Archconcil De Moscú-40

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Anonim

Los resultados de tres años de actividad del Arch Council en la nueva composición

El Consejo de Arquitectura, presidido por el arquitecto jefe de Moscú, Sergei Kuznetsov, comenzó a trabajar en 2013. Mucho se ha logrado en los últimos tres años, por lo que se decidió iniciar la próxima reunión resumiendo los resultados, aunque intermedios. Sergey Kuznetsov dijo que durante este tiempo el consejo había considerado más de 70 proyectos, organizado y llevado a cabo con éxito 42 concursos, y ahora se están preparando 4 concursos más. El auge de la práctica competitiva se produjo en el período inicial de trabajo del Arch Council, ya que cuando se renovó su composición, se habían acumulado una gran cantidad de cuestiones que requerían la solución más profesional y precisa. Y en la mayoría de los casos, se han encontrado soluciones. Muchos proyectos ya se han ejecutado (mejora de la plaza Triumfalnaya) o están en construcción (parque Zaryadye). También hubo casos en los que el concurso tuvo que ser anunciado después de la consideración infructuosa del proyecto en el Arch Council. Este fue el caso, por ejemplo, del territorio de la zona industrial de la hoz y el martillo. A estas alturas, según Kuznetsov, el número de competiciones ha disminuido, pero esto se debe precisamente al hecho de que ya se ha hecho mucho. Entre los últimos eventos de alto perfil, el arquitecto jefe destacó el concurso para el diseño del parque tecnológico Sberbank en Skolkovo, en el que ganó la oficina de Zaha Hadid.

Una parte importante del trabajo del Archiconcilio y del ICA está relacionada con la mejora de las instalaciones de infraestructura, incluido el transporte. Si los anteriores garajes, pasos de peatones o estaciones de transporte público quedaban fuera del alcance de los intereses del arquitecto, ahora, en gran parte gracias al esfuerzo del comité, se ha comenzado a prestarles especial atención. Lo mismo ocurre con las instalaciones sociales. Los jardines de infancia, las escuelas y las clínicas se presentan cada vez más en exposiciones y festivales de arquitectura como ejemplos de arquitectura de calidad. El Archcouncil también entregó sus premios a las mejores soluciones para instalaciones de infraestructura social.

Se han tomado medidas para mejorar la calidad del desarrollo residencial. Los nuevos estándares y criterios desarrollados en ICA con la participación de miembros del Architectural Council se están implementando activamente en la práctica. Están surgiendo áreas residenciales enteras con plantas bajas públicas, patios ajardinados y diseños modernos. Según Sergei Kuznetsov, el comité planea continuar trabajando en esta dirección, expandiendo los estándares y cubriendo no solo complejos residenciales individuales, sino barrios y calles enteros.

Se han logrado grandes logros en el campo de las actividades expositivas y editoriales. El sitio web oficial del Archcouncil contiene libros que deberían estar en el estante de todo arquitecto. El comité también participa activamente en exposiciones y foros. Así, en el marco del Arco de Moscú, MCA presenta su propia exposición “Estética de la vida cotidiana”. Y en la bienal de arquitectura que se inaugura la semana que viene en Venecia, Sergei Kuznetsov actuó como curador del pabellón ruso.

Después de escuchar el informe de Sergei Kuznetsov, Mikhail Posokhin señaló que en solo tres años la ciudad había cambiado mucho, y este es el resultado de un trabajo tremendo, incluido el Arch Council. Andrey Bokov también estuvo de acuerdo con su colega. Señaló que hoy los poderes del arquitecto jefe difieren de los de sus predecesores, pero se han utilizado al máximo. Bokov también expresó su confianza en que los resultados logrados en tres años y la búsqueda de formas de trabajo adicional deben discutirse no solo en el marco del Arch Council, sino también con los líderes de la ciudad.

Complejo deportivo que lleva el nombre de E. A. Streltsova

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Спортивный комплекс имени Э. А. Стрельцова. Проектировщик ПИ «Арена»
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El proyecto del complejo deportivo, que se propone construir en el sitio del antiguo estadio "Torpedo", fue presentado al Arch Council por uno de sus autores, Dmitry Bush, PI "Arena". El sitio de diseño está ubicado a orillas del río Moskva a lo largo de la calle Vostochnaya, junto al Monasterio Simonov y el Palacio de Cultura ZIL, una obra maestra de la vanguardia. El estadio existe en este lugar desde principios del siglo XX. En 1959 se erigió la grada oriental y en 1978 apareció la occidental. Dmitry Bush dijo que en su estado actual el estadio no cumple con los estándares rusos o internacionales, por lo que se necesita una reconstrucción seria. De acuerdo con los términos de referencia, el estadio debía adecuarse a los estándares modernos, se debía aumentar la capacidad de las gradas de 13 a 15 mil personas y se debía proporcionar la lista completa de instalaciones deportivas, de entrenamiento y técnicas..

