Buscando Claridad Visual

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Anonim

El Instituto del Plan General de Moscú habló en Arch Moscow con dos temas globales interconectados. La tarea del stand expositivo, como ya hemos dicho, era mostrar "… que la renovación y renovación de una ciudad no es solo un fenómeno independiente, sino una continuación natural de la idea de construcción de viviendas industriales".

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La renovación es un tema importante, si no gigantesco. Ahora se está desarrollando activamente en Moscú, además, durante el último año o dos, ha habido una discusión activa sobre las perspectivas de renovación a escala nacional, por lo que probablemente estemos esperando la renovación de todas o casi todas las ciudades.

Por tanto, el segundo tema, iniciado por el Instituto de Planificación General, es una discusión "Código de diseño de objetos urbanísticos: orden vs ruido visual" - de una forma u otra, se puede considerar una continuación y desarrollo del tema declarado de la renovación. Por otra parte, el moderador de la discusión Vitaly Lutz, jefe del Departamento de Proyectos Prospectivos del Instituto de Planificación General, inició la conversación delineando el alcance del tema como lo más amplio posible, relativo a todo el espacio urbano en su conjunto: “… gradcode. El tema es profundo, se filtra, vemos lo relevante que es ". Una discusión adicional mostró que el código de diseño de la ciudad sigue siendo un tema relevante y abre nuevas dimensiones para sí mismo.

Facilidad de regulación

La historia de Artem Nikitin de Novaya Zemlya desarrolló la idea: el mensaje se convirtió en un llamado a un "enfoque estratégico en el campo de la regulación y la identificación de los rasgos característicos de la apariencia arquitectónica de las ciudades". Una parte integral de la estrategia propuesta por Novaya Zemlya es la conveniencia de la percepción de las regulaciones por parte de todos los que están obligados a cumplirlas e implementarlas en la realidad.

Artem Nikitin

Arquitecto líder de la dirección de soluciones digitales en planificación urbana en Novaya Zemlya

Артём Никитин, ведущий архитектор направления цифровых решений в городском планировании компании «Новая Земля» Фотография: Архи.ру
Артём Никитин, ведущий архитектор направления цифровых решений в городском планировании компании «Новая Земля» Фотография: Архи.ру
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Artem Nikitin demostró los desarrollos para la región de Moscú, Irkutsk y Derbent. Su objetivo no es solo establecer límites, sino también ofrecer una interfaz fácil de usar para hacerlos cumplir. Hoy en día, las recomendaciones para el diseño de un entorno urbano a menudo parecen un documento burocrático gigante que es difícil de leer, - enfatiza Artem Nikitin - “Novaya Zemlya” las convierte en una aplicación legible por humanos con una calidad de usabilidad moderna.

Регулирование городской среды. Пример пользовательского интерфейса © Новая земля / презентация
Регулирование городской среды. Пример пользовательского интерфейса © Новая земля / презентация
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Tanto el apéndice como la tabla mostrada por Nikitin contienen todos los componentes del entorno urbano disponibles para su uso: iluminación, mobiliario urbano, estructuras de información, etc. La audiencia de los desarrollos de Novaya Zemlya se divide en tres categorías: en primer lugar, son trabajadores municipales, luego diseñadores del entorno urbano y, finalmente, residentes. Esto último es especialmente importante para Derbent, una ciudad dominada por edificios de poca altura: un residente o propietario de una tienda puede encontrar fácilmente todas las recomendaciones y restricciones que le prescribe el nuevo código de diseño, y directamente desde la aplicación enviar su versión para aprobación por las autoridades.

