Se pidió a los participantes que crearan un proyecto de vivienda para condiciones verdaderamente extremas: la fuerza del viento alcanza los 40 m / sy la temperatura desciende por debajo de los -40 grados centígrados. Hay que tener en cuenta que el glaciar avanza hacia el océano a una velocidad de 400 m / año, por lo que puede partirse directamente debajo de la estación, especialmente durante la próxima década. Además, la nueva estación no debería tener ningún impacto significativo en la situación ecológica de la región.
Los ingenieros de Faber Maunsell han construido más estaciones y otras estructuras en la Antártida que cualquier otra oficina. Su propuesta, desarrollada en conjunto con Hugh Broughton Architects, es una estructura con corredores para facilitar el transporte.
La oficina de Francis Design se especializa en la construcción naval.
El equipo, dirigido por Ian Liddell (Buro Happold) y Alex Lifschutz (Lifschutz Davidson), utilizó los últimos datos científicos en su proyecto y minimizó el impacto en el medio ambiente.
También participaron en la competencia los equipos de Hopkins Architects and Expedition Engineers, Make Places y Arup, así como la oficina de Richard Rogers, que combinó elementos de un tren, un avión de carga, un iglú, un carguero e incluso un pingüino en su proyecto.
La exhibición de proyectos de competencia en la sede de RIBA en Londres estará abierta hasta el 8 de enero de 2005.
UPD 2005-07-18: el concurso fue ganado por Faber Maunsell y Hugh Broughton Architects.
