Ya existe un aeropuerto internacional en Ashgabat, pero está ubicado casi dentro de los límites de la ciudad y, por lo tanto, no puede servir como un centro de transporte completo para las aeronaves que realizan vuelos de larga distancia y transporte de carga. Mientras tanto, la ubicación extremadamente favorable entre Europa y Asia empuja literalmente a la capital de Turkmenistán a convertirse en uno de los principales centros de transferencia en esta región, y el liderazgo del país ha decidido crear nuevas puertas de aire. El sitio para su construcción se eligió a 35 km de Ashgabat; el nuevo aeropuerto estará conectado con la ciudad mediante una línea de monorraíl de alta velocidad y una autopista.
Studio 44 está trabajando en el concepto arquitectónico del aeropuerto junto con la empresa de construcción Vozrozhdenie, que ya está construyendo varias grandes instalaciones de infraestructura de transporte en Turkmenistán. El hecho es que los concursos de arquitectura como tales no se celebran en Turkmenistán: los contratistas generales luchan por el derecho a implementar este o aquel proyecto, y ellos mismos asumen la elección de los arquitectos. Por lo tanto, el cliente directo del concepto de aeropuerto para Studio 44 es la corporación de San Petersburgo, y el futuro del proyecto se decidirá en Ashgabat después de que Vozrozhdenie lo presente a las administraciones de la ciudad y el país.
El proyecto se basa en patrones nacionales turcomanos: la estrella de ocho puntas de Oguz Khan y goli (los elementos principales de la composición de las famosas alfombras turcomanas). Según el arquitecto jefe del proyecto, Anton Yar-Skryabin, esto no es solo un tributo a la cultura y el patrimonio de Turkmenistán, sino un requisito previo para el diseño de nuevos objetos en este país: la imagen arquitectónica de cada nuevo edificio debe absorber las más ricas tradiciones locales de creación de adornos que fascinan por su complejidad y belleza. La importancia de estos símbolos para los turcomanos se puede juzgar al menos por el hecho de que los cinco geles nacionales están representados en la bandera del estado del país, y la estrella formada por dos cuadrados sirve como emblema.
La idea de una alfombra de avión se les ocurrió a los arquitectos casi de inmediato, tan pronto como comenzaron a trabajar en el proyecto del aeropuerto. Es difícil discutir el hecho de que este fabuloso tipo de transporte refleja perfectamente la función del objeto, y quizás la "moneda" más famosa de Turkmenistán: las alfombras fantásticamente lujosas y caras creadas aquí. En general, todo lo que quedaba era descubrir cómo vencerlo disfrazado de un nuevo aeropuerto. Por supuesto, era posible "tirar" la alfombra en la plaza frente a la terminal de pasajeros, o incluso recrear estilísticamente el gölis entre las pistas, pero los arquitectos eligieron un camino más difícil: interpretaron la alfombra brillante como el techo de el edificio principal del aeropuerto.
Es un lienzo multicolor gigantesco que parece ondear en un viento abrasador; los arquitectos le dan una forma ondulada pronunciada, gracias a la cual el techo, de hecho, se asemeja a esa alfombra voladora muy fabulosa. De hecho, es una carcasa multicapa que protege de manera confiable a los pasajeros del sol abrasador. La parte central de los geles está formada por paneles solares que, según el plan de los autores, garantizarán el funcionamiento ininterrumpido de los sistemas de climatización, y en el perímetro la "lona" se apoya en soportes metálicos que se ramifican hacia arriba.
El esquema funcional del nuevo aeropuerto es tradicional para tales estructuras: en la planta baja hay cafés, tiendas, oficinas de información y una sala de espera, en la segunda, donde llega el monorraíl desde Ashgabat, se diseña la sala de llegadas, en la tercera - la sala de embarque, y el cuarto piso, diseñado como un pequeño entrepiso, reservado para restaurantes. Un espacioso estacionamiento subterráneo está ubicado frente al aeropuerto, y en su techo los arquitectos han diseñado una piscina poco profunda pero muy espaciosa, cuyo fondo está decorado con otra variedad de patrones nacionales. Los pasajeros de aviones que descienden y trenes monorraíl, cuyas vías discurren directamente sobre la superficie del agua, serán especialmente visibles para los pasajeros de aviones que descienden y trenes monorraíl, y por la noche la piscina se convertirá en una plataforma para un espectáculo de luces gigante.
A ambos lados del embalse hay complejos de fuentes, y en el lado opuesto, a cierta distancia del edificio principal, los autores del proyecto previeron la creación de una terminal VIP destinada a los altos funcionarios del estado. Este pequeño volumen es una luna creciente transparente, frente a la cual también se rompe una fuente. Por razones de seguridad, la entrada está organizada bajo tierra y está protegida de manera confiable de las vistas de los pasajeros comunes por la torre del despachador.
En conclusión, queda agregar que ambas terminales están inscritas en una estrella de ocho puntas, que, a su vez, está inscrita quirúrgicamente con precisión entre las dos pistas. Las esquinas de esta intrincada figura están decoradas con ornamentación, que se supone que se crea utilizando espacios verdes. E incluso esta técnica aparentemente puramente decorativa oculta un significado simbólico importante: el verde ha sido sagrado para los turcomanos desde tiempos inmemoriales. Encarnando la idea de prosperidad y unidad de tiempos, en este caso, también simbolizará la capacidad de una persona para resistir el calor abrasador del desierto vecino.
