Las Vegas Para El Peatón

Las Vegas Para El Peatón
Las Vegas Para El Peatón
Anonim

El proyecto fue iniciado por MGM Resorts International, el mayor propietario a lo largo de Las Vegas Boulevard. Ya en la década de 2000, sus ingresos por hoteles, restaurantes y tiendas superaron a los del negocio de los juegos de azar, es decir, clientes que se mueven por la ciudad a pie, compran y van a cafés, y no pasan días enteros en un casino, moviéndose entre ellos, se han vuelto más valiosos en coche. En 2012, MGM inició la creación de un plan maestro para la reconstrucción de las secciones del bulevar adyacentes a sus hoteles casino: se suponía que se convertiría en un espacio cómodo y atractivo; la empresa también financia el proyecto. ¡Los arquitectos fueron elegidos como albaceas! Melk.

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Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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Aspectos importantes del proyecto fueron el animado Las Vegas Boulevard, también conocido como Strip, que significa "franja estrecha" (se cree que es la atracción más popular del mundo con 40 millones de visitantes al año) y el duro clima desértico de Nevada.

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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Por el momento, el espacio público a lo largo del bulevar (3,64 hectáreas) y el "Parque" (2 hectáreas), el primer parque en esta calle, se han implementado. Están ubicados cerca de los hoteles casino MGM Grand, New York New York y Monte Carlo. La renovación incluye la creación de nuevas tiendas y restaurantes a lo largo del bulevar: así, estos gigantes complejos hoteleros y de entretenimiento, antes "alienados" de la vida callejera, ahora lo enfrentan. Al mismo tiempo, los arquitectos no apoyaron este barrio con la arquitectura pseudohistórica característica de Las Vegas, sino que eligieron formas abstractas, materiales y colores que recuerdan al desierto de Mojave que rodea la ciudad (por ejemplo, metacuarcita).

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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El espacio público en el bulevar (inaugurado en 2014) está diseñado para un flujo constante de peatones, por lo que los arquitectos eliminaron casi todas las "atracciones" que bloqueaban el paso (sin embargo, quedó una copia del Puente de Brooklyn) y suavizaron el nivel diferencias. Las nuevas fuentes utilizan un 90% menos de agua que las antiguas, y el paisaje, incluidos los árboles que dan sombra al bulevar, está formado por plantas desérticas que no requieren mucho riego. El presupuesto del proyecto es de $ 90 millones.

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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Esta primavera, el Parque fue reemplazado por un estacionamiento en el bulevar: allí se plantan 250 árboles y más de 7,000 plantas, todas características del Mojave u otros desiertos del mundo. Sin embargo, el componente más notable del diseño no era el verde, sino los "paraguas" calados de 18 metros, rojos y blancos durante el día e iluminados por la noche. Fueron hechos de láminas de acero de pulgadas en los Países Bajos utilizando máquinas controladas numéricamente. El presupuesto de $ 100 millones también incluye edificios de restaurantes que flanquean el parque en el costado del New York New York Casino Hotel.

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