El proyecto, que se estima en unos 25 millones de euros, promete ser verdaderamente significativo y ambicioso. Los propios arquitectos aseguran que se fijaron como meta establecer nuevos estándares de tal construcción para el país. La estación estará ubicada casi en el centro de Copenhague, en la calle Klevernaya (Kløvermarksvej), junto al campo Kløvermarken. Anteriormente, servía como aeródromo, pero ahora está ocupado por campos deportivos al aire libre.
El sitio de construcción se asignó en el territorio de la antigua estación de bombeo, construida en 1901 por el arquitecto jefe de la ciudad, Ludwig Fenger. Y una de las tareas de C. F. Møller fue capaz de encajar orgánicamente el nuevo objeto en el entorno urbano vivo, para provocar un diálogo entre lo antiguo y lo nuevo. Las formas masivas y las paredes hechas de ladrillos familiares conectan estrechamente el edificio con la arquitectura industrial histórica circundante. La simplicidad deliberada de las soluciones externas y la máxima atención a los principios de construcción sostenible, la comodidad y la seguridad de los trabajadores indican la dirección preferida para el desarrollo posterior de este tipo arquitectónico.
El diseño y la solución volumétrica del edificio (su área total será de unos 7400 m2) viene dictada principalmente por la estructura interna de la estación de bombeo. La empresa internacional experimentada Krüger A / S actúa como consultor técnico y director de proyectos. Un pozo subterráneo determinó la forma redondeada del edificio principal, torres de agua de 24 m de altura cada una crean una poderosa silueta de "fortaleza". Se utiliza un techo inclinado de césped para recoger el agua de lluvia. Las áreas verdes a los lados de la estructura de ingeniería, también redondeadas, se consideran no solo lugares para que el personal de la estación descanse, sino que también están involucrados en el proceso de recolección de agua.
