Desde la Edad Media, Susa ha sido un importante centro de transporte en las rutas comerciales entre la península de los Apeninos y el sur de Francia, pero en el siglo XX su papel ha disminuido. Pero ahora la ciudad puede recuperar su antigua importancia: está previsto construir un túnel a través de los Alpes con una longitud de 57 km, por el que pasará el movimiento de los trenes de alta velocidad en la ruta Turín-Lyon. En ambas entradas del túnel se construirá una estación de tren, y en el lado italiano será solo la estación de Susa.
El proyecto de Kengo Kuma fue el mejor de las 49 oficinas invitadas a participar en el concurso. El arquitecto coordinó el futuro edificio con el entorno: como picos alpinos, gradualmente "gana altura", girando en espiral, y sus contornos continúan las líneas del paisaje. Está prevista una terraza de paseo en la parte superior del edificio, desde donde se podrán admirar los panoramas del Valle de Susa.
Está previsto que la construcción de la estación comience en 2014, pero el proyecto con un presupuesto de unos 48 millones de euros tiene muchos opositores que dudan de su rentabilidad y beneficios. Sin embargo, su importancia estratégica es importante: la línea Turín-Lyon que conecta con ella completa el corredor ferroviario europeo que va de Lisboa a Kiev.
N. F.
