Architects.rf 2020, Parte II

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Architects.rf 2020, Parte II
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Video: Architects.rf 2020, Parte II

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Video: Architects - "Royal Beggars" (Live) 2024, Mayo
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Te recordamos que puedes postularte para la tercera corriente del programa Architects.rf ahora mismo: la contratación durará hasta el 25 de enero inclusive. La primera selección de trabajos de graduación de 2020 se puede ver aquí.

Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk

Mikhail Treshchev, Arkhangelsk

Grupo "Infraestructura de Movilidad y Transporte"

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Mi proyecto está dedicado al desarrollo del territorio de la estación de tren Sea-River en Arkhangelsk, la primera ciudad más grande de la zona ártica y la segunda en el Distrito Federal Noroeste. Se encuentra a 30 m del Mar Blanco en el delta del Dvina del Norte. El duro clima hace que sea imposible disfrutar del río durante todo el año, pero si hace buen tiempo, toda la ciudad sale con él. Sin lugar a dudas, el río es un lugar de poder y el terraplén es una salida para los residentes de Arkhangelsk, por lo que es extremadamente importante garantizar su continuidad y atractivo para la gente del pueblo.

La estación Sea-River (MRV) rompe el terraplén en dos e interrumpe la accesibilidad. Está ubicado en el mismo centro de la ciudad, tiene acceso abierto ĸ y un gran potencial para una función recreativa. Una gran cantidad de objetos importantes para la ciudad se encuentran a poca distancia; aquí se cruzan tres calles principales con rutas urbanas e interurbanas. Pero el territorio está vacío e inhóspito: vapor espontáneo está en todas partes, un campo de asfalto en lugar de una plaza de la ciudad, una geometría incomprensible de intersecciones y una falta de conexiones peatonales.

Es imposible mejorar este territorio sin antes resolver el problema del transporte. Mi tarea es hacerla amigable para los peatones, en primer lugar. En mi proyecto, estreché la calzada en toda el área a cuatro carriles y, debido a esto, equipé estacionamientos y tránsito de bicicletas y peatones. El área de Trade Union Square se ha cerrado para los vehículos de tránsito, pero es accesible para peatones, autobuses turísticos y estacionamiento de automóviles. Así, el territorio recibió más de 100 plazas de aparcamiento, 1,5 m de ciclovías, una zona de espera para el transporte de 120 plazas y los habitantes de la ciudad: felicidad sin fin.

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    1/7 Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk. Autor: Mikhail Treschev. Tutor: Daria Raspopina Architects.rf

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    2/7 Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk. Autor: Mikhail Treschev. Tutor: Daria Raspopina Architects.rf

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    3/7 Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk. Autor: Mikhail Treschev. Tutor: Daria Raspopina Architects.rf

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    4/7 Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk. Autor: Mikhail Treschev. Tutor: Daria Raspopina Architects.rf

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    5/7 Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk. Autor: Mikhail Treschev. Tutor: Daria Raspopina Architects.rf

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    6/7 Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk. Autor: Mikhail Treschev. Tutor: Daria Raspopina Architects.rf

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    7/7 Propuestas para el desarrollo del territorio cerca de la estación Marine River en Arkhangelsk. Autor: Mikhail Treschev. Tutor: Daria Raspopina Architects.rf

Daria Raspopina, cofundadora y socia gerente del Centro de Proyectos Urbanos "Shtab", tutora:

Misha hizo bien en y Denie es la base para el trabajo posterior: analizó el papel y la importancia del territorio de la Estación Sea-River a escala de toda la ciudad y en el contexto de los espacios adyacentes, y también analizó en detalle las funciones actuales y potenciales y sus usuarios.. También identificó problemas y escenarios de usuarios que deben ser respaldados por la infraestructura, y proporcionó un esquema de propuestas de infraestructura que serían fáciles de desarrollar durante la fase de desarrollo del concepto después de una investigación más profunda y mediante la elaboración detallada de todos los elementos. En base a las necesidades de los usuarios, se tomó un curso para crear un espacio conveniente para los peatones y personas que se mueven con la ayuda de dispositivos de movilidad individuales, así como para asegurar el funcionamiento eficiente del transporte público, que está en línea con las tendencias globales generalmente aceptadas. en el ámbito de la movilidad urbana.

