El COBE de Copenhague ha emprendido un proyecto de repostaje de vehículos eléctricos para la empresa danesa Clever, fabricante de dispositivos de carga para dichos coches. La característica principal de las estaciones de carga que las distingue de las estaciones de servicio comunes es el tiempo que el conductor pasa allí. Puede llenar un automóvil con gasolina en cinco minutos, pero la electricidad puede tomar fácilmente 45. En el caso de Clever, estamos hablando de estaciones "ultrarrápidas", con una capacidad de 150 kW, pero en este caso estamos hablando de 20 minutos.
Teniendo en cuenta la riqueza de la vida moderna, los arquitectos intentaron hacer una pausa en la estación de servicio eléctrica "significativa", el tiempo de recarga no sólo para el coche, sino también para su conductor. En particular, se ofrece jardinería alrededor y en la propia estación (árboles, arbustos y césped), donde se puede respirar tranquilamente aire fresco, tomar café o utilizar una de las "opciones" digitales, es decir, relajarse en un ambiente tranquilo.
El proyecto consta de "árboles": pilares de hormigón y madera que sostienen un techo de paneles huecos y sólidos donde se instalarán los paneles solares. El proyecto es modular y prevé la construcción de estaciones grandes y pequeñas, así como la posible expansión de las estaciones de servicio eléctricas ya construidas.
El proyecto "insignia" será una estación en la autopista E45 en la ciudad de Fredericia en el centro de Dinamarca: abrirá este verano y estará diseñada para cargar cuatro vehículos eléctricos al mismo tiempo. Su tamaño es de 12 soportes y una superficie de cubierta de 400 m2. Los planes incluyen siete estaciones más en Dinamarca, así como 40 estaciones eléctricas de este tipo en Suecia y Noruega. En el futuro, se prevé aumentar la capacidad de estas instalaciones a 350 kW.
