio cuenta de la magnitud de la crisis energética; han abordado concienzudamente los problemas ambientales. Fue en la década de 1980 cuando los arquitectos comenzaron a prestar atención a eslóganes como "verde" significa bueno ".
Armada: Entonces los arquitectos comenzaron a competir en la creación de formas, lo que marcó el inicio de la arquitectura de las "estrellas". Pero nuestra capacitación fue más consciente del medio ambiente, lo que condujo a nuestra metodología de diseño. Los aspectos clave para nosotros son la inclusión de elementos verdes y paisajísticos, la creación de espacios públicos dentro de los edificios.
Una de sus exposiciones se llamó Breathing Architecture. ¿Es este un principio clave de su trabajo: crear edificios que "respiran"?
RH: Exactamente. Esta exposición se llevó a cabo en Alemania, donde suelen diseñar edificios completamente apartados de la naturaleza, con un microclima totalmente controlado. Sin embargo, era importante para nosotros mostrar lo porosa, permeable y perforada que puede ser una casa, ya que en los trópicos, por ejemplo, solo el movimiento del aire determina la diferencia entre comodidad e incomodidad.
Armada: Para nosotros, el objetivo de la configuración de edificios es encontrar las mejores formas de proporcionar brisas ligeras y movimiento de masas de aire. El aire dentro del edificio debe estar en constante movimiento.
También tenías una exposición llamada "Exóticos: más o menos"
RH: Esto también fue en Alemania, donde nuestra exposición se combinó con la oficina china W Architects. Hemos mostrado cómo lograr una mayor comodidad con un mínimo de recursos en áreas densamente construidas que pueden parecer exóticas para los estándares alemanes. Y "más o menos" es, por supuesto, una referencia al "menos es más" de Mies.
¿En su opinión, existe la arquitectura singapurense?
Armada: El repertorio por lo que se esfuerzan los arquitectos es muy amplio, pero sí, es bastante reconocible.
RH: El clima local tiene un gran impacto en el trabajo de los arquitectos de Singapur. Si diseña una casa sin cuidar la ventilación cruzada, simplemente no será posible vivir en ella.
¿Puede el propio clima producir una arquitectura notable? ¿Y Kuala Lumpur? Climáticamente, está cerca de Singapur, pero su arquitectura no puede presumir de la misma originalidad
Armada: Sí, el clima allí es muy similar al de Singapur, pero la diferencia es que en Singapur vamos más allá de los límites con mucha más frecuencia.
RH: Además, Singapur está rodeado de agua por todos lados. Kuala Lumpur tiene la oportunidad de crecer en amplitud y nosotros solo podemos crecer. Los precios inmobiliarios en Singapur son mucho más altos, los presupuestos de construcción con los que trabajamos son más grandes, lo que da más espacio para jugar con la forma y el material.
¿Tenías un proyecto especial que pudieras llamar definición? En otras palabras, ¿hubo un proyecto de este tipo durante el trabajo en el que de repente te diste cuenta? Sí, ¿es en esta dirección que tenemos que desarrollar?
Armada: Fue un proyecto realizado para el concurso internacional para el complejo de viviendas públicas Duxton Plain. El concurso tuvo lugar en Singapur en 2001 y fue organizado por la Autoridad de Desarrollo Urbano. No ganamos en ese entonces, pero fue una gran oportunidad para experimentar con estrategias, muchas de las cuales usamos hoy. El proyecto resultó ser muy útil para nosotros, pero los códigos de construcción conservadores de esa época no nos permitieron implementarlo, por lo que no ganamos esa competencia. Sin embargo, años después, en 2015, construimos el complejo de viviendas públicas SkyVille @ Dawson en Singapur sobre la base de las mismas ideas. El conjunto residencial consta de doce torres de 47 pisos cada una. Están dispuestos alrededor de tres atrios rómbicos, conectados por terrazas en los niveles superiores, que multiplican efectivamente los espacios públicos del nivel inferior.
¿De dónde obtienes tu inspiración?
RH: Nos interesa mucho. A menudo, la inspiración proviene del exterior, de áreas que a menudo están lejos de la arquitectura en sí. Nos interesan las artesanías tradicionales como los textiles y el tejido. Buscamos ideas para el diseño de fachadas y componentes de construcción de formas en ellas. También nos inspiran los paisajes …
Armada: Casi en todas partes, pero nada definitivo. Pero lo que realmente nos anima en Singapur es el espacio limitado, tenemos que pensar en la alta densidad. Esta es la fuerza impulsora más importante para nosotros.
¿Qué opinas del trabajo de pioneros de la arquitectura verde como Emilio Ambas?
