Ayuntamiento De San Petersburgo 14/06/2017

Ayuntamiento De San Petersburgo 14/06/2017
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Video: Ayuntamiento De San Petersburgo 14/06/2017

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Hoteles en Vitebsky Prospect

San Petersburgo, perspectiva de Vitebsky, sección 1, sección 2.

Diseñador: LLC "Compañía de diseño y producción" A. Len ", cliente: LLC" NEW VEK"

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El sitio para futuros hoteles está ubicado frente a la estación de metro Kupchino y limita con dos carreteras muy transitadas: las avenidas Vitebsky y Dunaysky. Este trimestre aún no ha sido urbanizado, la mayor parte está ocupado por antiguas cocheras, así como por un conjunto residencial que está construyendo la empresa LSR. Los edificios del hotel se ubicarán justo enfrente, en la línea roja de Vitebsky Prospect. Según Sergei Oreshkin, se convertirán en una "pantalla" pintoresca que, debido al juego de escalas, no robará la luz del sol.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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El cliente está construyendo una serie de hoteles similares en diferentes partes de la ciudad (en el consejo anterior se discutió un proyecto similar para la Avenida Bolchevique). En Vitebsk, dos parcelas de 0,6 y 1 hectárea ocuparán edificios con 534 y 1006 habitaciones, respectivamente. El hotel no es una estrella, albergará principalmente habitaciones de una habitación, pero también habrá hostales y suites de varias camas. Las dos primeras plantas estarán ocupadas por oficinas, un gran centro médico y deportivo, restaurantes y cafeterías.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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La oficina A. Len propone acentuar la esquina de las avenidas Dunaisky y Vitebsky con una torre de 89 metros de altura, la altura máxima en el segundo tramo es de 65 metros. En el contexto de la línea rígida de las casas LSR de 75 metros, aparecerá una silueta dinámica con varias texturas en las fachadas, que son similares en paleta a los edificios LSR. La forma de los hoteles en ambos sitios es casi idéntica, pero a una escala diferente. Sergey Oreshkin admitió que ha implementado aquí la idea de larga data de una distorsión barroca del espacio, gracias a la cual se crea la sensación de una silueta que crece a medida que se acerca al objeto.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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Según las condiciones de la ciudad, el veinticinco por ciento del área del sitio se destina a necesidades sociales. El revisor del proyecto Felix Buyanov propuso obligar al desarrollador a "cultivar" estos puntos como zonas verdes, "pulmones" de la zona. Más cerca de la avenida Dunaisky, se construirá una iglesia, que no pertenece al proyecto de la oficina de A. Len.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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Los miembros del consejo aceptaron de manera abrumadora el proyecto favorablemente y consideraron que las desviaciones de la altura de la base estaban justificadas. El sitio será visible desde las ventanas del tren expreso del aeropuerto y, en su opinión, creará una buena impresión de la ciudad. El arquitecto jefe de San Petersburgo, Vladimir Grigoriev, consideró que “los huecos entre los edificios de LSR parecían creados para crear acentos en ellos”, y dado el potencial creativo y temporal del autor, sugirió trabajar con el proyecto. en esta vena. ***

Complejo residencial

en Marshal Blucher Avenue

San Petersburgo, prospecto Marshal Blucher, 12, letra VS

Diseñador: YARRA Project LLC, cliente: RosStroyInvest LLC

Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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El sitio está delimitado por la carretera Kushelevskaya y la continuación de la calle Bestuzhevskaya y está rodeado de edificios residenciales de gran altura: complejos residenciales de 75 metros "Kantemirovsky" y "Kalina-park". El complejo presentado termina la cuadra del lado de la calle Bestuzhevskaya.

Cuatro edificios alargados en el plan están unidos por un estacionamiento subterráneo. El ritmo está apoyado por inserciones de color terracota, la esquina se acentúa con una elevación de un piso. La altura del complejo es de 55 metros, lo que, según el arquitecto jefe del proyecto, Mikhail Kopkov, se debe al sitio de "configuración compleja" y los altos edificios vecinos. Se construirá una pista de hielo junto a los edificios residenciales.

Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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Al principio, los miembros del Ayuntamiento se expresaron de forma pulcra y algo vaga. El crítico Anatoly Stolyarchuk incluso sugirió estar de acuerdo con la versión presentada y señaló que “con toda la neutralidad de las fachadas, se ven tranquilas”, y sería extraño hacerlas más bajas en altura.

Luego hubo comentarios: es imposible salir del laberinto de caminos dentro del patio, hay el doble de jardines de infancia, los patios están a oscuras. Se dio el consejo de redondear la caja de la esquina y "no solo dividir con termómetros" el volumen de la matriz. Las evaluaciones se estaban volviendo más difíciles, parecía que todo el dolor de los nuevos edificios suburbanos modernos se vertió en el proyecto. Según los miembros del Ayuntamiento, el resultado fue "espacio estéticamente lúgubre y monótono", "presión psicológica frenética", "monotonía inquietante", "un muro de fortaleza alrededor del patio de recreo"; incluso "delirio" y "locura". Concluyeron que salió "la arquitectura del cliente y su arquitecto demasiado obediente".

Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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Muchos expresaron su descontento con la tendencia actual: últimamente, el ayuntamiento ha estado discutiendo constantemente las desviaciones de la altura de la base y, como resultado, las acepta. Los desarrolladores ven solo el segundo dígito, la altura máxima, y justifican fácilmente su elección con sitios desfavorables, mientras que las desviaciones solo deben ocurrir en casos únicos. Resulta que las novedades del artículo cuadragésimo del código urbanístico no tienen ningún sentido. Se propuso formular criterios claros sobre cuándo se pueden tolerar las desviaciones del límite de altura y cuándo no.

El arquitecto jefe se sorprendió por la emotividad de la discusión y sugirió recordar que anteriormente tales proyectos no se habían presentado al consejo en absoluto, pero “estaban construyendo setenta y cinco metros a la vez en todos los sentidos” y “San Petersburgo Se trata de zonas a priori desfavorables. En el contexto de otras declaraciones, su valoración fue bastante positiva: toda la parte media del barrio ya está urbanizada y bastante desordenada, y este proyecto no puede corregir la falta de cultura urbana en este barrio. Más bien, "debe ocultar lo que está sucediendo en el interior". En su opinión, "no hay que tener miedo a los edificios largos: la vista necesita calmarse en algún lugar". ***

Anteproyecto para la reconstrucción del hall de entrada en tierra de la estación de metro Park Pobedy

San Petersburgo, perspectiva Moskovsky, casa 188.

Diseñador: LLC "SUAR. T-project", cliente: Empresa unitaria estatal de San Petersburgo "Metro de Petersburgo"

Первый вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Первый вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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Finalmente, por tercera vez, se discutió el boceto para la reconstrucción del pabellón del metro Park Pobedy. Para ser correctos, los diseñadores propusieron tres opciones a la vez, cada una de las cuales encontró tanto seguidores como oponentes.

La primera opción se modifica después del consejo anterior. Muchos lo consideraron demasiado serio, conmemorativo, evocando asociaciones con el estilo del cementerio. Para otros, el ritual y el tema de la memoria parecía lo más apropiado (durante el bloqueo, hubo un crematorio en el territorio del parque).

En la segunda versión, los autores se inspiraron en el desarrollo del distrito Moskovsky y, sobre todo, en la Biblioteca Nacional de Rusia, que se encuentra frente al vestíbulo del metro. Al crítico Vladimir Linov le gustó este boceto más que a otros, quienes lo llamaron un éxito arquitectónico, ya que el edificio demuestra lo que está sucediendo adentro hacia afuera: la cúpula inclinada claramente pasa a la clandestinidad. La solución del parque de cristal y la entrada monumental crean un juego interesante, aunque no del todo armonioso. Otros pensaron que la biblioteca era tan buena e interesante que no tenía sentido intentar citarla.

Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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En la tercera versión, los autores intentaron tanto preservar la imagen del edificio existente, como citar la parte de entrada con una marquesina de los años sesenta, agregando detalles modernos. Vladimir Linov consideró la cita del edificio perdido como un fenómeno extraño, que pronto nadie podrá comprender. Otros encontraron esa decisión interesante y respetuosa, y la imagen existente del pabellón del parque fue un gran éxito de autor.

Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
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En todas las variantes, la altura es de 8,5 metros, que es un metro y medio más alta que el edificio anterior.

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