En Calgary, se ha abierto un nuevo "Puente de la Paz" de 126 m de largo, diseñado por el arquitecto valenciano Calatrava. Ofrece conexiones a pie y en bicicleta entre el parque de la ciudad y el centro de la ciudad. El puente tiene tres carriles para el tráfico: los ciclistas pueden maniobrar en el centro, mientras que los peatones pueden moverse con seguridad a lo largo de los caminos laterales elevados.
La estructura calada consta de espirales de acero entrelazadas. Sus aberturas superiores están cubiertas con placas de vidrio templado para proteger a los peatones de la nieve y la lluvia. el color rojo brillante del puente enfatiza el vibrante follaje otoñal de los bosques y parques canadienses, incluidos los adyacentes al "Puente de la Paz". La iluminación está integrada en el marco y las barandillas, lo que proporciona una iluminación suave del pavimento, que es principalmente necesaria para los peatones.
Otro puente Calatrava se inauguró oficialmente la semana pasada en un suburbio de Dallas. Este es el puente Margaret Hunt Hill sobre el río Trinity, que lleva el nombre de una figura pública, la hija mayor del magnate petrolero de Texas Harold Lafayette Hunt. Es el primer puente vial de Calatrava en los Estados Unidos, y el primero de una serie de proyectos de desarrollo bajo el Plan 360 del Centro de Dallas de $ 2.2 mil millones.
La construcción comenzó en 2007, aunque la idea del puente se remonta a la década de 1990, cuando la ciudad pensó por primera vez en una carretera alternativa que uniera el centro de la ciudad con los suburbios del oeste de Dallas. Calatrava fue seleccionado por funcionarios por recomendación del estudio de arquitectura de Texas Halff & Associates.
El leitmotiv del edificio, como toda la obra de Calatrava, fue la síntesis de ingeniería y diseño. Lo más probable es que el arquitecto se haya inspirado en el famoso arco Gateway to the West de Ero Saarinen en St. Louis. Sin embargo, los pilares del arco de St. Louis son algo más pesados, mientras que la forma curvilínea del Puente Calatrava parece ligera.
El puente colgante está soportado por 58 cables de varios tamaños (de 10 a 20 cm de diámetro) que conectan el arco con la línea central de la calzada. Las partes de acero del arco fueron producidas en Italia por Cimolai y fueron ensambladas allí "en modo de prueba" para asegurar que todos los elementos de la grandiosa estructura (570 m de largo, 36 m de ancho y 120 m de alto) fueran consistentes con el tamaño proyectado. y peso … Este es el primero de los tres puentes de Calatrava que aparecen en Dallas.
A. G.