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    1/12 Normativa urbanística: código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

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    2/12 Normativa urbanística: código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

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    3/12 Normativa urbanística: código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

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    4/12 Normativa urbanística: código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

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    5/12 Normativa urbanística: código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

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    6/12 Normativa urbanística: código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

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    7/12 Normativa urbanística: código de diseño. Catálogo de muebles de exterior para diseñadores © Novaya Zemlya / presentación

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    8/12 Normativa urbanística: código de diseño. Catálogo de diseño de carreteras para diseñadores © Novaya Zemlya / presentación

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    9/12 Normativa urbanística: código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

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    10/12 Normativa urbanística: código de diseño. Nueva interfaz para residentes. © Novaya Zemlya / presentación

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    11/12 Normativa urbanística: código de diseño. Derbent, situación actual © Novaya Zemlya / presentación

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    12/12 Normativa urbanística: código de diseño. Derbent, proyecto de mejora de calles de acuerdo con el código de diseño © Novaya Zemlya / presentación

Los sistemas presentados todavía están en modo de aprobación, aunque los diseñadores ya están implementando y utilizando una de las interfaces presentadas en Derbent, la situación descrita en sí misma parece extremadamente tentadora: de hecho, cuanto más accesibles son las reglas, más fácil es seguirlas.

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Libertad y significados

Elena Chuguevskaya

Director General del Instituto "Giprogor"

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En contraste con la historia de Artem Nikitin, quien, como vimos anteriormente, presentó programas para pequeñas ciudades como Derbent o Khotkovo, Elena Chuguevskaya, directora del instituto, que celebró su 90 aniversario el año pasado, inmediatamente habló sobre las grandes ciudades y planteó el problema de la diversidad y el grado de flexibilidad de las decisiones que deben consagrarse en la normativa. “Tenemos una gran discusión en el instituto: ¿cómo relacionarnos con el desarrollo existente? ¿Arreglar todo rígidamente o dar libertad a los cambios "metabólicos" en el medio ambiente? ¿Cómo establezco el delta de variabilidad al planificar restricciones estrictas? Después de todo, no siempre es suficiente seleccionar un artículo del catálogo: “no se puede codificar todo en un catálogo determinado”.

Al mismo tiempo, el director de Giprogor señaló: “Nuestros maestros en los años treinta, cuarenta, cincuenta, cuando preparaban planos generales, dibujaban gráficamente al menos la parte central. La ciudad se creó como un espacio. Debe ser devuelto.

Así, Elena Chuguevskaya pidió un equilibrio entre la libertad y las restricciones, insistiendo al mismo tiempo en la necesidad de pensar en partes importantes de la ciudad como proyectos arquitectónicos holísticos, yendo de lo general a lo específico, sin detenerse en conjuntos de elementos permisibles que en sí mismos. no garantice la integridad de la solución. En conclusión, el director de "Giprogor" destacó la importancia de preservar los significados e imágenes "de que consta cualquier ciudad", y que pueden ser representadas en algún lugar por detalles históricos y en algún lugar por los detalles de la planificación.

En un esfuerzo por lograr el grado de flexibilidad necesario, en "Giprogor" se considera el edificio, dividiéndose en cuatro morfotipos: 1) la zona de remodelación; 2) zona de estabilización (edificios históricos); 3) zona de desarrollo (nueva construcción); 4) área de conservación. Se nombró como ejemplo práctico el proyecto del sistema de espacios públicos para Sebastopol desarrollado por el instituto.

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El diablo está en los detalles

Erken Kagarov

Director de arte del estudio Artemy Lebedev

Эркен Кагаров, арт-директор Студии Артемия Лебедева Фотография: Архи.ру
Эркен Кагаров, арт-директор Студии Артемия Лебедева Фотография: Архи.ру
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El informe de Erken Kagarov se dedicó directamente a los elementos del entorno urbano, lo que generalmente se asocia con el código de diseño del espacio urbano: bancos, botes de basura, lámparas, publicidad: su diseño y compatibilidad, así como ejemplos de mejora de la apariencia de la señalización., realizado por el estudio de Lebedev en conjunto con Moskomarkhitektura … Se sabe que la MCA ha estado luchando durante mucho tiempo por la pureza y uniformidad visual, en particular, la señalización, y Erken Kagarov dio varios ejemplos de cómo estas tareas se implementaron en el formato era-ahora.

