Los arquitectos han abordado este plan desde 1998; su tarea incluía no solo la modernización de la estación, sino también la solución de planificación urbana del territorio adyacente. Como resultado, King's Cross recibió una nueva plaza en el lado sur, así como un enlace con Kings Cross Central en construcción desde el norte.
La pieza central de la renovación es el nuevo West Hall, que sirve como vestíbulo principal y espacio operativo principal. Se adjunta a la "Fila Occidental" de cinco edificios; estos edificios históricos han sido cuidadosamente restaurados y el ala norte, destruida por el bombardeo de la Segunda Guerra Mundial, ha sido restaurada en aras de la integridad de la imagen del edificio. La sala occidental tiene planta semicircular y está cubierta con una semicúpula, que se apoya en 16 pilares de acero que se abren en abanico desde el "embudo" central y se convierten en una red de "nervaduras" que sostienen el techo. Con una altura de 20 my una longitud de 150 m, es el espacio de estación más grande de Europa con un solo vano (su superficie es de 7.500 m2).
El interior blanco como la nieve contrasta con el ladrillo histórico de las antiguas fachadas que le sirven de muro longitudinal. Afuera, el West Hall es prácticamente un techo grande y liviano, y sus paredes exteriores son solo una franja estrecha en la parte inferior del edificio.
Las históricas "filas" occidental y oriental se han actualizado y adaptado a las necesidades modernas, y se han restaurado las plataformas ubicadas entre ellas bajo dos marquesinas "box". El principal tiene 250 m de largo, 65 m de ancho y 22 m de alto (8 plataformas). Por primera vez, las zonas de trenes de cercanías y trenes de larga distancia están estrechamente conectadas entre sí para la comodidad de los pasajeros; Además, King's Cross ahora está conectado al metro, autobuses, taxis y la estación internacional de St Pancras.
El presupuesto de reconstrucción fue de 547 millones de libras; No solo permitirá un mejor servicio para los 50 millones de pasajeros que utilizan King's Cross cada año, sino que también estimulará la renovación de la zona industrial adyacente.
N. F.
