El primer día del festival, el director de KCAP Kes Christians entregó la publicación del Plan Maestro Estratégico de Perm al Gobernador del Territorio de Perm y al Alcalde de Perm. Este proyecto es parte de una misión ambiciosa y muy inusual emprendida por el gobernador Oleg Chirkunov, el alcalde Igor Shubin y el senador Sergei Gordeev hace varios años: convertir Perm en la capital cultural del país. La ciudad empezó a desarrollar un nuevo papel en 2007, cuando C: SA celebró para Perm el primer concurso internacional con la participación del propio Peter Zumthor en el jurado, para el proyecto de reconstrucción del edificio de la Perm Picture Gallery; sin embargo, el concurso resultó ser de dos ganadores y el asunto no llegó más lejos. Luego, en 2008, el propietario de la galería de Moscú, Marat Gelman, llevó por primera vez la exposición "Pobres rusos" a Perm y la exhibió en el edificio de la antigua estación fluvial, y luego aceptó el cargo de director del Museo de Arte Contemporáneo PERMM ubicado en este edificio. El liderazgo regional, llevado por la nueva ideología, comenzó a destinar fondos para proyectos de exhibición de alto perfil y concursos internacionales de arquitectura. Ha surgido un centro de arte contemporáneo en el Museo PERMM en el edificio River Station, y ha surgido en la red un nuevo proyecto de información de Marat Guelman "Salt". Y finalmente, en la primavera, se realizó un concurso para la construcción de un nuevo escenario y reconstrucción del edificio del Teatro Perm.
Pero el más ambicioso de los planes de la dirección de Perm es, por supuesto, el plan maestro para el desarrollo de la ciudad, encargado por la famosa oficina holandesa KCAP en 2007. Kes Christians habló sobre él en detalle en su conferencia el día inaugural de la Bienal. El director de KCAP vino por primera vez a Perm con sus estudiantes y estudió la ciudad durante varios meses, observó la "anarquía urbana" local y ideó formas de superarla. Como resultado, según el arquitecto, KCAP enfrentó dos tareas principales. El primero es superar el estado de ciudad cerrada. La cuestión no es solo que en la época soviética los presos políticos fueron exiliados a Perm y, después de la guerra, las empresas de la industria pesada fueron evacuadas. Ahora - dice el arquitecto, esta es una ciudad de arbitrariedad arquitectónica, "como, dicho sea de paso, toda Rusia". Hay muchos espacios monofuncionales vallados, como agencias gubernamentales, hospitales, institutos, cada uno detrás de su propia valla y con un solo eje de acceso. Kees Christians está convencido de que la ciudad necesita inculcar una estructura multidireccional; es decir, "condensar" su espacio, especialmente en el centro, con muchas funciones adicionales y hacerlas abiertas.
La segunda tarea es establecer el uso correcto de los recursos. La premisa conceptual del plan maestro de Perm es que no se puede resolver el problema de calidad simplemente agregando, completando, etc. Ahora en Perm, el equilibrio entre los recursos y la capacidad de mantenerlos está alterado. Por ejemplo, el sistema de suministro de agua sería suficiente para una y media de esas ciudades, pero funciona sin problemas solo en la parte central. Hay ricos recursos verdes, pero la ciudad parece incómoda. No es necesario hablar de un patrimonio histórico y cultural significativo.
Optimizar Kees Christians ofrece no solo el uso de recursos, sino también el desarrollo urbano. Aboga por la consolidación de la ciudad en lugar de la expansión. Hoy en día, el 40% del tejido urbano está sujeto a demolición y esto libera suficiente espacio para la transformación de barrios: los nuevos edificios no deben traspasar los límites de los existentes. Así, Kes Christians se esfuerza por lograr la densidad necesaria para el pleno desarrollo económico de la ciudad, especialmente en el centro. Por la misma razón, se opone fundamentalmente al desarrollo de la ciudad en ambas orillas del Kama. Para este punto del plan maestro de KCAP, los arquitectos de Perm lo criticaron especialmente, llegando a acusaciones de falta de profesionalismo. Sin embargo, Kees Christians enfatizó que la idea de desarrollar una ciudad en dos bancos es una ilusión absoluta; para dominar los dos bancos por completo y ser como París o Londres, Perm necesita al menos 200-400 años. Hoy en día, la finalización de nuevos microdistritos y un mayor crecimiento en amplitud con la construcción de complejos multifuncionales de gran altura en la periferia solo amenaza con nuevos atascos de tráfico.
A diferencia de un plan maestro, un plan maestro no es un documento normativo y es menos detallado de lo que debería ser un plan maestro. Masterplan es, más bien, una especie de doctrina filosófica o política del desarrollo futuro de la ciudad. Por supuesto, cuando se "transfiera" al plan maestro, cambiará algo. Pero en cualquier caso, una injerencia tan grave en el tejido urbano existente, procesos sociales y de otro tipo, es difícil de arraigar, como señalaron los propios arquitectos, es necesario cortarla con la precisión de un cirujano. ¿Cómo hacerlo? Kes Christians ve dos formas de influir en la ciudad. El primero es "desde arriba", es decir una decisión administrativa, por ejemplo, de tomar y dibujar un doble sólido junto a las vías del tranvía para que no queden bloqueadas por coches, etc. luchar por la eficiencia del transporte público. El segundo método es el "punto", o la construcción de objetos importantes individuales que forman a su alrededor algunos enclaves de cultura. Ya ha habido tres intentos de este tipo en los últimos años, según el número de concursos internacionales: para el proyecto del Museo de Arte Contemporáneo de Perm, la reconstrucción de la Estación Fluvial y el Teatro de Ópera y Ballet. Los resultados de los dos últimos, ya realizados en KCAP, se presentan en la exposición. Además, sobre la base del plan maestro, ya se están llevando a cabo concursos para microdistritos individuales; un proyecto fue realizado por el mismo KCAP y también se puede ver en el CHA.
En 2010, comenzará la reconstrucción del terraplén de Perm. KCAP concebido para hacerlo multifuncional a la manera europea, con museo, parque, campos deportivos. Ahora el terraplén está aislado de la ciudad por el ferrocarril: los holandeses propusieron construir varios de los llamados "Conectores": pasajes impresionantes por encima de la línea con ascensores y locales comerciales. Mientras tanto, la iniciativa fue criticada por el Ayuntamiento de Perm, que consideró las escaleras-puentes de nueve pisos una amenaza para el conjunto de edificios existente de los siglos XIX y XX. con la catedral. Este está lejos de ser el único caso de enfrentamiento entre KCAP y un taller de arquitectura local, que se ha sumado a la guerra ideológica entre figuras culturales "locales" y "extranjeras". En aras de la justicia, debe tenerse en cuenta que, de hecho, hay lugares controvertidos en el proyecto holandés, por ejemplo, el deseo de convertir Perm en una ciudad compacta del reconocido arquitecto y urbanista ruso Alexander Vysokovsky (quien también trabajó en desarrollo urbano proyectos para Perm) lo considera ilusorio: Perm nunca será así, porque para. la ciudad ya es larguirucha, se extiende a lo largo de la orilla del Kama.
Sin embargo, todos estos detalles no niegan lo principal: un precedente único en Rusia de cooperación entre los principales arquitectos y las autoridades locales, listos para aceptar una carga adicional en forma de nuevas áreas ajardinadas del fondo municipal a favor de la ciudad. Al menos por ahora, todo se ve exactamente así. Y no se descarta que, si es así, Perm "superará" a Moscú, San Petersburgo y Nizhny y se convertirá en la primera ciudad de Rusia, equipada al estilo europeo.
