El nuevo museo está dedicado a la historia de esta famosa ciudad y puerto británico, su papel en el desarrollo del transporte marítimo mundial, así como su indudable influencia en la cultura musical del siglo XX (quizás la sección más sólida habla sobre los Beatles).. El edificio fue construido en uno de los distritos más famosos de Liverpool, el llamado Albert Dock, protegido por la UNESCO, por lo que inicialmente se impusieron requisitos muy altos a su proyecto. En particular, se suponía que el edificio tenía una forma moderna y una silueta memorable, pero al mismo tiempo no entraba en conflicto con el panorama existente del desarrollo costero y no bloqueaba las vistas de los lugares más famosos de la ciudad, también conocidos bajo el nombre general "Tres Gracias".
El concurso para el mejor proyecto del nuevo museo se celebró en 2004, y el jurado internacional otorgó por unanimidad la victoria a la oficina danesa 3XN, que decidió el complejo del museo en forma de dos zócalos rectangulares en sección transversal, orientados en diferentes direcciones. y colgando sobre el terraplén del río Mersey con consolas. Estos últimos parecen ser muy grandes, sin embargo, al mirar de cerca, se da cuenta de que esto es solo un efecto visual: el espacio de la planta baja debajo de ellos está completamente acristalado.
Orientado horizontalmente y revestido con una piedra clara, el edificio se asemeja a un barco y por eso se ve especialmente apropiado en el panorama de la ciudad portuaria. Es interesante que sus fachadas laterales son completamente idénticas: los extremos de las consolas están biselados y decorados con grandes vidrieras, y al nivel del primer piso hay plazas peatonales triangulares que literalmente "atraen" a los visitantes hacia adentro por su forma.. En el diseño de las áreas públicas del museo, se destaca el vestíbulo central con un atrio redondo: en forma de tragaluz, la espiral blanca de la escalera principal se hace eco de la forma de un tragaluz.
La implementación de este proyecto tomó 7 largos años, durante los cuales no todo salió bien. En algún momento, la oficina de 3XN incluso iba a renunciar a su autoría, pero luego volvió a trabajar en la construcción del complejo del museo. Con todos los conflictos detrás de nosotros y el edificio terminado, el jefe de la oficina, Kim Herfort Nielsen, señala con orgullo que este es uno de los trabajos más importantes y desafiantes en la cartera de su empresa. “La creación del Museo de Liverpool requirió de nosotros la máxima concentración creativa y la máxima atención a la diversa historia de la ciudad, los deseos de sus habitantes actuales y el rico potencial que podría glorificarla en todo el mundo”, dice el arquitecto.
SOY.
