Metro Enjaulado

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Video: Metro Enjaulado

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Video: Metro 2033 - Enjaulado 2024, Mayo
Anonim

La estación de S-Bahn - tren urbano - "Wilhelm Leuscher Square" apareció en el centro de la ciudad. Este lugar también se conoce como la Plaza de la Revolución Pacífica, en memoria de los acontecimientos de 1989, cuando miles de residentes se reunieron allí para exigir la reunificación de Alemania. Y en 1965, se celebró aquí una gran manifestación de jóvenes, inspirada en el concierto de los Rolling Stones, contra la prohibición de la música beat. Ahora es una plaza bastante tranquila con vegetación y un hermoso Ayuntamiento Nuevo: tal conjunto se encuentra en casi todas las ciudades europeas.

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Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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El proyecto de Dudler ganó la competencia en 1997, pero no fue hasta diciembre de 2013 que el primer tren de la nueva línea de cinco kilómetros de cuatro estaciones, colocado en un túnel debajo del centro de Leipzig, se detuvo en su estación. Se puede suponer que el proyecto ya ha perdido toda relevancia si su autor no fuera Max Dudler con su negativa a seguir la moda.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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El arquitecto, según su método favorito, utilizó un solo módulo para todo el edificio. Al descender a una profundidad de 20 metros, los pasajeros se encuentran en una estación-túnel aparentemente interminable sin un solo soporte: todos los elementos que sostienen los pisos están ocultos. Y esto a pesar de que las paredes y el techo son translúcidos, ya que consisten en bloques de vidrio cuadrados idénticos. Cada uno de los bloques se fija en un marco de metal, retroiluminado y se inserta en un "marco" de hormigón.

El faldón tiene 140 m de largo y 20 m de ancho Para no desviar la atención de la reducción de la perspectiva de los módulos luminosos que se alejan, el suelo se cubre con un terrazo ligero y neutro.

Al norte y al sur hay dos accesos con escaleras sencillas. Las “puertas” del suelo de la estación también están decoradas de forma clara y estricta, utilizando los mismos paneles de vidrio y superficies de hormigón sin pintar.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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La estación "Wilhelm Leuscher Square" es un objeto arquitectónico pensado hasta el más mínimo detalle. El propio Max Dudler dice que en su arquitectura se esfuerza principalmente por la integridad, desarrollando cada detalle. Aquí, el maestro pensó no solo en la parte arquitectónica, sino también en la aparición de máquinas expendedoras de boletos, un tablero con un horario de trenes, bancos para pasajeros en espera.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
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La búsqueda de la armonía "al detalle" se asocia con la actitud reverente de Dudler hacia los clásicos antiguos, los módulos ideales y los ritmos claros. El arquitecto utilizó el motivo de la repetición de un elemento clave no solo en la estación en el centro de Leipzig, sino también en los edificios de las bibliotecas en Münster y Berlín, en la sala de conciertos en Reutlingen, edificios de gran altura en Frankfurt am Main… A primera vista, los proyectos de este arquitecto suizo pueden parecer monótonos, pero la consideración de sus tamaños y escalas, la unidad absoluta del diseño desde las fachadas hasta los detalles interiores realmente crean una armonía antigua afín de la imagen, que el el espectador percibe intuitivamente.

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