Было-стало. Тверская улица. Дизайн-код. Неиспользованные возможности. Шрифты, регулируемые по высоте © Студия Артемия Лебедева / фрагмент презентации
Было-стало. Тверская улица. Дизайн-код. Неиспользованные возможности. Шрифты, регулируемые по высоте © Студия Артемия Лебедева / фрагмент презентации
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No menos intensa fue la parte del informe en la que Erken Kagarov criticaba las prácticas existentes de colocación publicitaria -en particular, en las fachadas de los museos- así como las formas de urnas y bancos, que en ocasiones no se corresponden entre sí, ya que son tratados por diferentes departamentos. “Todo lo que cae en manos de la vivienda y los servicios comunes se vuelve verde”, resumió Erken Kagarov los hechos, enfatizando que un color neutro, gris o negro, luce mucho más ventajoso, ya que se adapta a cualquier época del año y no llama la atención.

Erken Kagarov sugirió algunas recetas más útiles para los MAF de la ciudad. En particular, según él, las farolas estrechas negras con un relieve tienen una superficie antivandálica, ya que es inconveniente dibujar en el relieve, y los marcadores suelen ser negros, y el dibujo negro sobre negro es casi invisible.

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    1/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Fuentes regulables en altura. © Art. Lebedev Studio

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    2/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Fuentes regulables en altura y color. © Art. Lebedev Studio

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    3/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Colocación de carteles: incorrecta y correcta. © Art. Lebedev Studio

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    4/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Diseños para macizos de flores de la calle: infructuosos y exitosos © Art. Lebedev Studio

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    5/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Urna verde, discordante con el entorno © Art. Lebedev Studio

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    6/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. La urna es gris, inscrita en el medio ambiente. © Art. Lebedev Studio

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    7/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Un ejemplo de una valla verde llamativa y negra neutra. © Art. Lebedev Studio

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    8/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Comparación de farolas en términos de protección contra actos vandálicos. © Art. Lebedev Studio

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    Código de diseño del 11-S. Oportunidades no utilizadas. Cajas de distribución como mostradores de información. © Art. Lebedev Studio

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    10/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Diversos objetos del entorno urbano. © Art. Lebedev Studio

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    11/11 Código de diseño. Oportunidades no utilizadas. Objetos armonizados del entorno urbano. © Art. Lebedev Studio

Quizás la creación de algún tipo de departamento general, por ejemplo, el Medio Ambiente Urbano, que se ocuparía de todos los elementos a la vez, podría resolver algunos de los problemas, - Vitaly Lutz resumió el informe de Erken Kagarov.

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Moscú: código de diseño de territorios individuales

Sergey Glubokin

Jefe adjunto de la Oficina del Consejo de Arquitectura del Comité de Arquitectura y Planificación Urbana de la ciudad de Moscú

Sergei Glubokin recordó los códigos de diseño (o ciudad) de las ciudades europeas, en particular Londres, donde, además de MAF, letreros y estructuras publicitarias, se regulan una serie de otros aspectos, hasta la apariencia de los edificios. Sin embargo, Glubokin, que expresó dudas de que esto sea posible en un Moscú heterogéneo, citó a ZILART como un ejemplo de reconstrucción holística del territorio con un código único, que, como saben, fue desarrollado por Yuri Grigoryan. En ZILART no solo se regula la señalización, sino también el material de las fachadas, el porcentaje de acristalamiento, mejora - lo que, sin embargo, no limita la voluntad creativa de los arquitectos.

Sergei Glubokin también mencionó el código de diseño de policlínicos urbanos, desarrollado recientemente por la MCA: “incluso si la oficina no puede diseñar una instalación de alta calidad, no hará nada malo en el marco de dicho código”. Otro ejemplo es el código de diseño de la zona industrial de Alabushevo en Zelenograd, desarrollado por AB ATRIUM junto con el Comité de Arquitectura y Construcción de Moscú.