Estructuralmente, el sitio se divide en dos partes. Desde el lado de la calle Vostochnaya, se proporciona el grupo de entrada principal, diseñado para el flujo de visitantes de las estaciones de metro Dubrovka y Avtozavodskaya. Se organizan dos entradas más desde el lado opuesto de la arena. Un amplio callejón del parque, conservado en el nuevo proyecto, conduce desde la puerta central al estadio, a ambos lados hay un edificio bajo del nuevo complejo deportivo, debido a la proximidad a los monumentos culturales, se decidió de manera muy lacónica, y un campo de entrenamiento. Más cerca del río hay un estadio de fútbol y dos campos de entrenamiento más, uno de los cuales estará abierto a los residentes de la zona.

Спортивный комплекс имени Э. А. Стрельцова. Проектировщик ПИ «Арена»
Спортивный комплекс имени Э. А. Стрельцова. Проектировщик ПИ «Арена»
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Ya se han hecho intentos de transformar el complejo, y más de una vez. En 2007, Mosproekt-4 ofreció su propia versión del estadio, en 2014 la oficina de Ostozhenka trabajó en el proyecto, pero ninguna de las propuestas se implementó. Habiendo estudiado toda la experiencia previa, los arquitectos del instituto de diseño Arena también intentaron durante mucho tiempo encontrar la solución óptima y, en el curso de sus búsquedas, desarrollaron más de diez opciones. La mejor versión fue la versión con el espacio abierto del estadio con dos gradas cubiertas, que preservarán el panorama del río que se abre desde la puerta. Cualquier otro volumen se superpone a este panorama.

Con el mismo propósito de mantener la mejor vista, se proporcionan las viseras longitudinales más ligeras sobre los soportes en forma de membranas metálicas delgadas. Su espesor no supera los 5 cm y el peso total, según cálculos preliminares, es inferior a 50 kg / m². Desde arriba están cubiertos con una capa de impermeabilización, desde abajo están cosidos con casetes reflectantes de metal con lámparas incorporadas. Las marquesinas se apoyan en soportes inclinados, que fijan la membrana en la posición deseada.

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Al principio, los miembros del consejo tenían muchas preguntas para los autores del proyecto. Nos interesaba saber cómo se está resolviendo el problema de la protección acústica, dado que los campos de formación se encuentran justo debajo de las ventanas de los edificios residenciales. Preguntaron sobre la posibilidad de un corredor de viento entre las gradas. Nos sorprendió la organización del sistema de drenaje desde los toldos hundidos sobre las gradas. Estábamos preocupados por el destino del monumento a Eduard Streltsov, que no estaba indicado en el proyecto de ninguna manera.

Los autores respondieron a todas las preguntas: el monumento ciertamente se conservará, se calcularon las cargas de viento, se instaló protección contra el ruido en forma de pantallas especiales hechas de policarbonato. En cuanto al drenaje, para estos fines, se ofrecen costillas transversales especiales con una altura de 50 cm y un sistema de drenaje con calefacción en el techo. Hasta ahora, solo queda sin resolver el problema del esquema de transporte, ya que se supone que la salida al estadio en el proyecto se llevará a cabo a lo largo del respaldo del terraplén Simonovskaya proyectado, que no corresponde a la red de carreteras existente.

Спортивный комплекс имени Э. А. Стрельцова. Главная футбольная арена. Проектировщик ПИ «Арена»
Спортивный комплекс имени Э. А. Стрельцова. Главная футбольная арена. Проектировщик ПИ «Арена»
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Entre las principales ventajas del proyecto, Andrey Bokov nombró la buena interacción del complejo con el paisaje. También le gustó la solución de construcción de membranas. “Este es el tipo más eficiente de estructuras de grandes luces que rara vez se usa en la práctica”, dijo Bokov. En cuanto a las preguntas sobre la protección contra el ruido y la proximidad a las zonas residenciales, aquí Bokov se puso del lado de los autores y explicó que estamos hablando de un estadio en la ciudad como una tipología separada. Y en este caso, el estadio, que se encuentra en este lugar desde hace casi cien años, interactúa bien con el entorno.

Nikolai Shumakov también apoyó el proyecto, calificando a Dmitry Bush como "un maestro en el diseño de objetos de esta clase". Recordó que fue Bush quien logró encontrar la solución óptima para el proyecto aún más complejo del estadio CSKA. Mikhail Posokhin también estuvo de acuerdo con sus colegas. Hizo hincapié en que las versiones anteriores de la E. A. Streltsov no puede competir con la última opción, porque solo conserva una vista del Monasterio Simonov y el río Moscú. A Andrey Gnezdilov le gustó especialmente la solución constructiva, que calificó de “elegante y simple”. “Tales estructuras de membrana no tienen análogos mundiales”, enfatizó. - Alvaro Siza tenía algo parecido. Pero aquí hay una interacción de dos membranas, en un par dan un efecto asombroso, buenas proporciones ". Alexey Vorontsov mencionó que vio personalmente el juego de Streltsov y expresó su convicción de que el proyecto presentado corresponde plenamente a la personalidad del gran jugador de fútbol.

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Sergey Kuznetsov resumió la discusión, quien señaló que, quizás, el consejo nunca fue tan unánime. Se decidió apoyar el proyecto, recomendando a los autores finalizar el esquema de transporte.

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