En estos días, la Sala de Exposiciones Central de Moscú "Manezh" alberga casi el principal evento arquitectónico de la temporada: el Foro Urbano Internacional, por lo que la mayor parte de la prensa arquitectónica de esta semana está dedicada a él. La directora Olga Papadina contó en detalle quién y qué está hablando allí con el periódico "Noticias de Moscú". Y "Evening Moscow" habló con Yuri Grigoryan sobre los resultados del estudio "Arqueología de la Periferia", que fue realizado por un grupo conjunto de arquitectos, economistas y culturólogos de Spaced. Según Grigoryan, Berlín muestra hoy la periferia urbana ideal, donde se llevó a cabo una reconstrucción a gran escala de viviendas industriales. Sin embargo, además de Berlín, las afueras de Moscú tienen dos opciones más: "asiático", con la construcción de edificios de gran altura en el sitio de edificios de poca altura, e "inglés", con cabañas y casas adosadas, el portal RBK es ahogo. ¿Por qué es preferible la experiencia de Berlín? Porque no hay que demoler nada: como señala Yuri Grigoryan, la planificación libre de los microdistritos reproduce y mantiene en ellos una estructura social especial - “por eso la sociedad allí es bastante homogénea y aún no se han formado guetos en estos microdistritos. La disposición del espacio en sí, ventilado, transitable, heredado de la era soviética, todavía lo minimiza ".
Mientras tanto, Gazeta.ru entrevistó a uno de los oradores del foro, el profesor del Instituto Municipal de Planificación Urbana y Diseño de Beijing Feng Fei Fei. Ahora se ha vuelto popular comparar Moscú y Beijing; incluso el teniente de alcalde de Moscú, Marat Khusnullin, en una entrevista reciente con Itogi, señaló que solo en nuestro país y en China existe un concepto como un plan general, que está estrechamente relacionado con el sistema de planificación soviético. Feng Fei Fei, sin embargo, señala más bien las diferencias en la expansión de las aglomeraciones de Moscú y Beijing. Para los chinos, el territorio de la región de Moscú es "muy grande" y la población es "sólo un poco más de 7 millones de personas", por lo que hay suficientes oportunidades para desarrollar ciudades cerca de Moscú sacando a la gente de la capital, según Feng Fei Fei. Beijing pasó por esto, agrega el experto, sin embargo, en aras de la expansión, una vez ya dañó gravemente el sistema ecológico y cultural de la ciudad.
Mientras tanto, la alcaldía de la capital, como se desprende de la entrevista con Khusnullin, está planeando llenar los territorios anexados con nuevos "puntos de crecimiento". La principal preocupación de las autoridades ahora es construir lugares de trabajo; en Nuevo Moscú, ya se han identificado doce de ellos, incluidos Rublevo-Arkhangelskoye, Skolkovo, Rumyantsevo, Vnukovo, hasta un millón de puestos de trabajo en total. En la víspera, Gazeta.ru conversó sobre esto con el arquitecto francés Philippe Panerai, jefe de la oficina de PANERAI & ASSOCIES, quien llegó a la final del concurso para el concepto del Centro Financiero Internacional en Rublevo-Arkhangelskoye.
El arquitecto Sergei Skuratov concedió esta semana una larga entrevista a Novaya Gazeta, en la que habló sobre el nacimiento de las ideas del autor, así como sobre lo difícil que es luchar por un proyecto en todas las etapas, "desde la experiencia inicial hasta la supervisión final del diseñador". - y en general existen en el actual "clima" de construcción, donde, por ejemplo, la concentración de poder del arquitecto jefe, según Skuratov, es "indecente" alta. En ese momento, la revista Afisha le preguntó al arquitecto de las estaciones de metro de la nueva línea Kozhukhovskaya, Alexander Vigdorov, sobre cómo se verían. Según el arquitecto, nunca antes se había diseñado y construido una pieza tan grande al mismo tiempo, y esto brindó una oportunidad increíble para hacer todo en un solo estilo, con una sola navegación y una sola tecnología. Pero algunas de las estaciones finalmente abandonaron el "sistema de coordenadas" planificado: se fabricarán de acuerdo con la tecnología española; y, sin embargo, Alexander Vigdorov promete sorprender a los moscovitas con una alta calidad arquitectónica.
Los planes napoleónicos de la oficina del alcalde, además de OT, continúan extendiéndose a la infraestructura peatonal: Moscow 24 escribe sobre el diseño de nuevas rutas peatonales, que ahora conectarán las carreteras Shchelkovskoye y Ryazanskoye con el Garden Ring y correrán a lo largo de Stromynka, Calles Rusakovskaya, Krasnoprudnaya y Nizhegorodskaya. No los cubrirán completamente para los automóviles, pero estrecharán significativamente la carretera. El mismo portal informa sobre la decisión tan esperada de restaurar la perla de la vanguardia de Moscú: la casa Melnikov en Krivoarbatsky Lane, que será financiada por el Ministerio de Cultura.
Y en San Petersburgo, mientras tanto, continúan las disputas en torno a la reconstrucción de dos monumentos de gran escala. Maria Elkina en el portal art1.ru habla críticamente sobre la calidad de los bocetos para la reconstrucción de Apraksin Dvor, preparados por el taller de Timur Bashkaev. Los bocetos deben atribuirse al género de las utopías arquitectónicas, escribe el periodista, ya que no contienen respuestas a preguntas fundamentales --sobre accesibilidad al transporte, adaptación de edificios históricos a nuevas funciones comerciales, etc. Y "Fontanka.ru", a su vez, informa sobre la difícil situación con la reconstrucción de Gostiny Dvor, que parece haber cambiado de opinión para cubrirse con una cúpula de cristal. La publicación escribe acerca de ajustar el proyecto, pero no está claro si la versión actual es definitiva, por lo que en el destino del monumento, que ocupa una manzana entera, como Apraksin Dvor, hay una elipsis nuevamente. Historias con una "maleta" en rojo Cuadrado. El crítico no pudo hacerse a un lado, porque la búsqueda de un símbolo tan maravilloso "sobre la actitud ante la realidad como un secreto divertido, sobre la alegría irónica de la diversidad de la vida" es considerada injusta. “La Plaza Roja es nuestro lugar donde las autoridades históricamente han luchado con la ciudad por quién determina la imagen de Rusia”, escribe el autor. Es triste que esta vez las autoridades se mostraran completamente solidarias con los moscovitas que todo aquí debe "limpiarse de la multitud, de la diversión, de la alegría, de las compras y los regalos, para conducir a los franceses en tres cuellos, y Caminar en formación, amistosamente”, apunta el crítico, consiguieron lo que querían.