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Diseño para la autopista

Vitaly Lutz

Jefe del Departamento de Proyectos Avanzados del Instituto de Planificación General

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Vitaly Lutz dedicó su propia presentación "Código de diseño para la infraestructura de transporte" a las carreteras, es decir, a una nueva autopista, la Autopista Sureste de 15 km, que se está construyendo en Moscú. Lutz nombró al Western High-Speed Diameter, que fue descubierto hace varios años, como un modelo exitoso, y destacó dos objetivos principales en el diseño de carreteras: la humanización de estructuras rígidas, francamente hablando, y la creación de una estructura reconocible. imagen.

Дизайн-код объектов транспортной инфраструктуры © Институт Генплана Москвы / фрагмент презентации
Дизайн-код объектов транспортной инфраструктуры © Институт Генплана Москвы / фрагмент презентации
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Vitaly Lutz propuso un conjunto de elementos a partir de los cuales se construye el diseño de la vía: soportes, mástiles de iluminación, extremos de pasos elevados, cubiertas (bóveda), mamparas de protección acústica. A continuación, el ponente presentó los proyectos del diseño de acordes. El primero se creó junto con la oficina de Timur Bashkaev y es una onda longitudinal.

Проект Юго-Восточной хорды. Дизайн-код объектов транспортной инфраструктуры © Институт Генплана Москвы Совместно с «АБТБ»
Проект Юго-Восточной хорды. Дизайн-код объектов транспортной инфраструктуры © Институт Генплана Москвы Совместно с «АБТБ»
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En este proyecto, el espacio escénico se transforma en público, con cafetería y mesas de ping-pong. También hay opciones minimalistas, naturales y completamente inesperadas, con patrones: las tres fueron realizadas en colaboración con la empresa de arquitectura "Progress" de Petr Anurin.

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    1/7 Código de diseño de objetos de infraestructura de transporte. Ejemplos modernos e históricos de infraestructura de transporte con un código de diseño © Instituto del Plan General de Moscú / fragmento de la presentación

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    2/7 Código de diseño de objetos de infraestructura de transporte © Instituto del Plan General de Moscú / fragmento de la presentación

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    3/7 Código de diseño de objetos de infraestructura de transporte. Proyecto de la Autopista del Sureste © Instituto del Plan General de Moscú Junto con ABTB

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    4/7 Código de diseño de objetos de infraestructura de transporte. Proyecto de la Autopista del Sureste © Instituto del Plan General de Moscú Junto con ABTB

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    5/7 Código de diseño de objetos de infraestructura de transporte. Proyecto de la Autopista Sur-Este © Instituto del Plan General de Moscú en cooperación con la Oficina "Progreso"

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    6/7 Código de diseño de objetos de infraestructura de transporte. Proyecto de la Autopista Sur-Este © Instituto del Plan General de Moscú en cooperación con la Oficina "Progreso"

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    7/7 Código de diseño de objetos de infraestructura de transporte. Proyecto de la Autopista Sur-Este © Instituto del Plan General de Moscú en cooperación con la Oficina "Progreso"

Este es un enfoque completamente nuevo para el diseño de pasos elevados y los espacios debajo de ellos; estos últimos todavía se usan ahora, pero con más frecuencia para el lavado de autos y el almacenamiento de equipos municipales, es decir, de manera extensa. Sería útil incluirlos en la vida activa de la ciudad; de hecho, al igual que la revitalización de las zonas industriales, el desarrollo de espacios podextacadny complementa el tejido urbano con nuevos fragmentos, buscando recursos dentro y no fuera de los límites de la ciudad.

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Valla de pueblo pequeño

Nikita Asadov

Arquitecto, socio de AB ASADOV

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Nikita Asadov hizo una ingeniosa presentación “Código de diseño y cómo usarlo”, comparando la arquitectura con la ropa y el código de diseño con el código de vestimenta. Compartió su experiencia de trabajo en pueblos pequeños y habló sobre el doloroso tema de toda Rusia de las cercas y las ventanas de plástico, que, lamentablemente, reemplazan la valiosa artesanía en madera histórica en casas privadas.