Estrategias medioambientales para ciudades nubladas

Valeria Tolkacheva, San Petersburgo

Grupo "Proyectos especiales"

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Yakutsk, Murmansk, Petersburgo, Moscú y muchas otras ciudades están nubladas, más de 100 días al año están nubladas. La temporada de inanición solar, la llamada "tristeza invernal", dura aquí desde finales de otoño hasta principios de primavera. Uno de cada cinco rusos se enfrenta a los problemas de una ciudad nublada: tono bajo, inmunidad débil, violación de los biorritmos circadianos, neurosis, depresión. A nivel de la ciudad, esto conduce a un aumento del suicidio, comportamiento desviado, morbilidad general y salida de personas. A nivel nacional, a pérdidas por valor de 272 mil millones de rublos.

Las estrategias ambientales integrales para las ciudades nubladas pueden mitigar estos efectos negativos. El primer paso es una auditoría para identificar deficiencias. Para ello, se distinguen 4 factores diferenciadores sociológicos (identidad, actividades en la calle, comunidades, salud pública) y 4 factores ambientales (inclusión natural, escenarios de luz, escenarios de color y organización espacial). Se subdividen en indicadores más detallados, según las sumas de las cuales se elabora un gráfico. Se propone principalmente mejorar el indicador más bajo, ya sea una nueva estrategia de paisajismo, un programa de eventos socioculturales o una nueva gama de soluciones coloristas para fachadas.

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    1/10 Estrategias ambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    2/10 Estrategias ambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    3/10 Estrategias ambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    4/10 Estrategias medioambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    5/10 Estrategias medioambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    6/10 Estrategias medioambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    7/10 Estrategias ambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    8/10 Estrategias ambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    9/10 Estrategias medioambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

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    10/10 Estrategias ambientales para ciudades nubladas. Autor: Valeria Tolkacheva. Tutor: Dmitry Stupin Architects.rf

Dmitry Stupin, jefe del grupo conceptual de la constructora Brusnika, graduado del programa Architects.rf en 2018, tutor:

Estamos tan acostumbrados a la vida en nuestras ciudades que no nos damos cuenta de lo nubladas que están. Este problema de no saber afecta a diario nuestro trabajo, condición, sentimientos y pensamientos. Hay muchas ciudades nubladas y el trabajo sobre estrategias ambientales lo ha demostrado. Si estamos tratando de comprender el entorno urbano de calidad, los enfoques y métodos para trabajar con él, abordar el problema de las ciudades nubladas es un paso hacia la conciencia y la honestidad de nuestras actividades. Una visión sistemática del problema lleva la discusión sobre las ciudades nubladas de la categoría de "insignificantes" al nivel de las significativas, ayuda a determinar tareas específicas al trabajar con el medio ambiente.

El concepto de desarrollo espacial de la región norte de Voronezh

Andrey Tyuterev, Voronezh

Grupo de Gestión de Proyectos Urbanos

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El proyecto está dedicado al desarrollo de un concepto para el desarrollo del territorio de las antiguas tierras de la universidad agraria, ubicada en la región norte de Voronezh. La idea principal del proyecto es crear una zona residencial multifuncional moderna y sostenible manteniendo la singularidad e identidad ecológica del lugar.

Una estructura de planificación trimestral con una clara división y jerarquía de la red de carreteras es el principal principio de planificación del concepto. Se destacan las calles céntricas con primeros pisos activos, así como las vías intra-trimestre. Se están creando cuartos cerrados de un número variable de pisos con un área de patio sin automóviles con un paisajismo bien desarrollado.

Una característica clave de la solución de planificación es la preservación y el fortalecimiento de los enlaces peatonales existentes al incluir una red de amplias avenidas verdes en la estructura de planificación. El proyecto también prevé la creación de dos parques locales con paisajismo activo y funciones recreativas desarrolladas.

Es importante señalar que el proyecto se desarrolló de acuerdo con el estándar para el desarrollo integrado de territorios, y los principales indicadores técnicos y económicos corresponden plenamente al modelo de edificios de mediana altura.

