El complejo multifuncional será parte del barrio Park of Legends ubicado en el área de la calle Avtozavodskaya en el territorio de la antigua planta de Likhachev. Los edificios se extendían paralelos entre sí en una parcela con un área total de aproximadamente 25 hectáreas: un centro de natación sincronizada, seguido de una pista de hielo con tres arenas, y luego el volumen más largo del barrio: el IFC, que incluye estacionamiento., oficinas para organizaciones deportivas y departamentos residenciales. Más cerca del TTK se encuentra el primer museo de la gloria del hockey en Rusia, organizado dentro de un monumento arquitectónico reconstruido de principios del siglo XX, así como un hotel para atletas. Casi todos los edificios del barrio se han construido y están en funcionamiento. La pista de hielo, en particular, ya ha sido sede del Campeonato Mundial de Hockey sobre Hielo 2016. La construcción de la CFI también está a punto de completarse, la implementación está programada para 2018 y el estacionamiento para 2.700 autos, que ocupa toda la parte inferior del complejo., ya se ha completado y se está utilizando según lo previsto.
De hecho, el complejo es la principal parte de infraestructura del barrio. El edificio del cuerpo, construido en 1988, es uno de los edificios más grandes de la antigua planta de construcción de máquinas, su área total supera los 100 mil metros cuadrados.
Teníamos un volumen rectangular fuerte de 324x75 m, que resultó ser el epicentro de la demolición a gran escala de los antiguos edificios de producción de ZIL”, dijo Vladimir Kovalev, Director General del Grupo de Empresas Olimproekt y jefe del equipo de autores. - También se demolieron dos edificios tecnológicos contiguos. Pero se decidió mantener el edificio principal para acomodar un estacionamiento sobre el suelo bastante impresionante, al servicio del barrio deportivo, y luego construirlo con una parte de oficinas y apartamentos. El marco de metal confiable del edificio industrial más nuevo en el territorio de la planta hizo posible hacerlo sin miedo.
Según Vladimir Kovalev, los diseñadores, en primer lugar, debían crear un entorno cómodo para los futuros usuarios del complejo. Se propuso adecuar el bloque existente para un aparcamiento de seis niveles y funciones públicas que funcionen para la ciudad en general y los visitantes del complejo y la pista de hielo en particular.
Hacia el tercer anillo de transporte, el complejo multifuncional se vuelve de punta a punta. Una de sus largas fachadas, cerrada con listones horizontales, se enfrenta al palacio de hielo, la otra, a un nuevo bulevar con una amplia zona peatonal, paisajismo y una carretera. El bulevar se ha convertido en una parte importante del proyecto de desarrollo del distrito deportivo. No solo proporcionó una conexión entre el barrio y la ciudad, sino que también se convirtió en un corredor de tránsito para los peatones que se dirigían desde las áreas residenciales vecinas hacia el río Moskva, el MCC y la estación de metro Avtozavodskaya. Por eso fue tan importante formar en esta parte del complejo un espacio público en toda regla accesible a la gente del pueblo.
Además del estacionamiento real con rampa directa y un sistema de entrada y salida bien pensado que le permite evitar una congestión de automóviles, se organizó una galería comercial de vidrio con un largo paseo a lo largo de toda la fachada en el edificio existente. en sus primeros pisos. La galería alberga pequeñas tiendas, sucursales bancarias, un centro médico, un restaurante y una cafetería con terrazas de verano. En el sitio del edificio tecnológico demolido, apareció una nueva plaza de la ciudad, desde la cual se puede subir la amplia escalera frontal a la galería comercial. Las escaleras debieron disponerse en dos lugares más, ya que debido a la diferencia de relieve existente, el conjunto se ubica a unos 5-6 m sobre el nivel de la plaza y el bulevar.
La parte opuesta del antiguo taller, totalmente ocupada por estacionamiento, tenía que estar conectada al Palacio de Hielo. El MFC está separado de él por un pasaje técnico, sobre el que se decidió colocar dos pasajes cerrados, permitiendo directamente desde el estacionamiento acceder al edificio del palacio. Actualmente, estas transiciones solo están disponibles para visitantes privilegiados. Por lo demás, hay escaleras a lo largo de los bordes del edificio, que invitan a los fanáticos a bajar a las aceras, rodear el edificio y entrar por la entrada principal.
Sobre el techo del antiguo taller de carrocería con una longitud de más de 300 m, se ha formado casi toda una zona urbana. La parte de oficinas, que consta de cuatro edificios separados de siete pisos, está ubicada en el costado del Tercer Anillo de Transporte. Los apartamentos residenciales se planearon originalmente para agruparse en el perímetro alrededor de un gran patio cerrado. Posteriormente, se abandonó esta idea. Se decidió distribuir los edificios de manera más densa y uniforme para reducir la altura total del edificio y suavizar visualmente la diferencia de altura entre el complejo multifuncional y las instalaciones deportivas. Sin embargo, en el borde, tres bloques de casas de nueve pisos todavía forman una pequeña plaza, lo que le permite proteger a los huéspedes del viento, proporciona insolación a las instalaciones y formas, aunque sea un pequeño pero acogedor espacio de patio semicerrado en un techo explotado con cerca, jardinería y parque infantil.
La ciudad en el techo, elevada a más de 20 metros del suelo, está diseñada como un conjunto único. La parte de la oficina no contrasta visualmente con la parte residencial. Las mismas grandes vidrieras, las mismas inserciones metálicas dobladas sobre el fondo de gres porcelánico claro, el mismo patrón de malla de las fachadas y la misma paleta de chocolate con leche. La diferencia es, quizás, solo la ausencia de plástico inherente a los edificios residenciales con repisas de balcones y logias y cestas "a cuadros" para acondicionadores de aire. La similitud de las fachadas es el resultado de un proceso de diseño difícil, explica Vladimir Kovalev: la parte de la oficina cambió su función a residencial y viceversa varias veces. Al final, las oficinas siguieron siendo oficinas, pero decidieron no cambiar las fachadas, considerando la integridad del conjunto como una mejor solución.
El complejo multifuncional se está completando en un entorno nuevo, pero ya formado. Parte de un clúster moderno con fachadas innovadoras, grandes plazas públicas y calles anchas, se esfuerza por coincidir con su entorno, como si se olvidara de su pasado industrial. Mientras tanto, las grandiosas proporciones del edificio y la orientación horizontal de la parte estilóbica, de una forma u otra, conservan la memoria del lugar.