¿Cómo implementar nuevas ideas? Nikita Asadov cree que con ejemplos - y muestra ejemplos de "lo que es bueno, lo que es malo" - diapositivas preparadas por los arquitectos de la oficina de Zaraysk. Por ejemplo, una valla de estacas o una puerta de madera en el espíritu de la ciudad vieja es buena, una valla corrugada es mala.

En la sección "Limpieza en seco", Asadov presentó el reglamento para los elementos de fachada para Sebastopol: marquesinas, toldos, bloques de ventanas, permitidos en un lugar u otro. Basta agregar una casa específica a las regulaciones y dará opciones aceptables. Si hablamos de nueva construcción, el algoritmo es más fácil de crear: aquí Nikita Asadov mostró un proyecto propuesto por ASADOV para un proyecto piloto de renovación.

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    1/6 Código de diseño y con qué llevarlo. Recomendaciones para Zaraysk © AB ASADOV

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    2/6 Código de diseño y con qué llevarlo. Recomendaciones para Zaraysk © AB ASADOV

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    3/6 Código de diseño y con qué llevarlo. Taganrog, la situación actual. © AB ASADOV

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    4/6 Código de diseño y con qué llevarlo. Taganrog, proyecto de entorno urbano © AB ASADOV

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    5/6 Código de diseño y con qué llevarlo. Sebastopol. Normativa para marquesinas, toldos y bloques de ventanas © AB ASADOV

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    6/6 Código de diseño y con qué llevarlo. Algoritmo para nuevos desarrollos © AB ASADOV

En la discusión final, Artem Nikitin enfatizó una vez más el valor de una explicación inteligible en contraposición a un documento de 500 páginas. Erken Kagarov recordó que Art. Lebedev Studio también trabajó en el código de diseño de Zaraysk, y fue allí donde los autores encontraron posible apoyar la idea de una valla de madera sólida en la ciudad. Al mismo tiempo, en las ciudades europeas, enfatizó Kagarov, se están desarrollando diferentes códigos de diseño para diferentes distritos en función de las características específicas del área: "esto es normal, hace que la ciudad sea interesante y diversa".

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Resumiendo la discusión, podemos decir que mostró que el código de diseño es un concepto extensible: en un polo hay estandarización y regulación de los elementos básicos más comunes del espacio urbano, desde un jardín de flores hasta un banco y un bote de basura - y por otro, conceptos arquitectónicos en toda regla que consideran parte del tejido urbano como una obra de arte completa. En ambos casos, estamos hablando de regulación de lo caótico, pero si el primero propone reglas de “escuela” y se preocupa por la facilidad de su asimilación e implementación, el segundo aborda el problema desde la perspectiva de un arquitecto-autor, creador de un ciudad Nueva.

¿En qué medida los dos enfoques expresados se contradicen entre sí y se contradicen? Quizás la respuesta esté en el reconocimiento del valor de la diversidad. Los urbanistas de nuestro tiempo, además de afirmar la necesidad de regulación, valoran la identidad, la diversidad de opciones y hablan de la necesidad de definir el "delta" de la libertad de expresión. Esta libertad, lo admitimos, solo es capaz de crear diversidad. Porque una regulación excesiva está cargada de al menos aburrimiento.

Resulta que la principal virtud de un autor moderno de un código urbanístico es no traspasar fronteras, dejar espacio para la autoexpresión a los residentes, especialmente en los pueblos pequeños. Convencer y explicar, no ordenar, y si vamos a introducir reglas, entonces para que su observancia sea conveniente. Y, no menos importante, invitar a autores, arquitectos y diseñadores. En este sentido, es significativo que la discusión contó no solo con conjuntos de reglas, sino también proyectos arquitectónicos de diversas escalas, incluidos los desarrollados en conjunto con urbanistas, pero que demuestran la búsqueda de una forma individual, del autor.

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