Seguimos hablando de los proyectos del concurso de proyectos de territorios piloto para rehabilitación. Las peculiaridades del territorio Prospekt Vernadsky, plantado como un botón en la estación de metro del mismo nombre, son al mismo tiempo el prestigio y la falta de conectividad característica de todo el suroeste de Moscú. El primero se ve reforzado por el vecindario de parques, universidades famosas: al sur de MGIMO, al norte de la Universidad Estatal de Moscú, muchos inquilinos en edificios de cinco pisos, estudiantes, sin embargo, familias y jubilados consideran que este lugar es bastante bueno. El segundo está determinado por el hecho de que el territorio está cortado por una carretera transitada de la avenida, además, las áreas reales de renovación: los puntos de nueva construcción están dispersos aquí, y en la parte norte hay muchos "puntos blancos". - Zonas valladas impenetrables. La red de calles y senderos internos no está bien desarrollada.
Así que la tarea principal que los arquitectos de Ostozhenka se propusieron en el proyecto piloto de renovación fue conectar los nuevos sitios de construcción dispersos entre sí y revitalizar la vida interior del distrito. Y el concepto resultante está naturalmente en consonancia con la ideología que profesaron los arquitectos desde el comienzo mismo de la existencia del taller.
En el marco de "grandes árboles"
Al llamar a su proyecto "Cuando los árboles se hicieron grandes", los arquitectos enfatizaron la importancia del encuadre verde para su proyecto.
Como saben, las ventajas de los nuevos distritos de cinco pisos en el momento de la construcción, y aquí las casas se construyeron en 1962 en un campo abierto, en las afueras junto a la autopista Borovskoye, fueron la oportunidad de obtener su propio apartamento con comodidades. en lugar de un rincón en un apartamento comunal o un cuartel de madera. Junto con las casas, aparecieron ramitas de plántulas; con el tiempo, crecieron y se convirtieron en una hermosa arboleda en la que las casas se ahogaron. Con el tiempo, los valores también han cambiado: ahora una zona verde es una ventaja indiscutible.
“No destruimos el paisajismo existente, pero lo complementamos. Los espacios verdes entre casas se han convertido en una especie de señal: los árboles son las manecillas de un reloj, contando el tiempo, - dice Andrei Gnezdilov - las casas nuevas prácticamente "se sientan" en la estructura de planificación mientras preservan los espacios verdes entre ellas. Y debe tenerse en cuenta que el diseño de la década de 1960 sigue siendo relevante: la disposición de las casas con orientación norte-sur es conveniente hoy para la construcción, ya que cumple con los estándares modernos de insolación ".
Pero los arquitectos cambian el principio de construcción de la línea: en las profundidades del distrito, las casas relativamente bajas (hasta 8 pisos) forman bloques urbanos semicerrados, y en el futuro TPU cerca de la estación de metro y cerca de la avenida Vernadsky, nuevos bloques con torre. se están formando edificios. Así, acentúan puntos significativos y mantienen una relación visual con el entorno existente: los complejos residenciales de la década de 2000.
Vincular la vegetación de los patios existentes a la nueva unidad de planificación del distrito, el bloque urbano, corresponde al primer principio del proyecto, a saber:
La ciudad nace de premisasy no desde cero
Los espacios verdes entre casas no son el único punto de partida del proyecto relacionado con el marco natural del territorio. Responsables de la comodidad de vivir en bloques urbanos, son solo una parte del sistema de soluciones de planificación urbana propuesto por Ostozhenka, en gran parte dictadas por el entorno natural: las actividades comerciales y recreativas incluidas en el esquema están de alguna manera conectadas con él.