Armada: Por supuesto, comenzamos a aprender justo cuando la influencia de Ambas era enorme, y todos estos edificios enterrados bajo el paisaje también nos influyeron.
¿Qué epítetos usarías para describir tu arquitectura?
RH: Generoso.
Armada: Responsable.
RH: Encantador.
Armada: Sensual.
RH: Y si profundiza en nuestro trabajo, hay muchas conexiones con la cultura visual asiática, las artes y la artesanía asiáticas.
Armada: Y también la escala. Muchos de nuestros proyectos son bastante grandes, a escala de megaestructuras, pero siempre nos esforzamos por humanizar nuestros edificios para que las personas puedan relacionarlos consigo mismos.
¿Cuál es el principal objetivo de tu trabajo?
RH: Nuestra intención es ser buenos en el sentido más amplio: bueno para el planeta, para la ciudad, bueno para la gente.
Armada: Y bueno para un desarrollador (risas). Cuanta más gente esté feliz, mejor. Es importante lograr resultados que sean objetivamente buenos para todos.
¿Cómo describiría lo que está pasando ahora en arquitectura? ¿Estamos realmente en una crisis y ¿Puede la arquitectura verde ser considerada una tendencia o sigue siendo una filosofía?
RH: No diría que la arquitectura está en crisis hoy. Quizás el mundo entero está en crisis y la arquitectura está reaccionando a ello. Una cosa es segura: ahora nos estamos alejando de la moda de la innovación formal que ha sido popular durante los últimos quince años.
¿Está interesado en las innovaciones formales?
Armada: ¡Esto es parte de la arquitectura! No nos rendiremos. La arquitectura se trata de crear formas. Pero creemos que hay más. Necesitamos producir algo más que formas interesantes.
Singapur ofrece muchas oportunidades de diseño vertical, con conexiones en algún lugar intermedio, en el aire. ¿Cómo ves el futuro de tu ciudad?
Armada: Singapur es una ciudad-estado insular. No puede crecer en ancho, por lo que debemos buscar las mejores formas de sellarlo. Otras ciudades pueden tomarnos ejemplos de cómo no crecer demasiado y cómo hacer que su crecimiento sea ambientalmente responsable.
RH: Nuestros estudiantes y yo estamos explorando ideas que puedan permitir que las ciudades del futuro sean completamente autosuficientes dentro de los límites de la ciudad, sin depender de suburbios gigantes. Por tanto, estamos desarrollando estrategias para reducir la huella medioambiental de las megaciudades a su tamaño real.
Cuando diseña sus rascacielos altísimos, como la torre permeable de nueva construcción Oasia Downtown en el corazón de Singapur, ¿imagina que algún día todos estos rascacielos se fusionarán en una especie de infraestructura vertical con puentes peatonales que conectarán las torres vecinas?
Armada: Eso esperamos.
Entonces, estas torres son en cierto sentido un puente hacia el futuro, ¿verdad?
Armada: Muy bien. En nuestros proyectos, nos esforzamos por explorar el potencial de las ciudades. En el futuro, las ciudades estarán más conectadas y serán verdaderamente tridimensionales.
¿Es decir, las ideas de megaciudades futuristas de los años sesenta vuelven a cobrar relevancia?
Armada: Exactamente. Pero en el pasado se hacía más hincapié en la estética de las máquinas, ahora el objetivo es hacer que nuestras ciudades sean más habitables.
RH: Esperamos que en el futuro, el proyecto de megaciudad del pasado se fusione con la idea de una ciudad jardín. Queremos que nuestras ciudades sean acogedoras, cómodas, naturales y hogareñas.
Armada: Nuestro sueño es crear un jardín confortable y luego propagarlo a escala metropolitana para que todos puedan disfrutarlo.
¿Te esfuerzas por encontrar tu propia voz reconocible en la arquitectura?
RH: Sentimos que ya tenemos nuestra voz, aunque estilísticamente no es tan reconocible como el lenguaje que lograron alcanzar algunos arquitectos formalistas. Sí, quizás nuestros proyectos no se vean 100% consistentes en estilo, pero nuestras ideas estratégicas y puntos de vista sobre lo que es importante y valioso para nosotros, todas estas cosas deberían convertirse en nuestro estilo. Difuminamos las líneas entre arquitectura y paisaje. La noción de que el hombre está separado de la naturaleza, o que las ciudades están separadas de las aldeas, está irremediablemente desactualizada. Vemos el mundo entero como un paisaje creado por el hombre. La única forma de preservar la naturaleza es integrarla en nuestro entorno construido. Esto es crucial.