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    1/6 El concepto de desarrollo espacial de la región norte de Voronezh. Autor: Andrey Tyuterev. Tutor: Daniil Khlebnikov Architects.rf

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    2/6 El concepto de desarrollo espacial de la región norte de Voronezh. Autor: Andrey Tyuterev. Tutor: Daniil Khlebnikov Architects.rf

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    3/6 El concepto de desarrollo espacial de la región norte de Voronezh. Autor: Andrey Tyuterev. Tutor: Daniil Khlebnikov Architects.rf

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    4/6 El concepto de desarrollo espacial de la región norte de Voronezh. Autor: Andrey Tyuterev. Tutor: Daniil Khlebnikov Architects.rf

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    5/6 El concepto de desarrollo espacial de la región norte de Voronezh. Autor: Andrey Tyuterev. Tutor: Daniil Khlebnikov Architects.rf

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    6/6 El concepto de desarrollo espacial de la región norte de Voronezh. Autor: Andrey Tyuterev. Tutor: Daniil Khlebnikov Architects.rf

Daniil Khlebnikov, director de proyectos de Strelka KB, fundador de Space Lane, tutor:

Una de las tareas más difíciles del programa Architects.rf fue la primera etapa: la formación de tareas. Después de todo, no es suficiente elegir un territorio y comprender lo que desea, debe formarse una visión, destacando los indicadores principales. Andrey simplificó su tarea tomando como base los principios y modelos del Estándar para el Desarrollo Integrado de Territorios, dedicando todo el tiempo a desarrollar soluciones arquitectónicas y de planificación y construir un modelo económicamente sostenible. La idea clave de todo el proyecto fue la conexión del parque forestal con el territorio del microdistrito a través de un único marco verde con nuevos espacios públicos y embalses en el centro.

Espacio de trabajo moderno en un barrio residencial como factor de renovación ambiental

Anna Gaslova, Samara

Grupo "Documentos del sistema: normas, reglamentos, planes directores para el desarrollo de territorios"

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Mi proyecto es un concepto para el desarrollo de espacios de trabajo en barrios. La situación con la pandemia solo ha iluminado las tendencias recientes del mercado laboral y enfatizado los valores identificados en el estudio de una cómoda combinación de trabajo con otras esferas de la vida humana.

El concepto se basa en los recursos disponibles de la densa población y las posibilidades de espacios en los microdistritos. Simultáneamente resuelve el problema del usuario, proporcionando un lugar de trabajo, y el problema de la ciudad, desarrollando una función no residencial en los microdistritos. El estudio muestra cómo los espacios de trabajo propuestos por el concepto pueden afectar el ritmo diario de la vida humana y renovar el entorno del barrio.

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    1/3 Un espacio de trabajo moderno en un barrio residencial como factor de renovación del entorno. Autor: Anna Gaslova. Tutor: Ekaterina Goncharova Architects.rf

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    2/3 Un espacio de trabajo moderno en un barrio residencial como factor de renovación del entorno. Autor: Anna Gaslova. Tutor: Ekaterina Goncharova Architects.rf

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    3/3 Un espacio de trabajo moderno en un barrio residencial como factor de renovación del entorno. Autor: Anna Gaslova. Tutor: Ekaterina Goncharova Architects.rf

Ekaterina Goncharova, directora de proyectos en Strelka KB, tutora:

El proyecto de Anna es un excelente ejemplo de cómo un problema a escala urbana puede resolverse mediante métodos tácticos y principalmente con la ayuda de partes interesadas privadas, y no de las autoridades estatales o municipales. Además, Anna abordó el desarrollo del concepto arquitectónico como un desarrollo de producto: se realizó un análisis en profundidad de las tendencias del mercado de oficinas y coworking, se llevó a cabo el comportamiento del usuario y se formó una propuesta sobre esta base.

El tema ha cobrado gran relevancia en relación con la experiencia de la pandemia. Nos permitió recopilar los datos más relevantes sobre las necesidades y el comportamiento de las personas que se vieron obligadas a adecuar los espacios a su disposición para los lugares de trabajo. Dado que el concepto se basa en un análisis en profundidad, resulta de gran interés para los inversores o empresarios para el desarrollo de espacios de trabajo en la ciudad. El estudio también proporciona una visión general interesante de la experiencia extranjera: permitió destacar las tendencias más relevantes en la organización interna de las oficinas y, sobre su base, encontrar fortalezas en los espacios disponibles en los microdistritos rusos.