Al norte de la avenida Vernadsky, el relieve local está formado por los canales y valles de los ríos Samorodinka y Ramenka. Los parques, la Villa Olímpica y 50 Let Oktyabrya, están ubicados en las tierras bajas en la periferia del sitio de renovación, y los territorios de las áreas residenciales se elevan gradualmente por una colina que sirve como cuenca de ríos. Tres estanques: Nizhniy, Sredniy y Upper, pertenecientes a la cuenca del río Samorodinka, están ubicados en las profundidades de la sección sur en el área de la casa 59A en la avenida Vernadsky, junto a uno de los barrios de renovación. La calle Semyonov-Tyan-Shanskogo y el Pasaje Proyectado 6640 entre los estanques Samorodinsky y Udaltsovsky pasan a lo largo de la cuenca.
Para vincular las recreaciones existentes en un solo sistema, en los puntos nodales los arquitectos agregan pasos de peatones terrestres a través de la avenida Vernadsky, proponiendo sincronizar el funcionamiento de los semáforos existentes con ellos; será posible ir a lo largo del cruce, incluso un poco. alejados del semáforo, mientras los autos están parados, el tráfico a lo largo de la avenida no se verá muy perturbado, ya que los autores no ofrecen nuevos semáforos, agregando sus transiciones a las existentes; hay que admitir que esta es una forma bastante sutil solución.
Una de las características del proyecto Ostozhenka, que provocó una animada discusión en la exposición en la Casa de Brestskaya, es la aparición de la calle principal del distrito, que literalmente brota de la antigua carretera Borovskoye y otra, ya dominada por los residentes, pero de ninguna manera planificación urbana significativa, "senderos populares" … Solo una sección sin nombre de la nueva calle principal cerca de MGIMO coincide con la carretera. Luego, cerca de la plaza triangular, la calle se convierte a la derecha en el centro de la actividad empresarial: el metro y el futuro TPU, donde el proyecto contiene torres de oficinas proporcionalmente en consonancia con el desarrollo de finales de la década de 2000 en la periferia del territorio.
La calle adquiere un contorno en zigzag y sinuoso con varios ramales-cuadrados, pero es obvio que el pivote principal conecta el metro y MGIMO y coincide con el camino ya encontrado, pero no bien mantenido. En su camino hay varias escuelas y clínicas, sus áreas públicas, según el proyecto, deben ampliarse, y así se encuentran no en las profundidades de los barrios entre las vallas, sino en el eje de la actividad urbana. La continuación de la calle principal, detrás del pasaje que cruza la avenida, sigue la actual calle Semenov-Tyan-Shansky. Lo que es aún más interesante, los arquitectos proponen conectar la calle Tyan-Shansky y el pasaje 6640 proyectado al otro lado del metro por una autopista que cruza la avenida Vernadsky; así, aparece una calle en toda regla de importancia distrital en el interior, conectando las dos partes del territorio. Esta parte de la calle corre a lo largo de la línea divisoria de aguas.
La calle principal es parte del marco propuesto. Su segunda parte es un sistema de plazas y estanques existentes y, por supuesto, ajardinados en la parte sureste. Su semicírculo recreativo se fusiona con el nuevo eje de la ciudad a través de los pasajes dentro del barrio al final de la calle Semenov-Tyan-Shanskiy y, por otro lado, en el nuevo pasaje que cruza la avenida detrás de una serie de estanques. El diagrama muestra claramente cómo la función empresarial se convierte sin problemas en una actividad recreativa: se han convertido en mitades interpenetrantes de un anillo, cuyo objetivo es unir las dos partes del distrito.
Desde la periferia hacia adentro. Activación
Encontrar una calle dentro de un distrito, fortalecerla y encontrar conexiones, tanto ramificadas como en bucle, se convierte en la base para activar los espacios intra-barrio. Ahora que el contorno del territorio está activo, es necesario activar su centro: este es el segundo principio de renovación según el proyecto Ostozhenka. El "árbol" principal de la calle y las plazas se complementará con vías intra-cuadra, mucho más en el nuevo desarrollo, así como caminos y desvíos repensados, algunos de los cuales se convierten en peatonales, otros, por el contrario, potencian su importancia automotriz. Pero las arterias objetivo deben ser el catalizador.
