Los organizadores del concurso creen que los centros de transporte de cualquier tipo en todos los países a menudo son poco atractivos e inconvenientes, y deben utilizarse con frecuencia y durante mucho tiempo. Se pidió a los participantes que "perfeccionaran" la estación de trenes de Malmi en la capital finlandesa, y la principal condición fue el uso de fibrocemento como material principal.
El primer lugar fue para un graduado de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Lund Selime Osman y el arquitecto y diseñador Ilyas Awadh de Suecia. Su proyecto Papilio consiste en decorar la estación con triángulos de fibrocemento tridimensionales y multicolores, que recuerdan a una bandada de mariposas.
El segundo fue la oficina sueca Arklab Sthlm, que denominó su proyecto "Malmi Waffles". Se basa en las habituales láminas onduladas para tejados, que se propone cortar en tiras y ensartar en varillas metálicas. Los muros calados resultantes se pueden utilizar para decorar quioscos, vallar espacios verdes, etc.
Los arquitectos rusos Maxim Bataev y Anna Suprunova ganaron el tercer premio con el proyecto MDSUPR. Las superposiciones de plataformas que inventaron, al igual que las obras de otros galardonados, se basan en un principio modular. Las rayas en zigzag se asemejan a gaviotas voladoras o nubes, al mismo tiempo, su apariencia cautiva con la claridad y claridad de las líneas y el potencial funcional.
![Panel De Fibrocemento EQUITONE [tectiva] En La Fachada De Clover House En Kazán](https://i.architectureprof.com/images/002/image-5920-j.webp "Panel De Fibrocemento EQUITONE [tectiva] En La Fachada De Clover House En Kazán")