Cerca de Madrid, en el parque de Castilla-La Mancha del municipio de Alcobendas, que forma parte del área metropolitana de la capital española, se instaló una singular estructura de ingeniería, de 12 m de largo y 1,75 m de ancho. El puente peatonal se ensambla a partir de ocho tramos, constituidos por hormigón armado con fibras de polipropileno.
El puente fue diseñado por un equipo interdisciplinario de arquitectos, ingenieros mecánicos, ingenieros civiles y funcionarios de la ciudad con la participación de Enrico Dini, un experto en fabricación 3D a gran escala e inventor de uno de los sistemas de contorneado más exitosos, D-Shape. Su proyecto fue implementado por el conglomerado español de infraestructura Acciona, que se especializa en construcción y energías renovables.
La estructura del puente, diseñada para reflejar la complejidad de las formas naturales en el diseño biomimético, se desarrolló utilizando modelos paramétricos. Entre otras cosas, le permite optimizar la distribución de materiales de construcción y minimizar el desperdicio mediante la reutilización de materias primas en el proceso de producción.
El IAAC enfatizó que el diseño computarizado maximiza la eficiencia estructural al “preservar la porosidad a través de algoritmos generativos y desafiar los métodos de construcción tradicionales”, y señaló que el instituto ha trabajado para adaptar la tecnología de impresión 3D en consecuencia durante 15 años.
Cabe señalar que el logro español pronto será superado por especialistas de los Países Bajos. Como ya ha informado Archi.ru, la empresa holandesa MX3D tiene la intención de demostrar las capacidades de las tecnologías de impresión 3D en acción mediante la creación de un puente de acero completamente funcional en el sitio utilizando innovadoras impresoras 3D robóticas. Inicialmente, se planeó implementar este proyecto a fines de 2015, pero luego se detuvo en la etapa de concepto. Sin embargo, la compañía tuiteó recientemente que el sello del puente se agregó a la lista de eventos esperados en Ámsterdam en 2017.