“Esto es muy similar a la recuperación de tierras. Hay agua en el pantano, comenta Andrey Gnezdilov sobre el proyecto, estamos creando un canal y comienza el movimiento. Vemos nuestra tarea en crear las condiciones previas para cambios cualitativos. Pero vemos el potencial de usar esta calle, tanto en términos comerciales como como motor para el desarrollo de la vida social ". Gracias a esta solución, la actividad urbana, que antes existía principalmente en la periferia del distrito, se traslada hacia adentro, el distrito parece estar "al revés": a lo largo del recorrido peatonal, se desarrolla la infraestructura social y comercial, diseñada para saturar el ruta con impresiones. El acceso compartido a la biblioteca y los gimnasios de la escuela mejora la socialización del área fomentando la creación de comunidades locales. Junto con la nueva calle, también se está desarrollando la red viaria de todo el distrito, según el tercer principio:
La ciudad es el cuerpo, las calles son las venas
“Está el cuerpo de la ciudad, su estructura y sus venas, estas son calles. Todas las redes corren a lo largo del marco: transporte, peatones, ingeniería, explica Andrei Gnezdilov, como diferentes órganos en el cuerpo, cada una de las células, los bloques urbanos tienen su propia función, pública, residencial, comercial. Pueden mezclarse, pero de una forma u otra, prevalece uno de ellos.
Este modelo no es nuevo: subyace a los nuevos estándares de Moscú para la calidad del entorno de vida, donde la unidad mínima son bloques urbanos que forman edificios trimestrales, a partir de los cuales se forman microdistritos. Sin embargo, en el Arco de Moscú del año pasado, donde Moskomarkhitektury presentó sus estándares, Ostozhenka mostró
principios, y en muchos sentidos coinciden. Los bloques urbanos son los elementos más pequeños de la jerarquía urbana y los más cerrados, privados, su característica es un patio libre de coches.
Estacionamiento debajo de la calle
El problema del estacionamiento es especialmente agudo en los vecindarios de Vernadsky Avenue. Respondiendo a este desafío, los arquitectos de Ostozhenka ofrecen en lugar de espacios de estacionamiento subterráneos debajo de las casas, que a menudo complican las soluciones arquitectónicas y de planificación de los apartamentos con su espacio entre columnas, colocando espacios de estacionamiento debajo de calles y carriles.
La rentabilidad de esta denominación de calle fue calculada por el Instituto de Economía Urbana. Desde el punto de vista del desarrollo, el beneficio es obvio: hoy los desarrolladores se ven obligados a vender plazas de aparcamiento junto con apartamentos, pero incluso con el nivel actual de motorización de la población, no todo el mundo está dispuesto a pagar de más por una plaza de aparcamiento. Esta propuesta es aún más interesante para la ciudad, el propietario de las arterias de transporte. La construcción de estacionamientos subterráneos se puede combinar con la colocación de colectores para las comunicaciones de toda la ciudad, traduciendo en una comprensión literal el principio de "calle-arteria". Esta combinación facilita el funcionamiento de los servicios públicos y el dinero recaudado para alquilar un estacionamiento se destina al presupuesto de la ciudad.
A lo largo de los años, Ostozhenka se ha guiado constantemente por muchos de los principios mencionados aquí en sus proyectos, implementándolos con éxito tanto en Moscú como en el extranjero. Es característico que las visualizaciones presentadas por la oficina difieran en una convención "pintoresca" en comparación con otros proyectos que luchan por el fotorrealismo. Aunque solo se perfilaron las fachadas de los volúmenes, la zona de estos cuadros cobró vida gracias a los signos y personajes que la habitaban. Este es el principio fundamental de la oficina: en el proyecto de renovación, se preocupan principalmente de crear el entorno, no de objetos específicos. “La vida es más inteligente que nosotros: es difícil predecir su escenario exacto, creamos solo la base para cambios cualitativos, - Andrey Gnezdilov explicó esta decisión, - por lo tanto, retratamos a aquellos que tienen que cambiar el medio ambiente, residentes - participantes plenos en este proceso".
