Anna Bronovitskaya, Nikolai Malinin y Yuri Palmin escribieron su guía de la arquitectura del modernismo en Alma-Ata, al parecer, durante dos años, de vez en cuando quedándose en la ciudad en estudio. Al observar su trabajo desde lejos, no tenía ninguna duda de que se habían pasado todos los edificios, incluidas las calles secundarias cerradas, se habían levantado archivos, se había entrevistado a la gente; en una palabra, la cuestión se cerraría. Entonces, en esencia, resultó. Y mientras tanto, en el prefacio, los autores definen con mucha precisión (y honestidad) la posición historiográfica de su trabajo: “esto es solo una“guía”: más de 50 de los edificios más interesantes en 30 años no es un“catálogo”que presupone integridad y minuciosidad (con esta noble acción, nuestros amigos y colegas de "ArchKoda" simplemente están ocupados); y esta no es una "historia de la arquitectura", que debe ser coherente y lógica (Elizaveta Malinovskaya la ha escrito toda su vida) ". Así que los "varegos" de Moscú agregaron la posición precisa de sus esfuerzos al obviamente considerable volumen de trabajo. Qué puedo decir, debería ser.
Parece que hace algunos años, el historiador de la pintura rusa antigua Levon Nersesyan lamentó que el género de las guías de viaje hubiera triturado seriamente en la búsqueda de la solvencia del mercado: las estanterías se llenan de libros de enumeración superficial, que solo permiten a una persona que no ha comprado una Internet móvil para orientarse en el lugar Atmósfera, valor: no transmiten, en contraste con muchas de las "Imágenes de Italia" favoritas de Pal Palych Muratov. Sin embargo, observamos que "Imágenes …" no es una guía.
Y aquí hay una guía (bueno, parece serlo) y está completamente desprovista de las deficiencias enumeradas, como si fuera una respuesta a una solicitud de una audiencia de entendidos. Pero no es muy parecido a las guías habituales. Se fusionó con el género del libro, esas mismas imágenes, y se obtuvieron las imágenes del modernista Alma-Ata.
El libro se basa en el mismo principio que"
Moscú "2016, resuelto en el mismo diseño, se define el mismo rango 1955-1991; la introducción es corta, en lugar de una conclusión: capítulos sobre agua y arte monumental (había VDNKh, metro y Zelenograd separados). Pero en" Moscú "78 objetos y 327 páginas, en Alma-Ata hay 351 páginas y 53 objetos, y las páginas, ejem, son más anchas. Entonces, cada objeto recibió más atención. Así es, los textos son más largos e incluyen muchas digresiones, que, nuevamente, no permita dudar, que además de las entrevistas con los contemporáneos Bronovitskaya-Malinin-Palmin leyó todas las revistas y libros (a menudo se recuerda a Dombrovsky), vio todas las películas de deshielo, trabajó en archivos, se comunicó con historiadores en las redes sociales.
Por ejemplo, la historia del restaurante Alma-Ata incorpora la historia de su predecesor, el comedor de madera del Kazkraisoyuz (1931-1933), construido por Gegello y Krichevsky en un bosque de Altai de alta calidad en 1931-1933. La historia del hotel Alma-Ata incluye el adyacente Teatro de Ópera y Ballet Estalinista. Y así sucesivamente, en casi todos los artículos: predecesores, vecinos, analogías extranjeras, críticas, historias sobre líderes de comités regionales, las alegrías de la vida social y cultural soviética, escasez, colas, el destino de los edificios en las décadas de 1990 y 2000, revelaciones recientes de relieves monumentales disfrazados con paneles de yeso, el destino de las esculturas y fachadas trasladadas a otros lugares. Diluido con historias históricas y anécdotas. Verdaderamente “el contexto amplio del arte y la cultura, la historia social y política”: así es como los propios autores definen su enfoque.
Por lo tanto, el libro no se lee como una guía, sino como bocetos del modernismo de Alma-Ata. Poco a poco, de edificio en edificio, reconoces a los personajes principales: Nikolai Ripinsky, quien inspiró una parte importante de los edificios modernistas de la ciudad; en la década de 1970, dirigió Kazgorproekt, un instituto que se construyó por sí mismo (sin embargo, antes,hacia 1961) un edificio-acuario completamente de vidrio, y "soldado" en él hasta la completa alteración de las fachadas. Ivan Belotserkovsky, el arquitecto principal de la ciudad desde 1941, que insistentemente dibujó columnas de Stalin en las fachadas. O Evgenia Sidorkina, que nació en Vyatka, estudió en Leningrado, "se enamoró de un compañero de estudios [Gulfairus Ismailova], y luego - en su ciudad natal", para quien un recorte y l esgrafiado monumental. Poco a poco te das cuenta de que Alma-Ata, la pequeña ciudad de Verny, reconstruida a escala metropolitana justo después de la guerra, recibió muchas decisiones de la arquitectura modernista primero en el país del consejo: la primera fachada totalmente acristalada, las primeras persianas, las primeras placa curva, y en general "Moscú aún no lo fue". Y esto es en Kazajstán, donde “uno de cada diez residentes adultos se dedica a la construcción, [pero] solo un centenar de personas son arquitectos” [palabras de Nikolai Ripinsky, 1971]. Además, después del traslado de la capital a Astana, el modernismo de Alma-Ata sufrió menos demoliciones y reconstrucciones. Aunque sufrió, sobre esto en casi todos los ensayos. En otras palabras, Alma-Ata es una ciudad llena de ejemplos de primera clase, a menudo avanzados para la Unión del modernismo, bien conservada y no demasiado conocida por un amplio círculo de incluso fanáticos del modernismo.
Aquí simplemente está indeciso sobre qué hacer: soltarse e ir urgentemente a Almaty, ver cosas tan interesantes, o con comodidad y placer, recostarse en el sofá, leer historias maravillosas sobre ella, asimilar los nombres y las secuencias históricas que nos dieron. con facilidad literaria. Quizás, primero el segundo, luego el primero, y luego nuevamente el segundo: un libro, y esta arquitectura en sí, no en absoluto sobre el exotismo del modernismo kazajo, sino sobre el arte de posguerra en general, sobre su parte esencial.
Presentación de la guía “Alma-Ata: arquitectura del modernismo soviético. 1955-1991 "está programado para el 1 de octubre (lunes), a las 19:30 en el" Garage "de Gorky Park.