Hacia un enfoque de diseño democrático

Danil Arefiev, Ekaterimburgo

Grupo "Proyectos y plataformas educativos"

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Mi proyecto de investigación es un ensayo sobre Diseño Democrático. Hoy, el contexto está cambiando y el papel del arquitecto también está cambiando. Al cambiar el contexto, podemos comprender el conjunto de transformaciones que se están produciendo en los diferentes ámbitos de la sociedad, que inciden en una transición cualitativamente nueva de los valores industriales a los posindustriales. Esta transición no puede dejar de tener un impacto en los cambios en los enfoques del diseño y la planificación urbana.

Entre los valores postindustriales de la sociedad que son de importancia directa para el diseño, podemos distinguir claramente la demanda de diversidad (elección) y la demanda de participación. Ambos son ciertos, pero carecen de correlación con el modelo de diseño de arriba hacia abajo de la directiva predominante que ha sido bastante cómodo en iteraciones históricas anteriores. Esto sugiere que los enfoques de diseño se adaptarán y cambiarán, respondiendo principalmente a los prerrequisitos sociales del cambio.

Las formas de participación ciudadana en el diseño se pueden dividir en dos grupos: directa, que implica una participación directa, y representativa, basada en la investigación sociológica y antropológica. A pesar de que las formas de participación directa de la ciudadanía en el diseño se están desarrollando y encontrando su apoyo, parece obvio que en la formación histórica actual serán limitadas. Además, la participación directa tiene una desventaja: el muestreo no representativo. Y tenemos una calificación de propiedad invertida. Si anteriormente el derecho a participar o el derecho al voto determinaron la disponibilidad de tal o cual inmueble o capital, entonces en el caso del diseño participativo ocurre exactamente lo contrario: la población trabajadora, generando recursos financieros y pagando por la mejora directamente oa través de impuestos, está menos involucrado en el diseño participativo. En un futuro previsible, el municipio, los promotores y los arquitectos siguen siendo los principales actores del desarrollo urbano.

Los desarrolladores están más interesados en una forma representativa de participación. Su tarea es coordinar los recursos de capital, tierra y mano de obra para cambiar el tejido urbano. La base de este cambio es satisfacer las necesidades cambiantes. El diseño democrático reconoce el papel del desarrollador como una fuente descentralizada esencial de nuevas soluciones e innovaciones urbanas. El papel del municipio es crear un marco legal para que los desarrolladores utilicen formas de participación ciudadana directa y representativa en el proceso de diseño.

Para el arquitecto, la base de los cambios estructurales en el enfoque del diseño y su democratización radica en cambiar la estrategia de la investigación anteproyecto. En el enfoque de arriba hacia abajo ruso, toda la investigación previa al proyecto se formaliza en los términos de referencia, que se basan en el marco regulatorio. Este enfoque puede contrastarse con una estrategia de investigación social estadounidense o un resumen de proyecto, que traduce los prerrequisitos sociales en un programa arquitectónico, es decir, implementa una estrategia de abajo hacia arriba.

La democratización del diseño es una base flexible para la diversidad de formas urbanas y espacios urbanos humanos.

Sofya Sobol, jefa de programas regionales, Instituto Strelka, tutora:

Como parte del trabajo en grupo sobre proyectos educativos y educativos, Danil exploró los problemas de la democratización del diseño. En este trabajo se analizaron y divulgaron los principales prerrequisitos sociales de los cambios en curso y se realizó una evaluación crítica de su impacto en el proceso de diseño. Vimos y escuchamos qué papel se le asigna a cada actor del desarrollo urbano (promotor, municipio y arquitecto) y qué modelos de su interacción son posibles. Algunas de las conclusiones de este trabajo son sugerentes y abiertas al debate. Por ejemplo, el reconocimiento del rol del desarrollador como uno de los más importantes en el desarrollo de enfoques de proyectos democráticos. Tal comprensión y reflexión permite al participante del programa educativo ampliar el marco de la percepción de su profesión y muestra que es importante no solo la materialización material de los proyectos arquitectónicos en la vida, sino también el enfoque mismo para su desarrollo. ¡Me gustaría agradecer nuevamente a Danil por este trabajo!

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