Recuerde que el concurso para el mejor proyecto de un complejo residencial, que se planea construir en Moscú en la intersección de la autopista Rublevskoye y la calle Yartsevskaya, fue organizado por el grupo de empresas PIK y el Comité de Arquitectura de la Ciudad de Moscú.
a finales del año pasado. Hoy en el centro de nuestra atención está el trabajo de TPO "Reserva", que ganó la "plata".
Como recuerda Vladimir Plotkin, aceptó participar en este concurso, en primer lugar, por el sitio. El propio arquitecto vive cerca y conoce muy bien la zona. El “fracaso” en el tejido urbanístico que existe en la intersección de Rublevskoye Shosse y la calle Yartsevskaya ha sido durante mucho tiempo una “ceja”, y estaba sinceramente interesado en la oportunidad de repensar esta situación, de ofrecer su propia solución al problema. Además, tan pronto como los arquitectos pusieron sus manos en la tarea técnica, la solución para el futuro complejo llegó por sí sola. La mano que sostenía el lápiz dibujó un boceto antes de que el arquitecto tuviera tiempo de leer todos los puntos de la TOR hasta el final. Y esta solución que surgió espontáneamente parecía tan óptima que la idea de composición y planificación ya no se cambió, solo se finalizó el programa y las fachadas.
Los autores partieron del hecho de que al conducir por la autopista Rublevskoye y por la calle Yartsevskaya, el complejo debe percibirse de manera completamente diferente. Ambos frentes de Rublyovka están construidos de forma bastante densa y al mismo tiempo caótica, y quería oponer estas "cadenas" casi continuas con un volumen material bastante impresionante, que estaría visiblemente presente en el panorama de la carretera y tuvo tiempo para intrigar. los que pasan. Yartsevskaya es una historia completamente diferente. Ella baja y huye rápidamente a Mnevniki, cuyo panorama cuenta con "aire". En consecuencia, fueron precisamente las delgadas verticales las que lo pidieron, que no cambiaron nada de manera radical. Así es como se formó el complejo Plotkin: consta de dos placas de dos secciones de 40 pisos de edificios residenciales, que están orientados perpendicularmente a la carretera Rublevskoe. En el medio de cada uno de ellos, los arquitectos hacen un recorte de 19 pisos, para que las placas se conviertan en letras P: una de ellas descansa sobre el estilobato y se convierte en una especie de portal, y la otra, por el contrario, mira hacia arriba. con sus "patas", permitiendo crear un espacio público adicional. Tal espejo da una composición y dinámica generalmente muy lacónicas, y una silueta expresiva, y la buscada "transparencia".
Esta solución tiene otras ventajas innegables. En primer lugar, de esta manera los arquitectos han reducido al mínimo el número de apartamentos con vistas a la ruidosa autopista Rublevskoe. También fue posible deshacerse de las secciones de esquina antieconómicas, así como minimizar el número de bloques de escaleras y ascensores, lo cual es muy importante para las viviendas de clase económica (y debería construirse aquí). Y finalmente, un aspecto puramente compositivo. Por el contrario, al otro lado de la calle Yartsevskaya, hay un edificio residencial muy alto y, en todos los sentidos, dimensional, cuya masa es difícil de ignorar: flanqueando el sitio con dos placas delgadas, los arquitectos equilibran visualmente este volumen, creando un tipo de propileia de la calle Yartsevskaya, y mostrando "ventanas" en la carretera Rublevskoye que son difíciles de pasar por alto.
Un volumen extendido de dos pisos, inscrito entre los extremos de los edificios desde el costado de la carretera Rublevskoe, agrega ligereza visual al complejo. Con la profundidad de un tramo, está totalmente acristalado, lo que permite no solo sostener el frente de la calle, sino hacerlo más permeable y amigable. Las funciones también se han seleccionado en consecuencia: se propone colocar aquí locales comerciales y públicos que funcionarían para la ciudad. Y al mismo tiempo, este "travesaño" de vidrio expresivo cierra el espacio del patio, separándolo de los flujos peatonales a lo largo de la carretera Rublevskoye y funcionando como una especie de pantalla de ruido.
El resto del stylobate, que en realidad ocupa todo el solar, está reservado para estacionamiento, y en su techo los arquitectos crean un patio ajardinado destinado a los residentes del complejo. Los arquitectos saturan este elemento aparentemente bastante estándar con funciones tanto como sea posible: aquí hay campos deportivos (en el techo del estacionamiento para invitados) y un jardín sombreado (se propone hacer un suelo completo para plantar grandes vehículos, donando parte de los espacios de estacionamiento en el estacionamiento subterráneo), y áreas de juego. En un solo sistema de paisaje, es posible crear un sistema de varios espacios públicos, en los que había un lugar incluso para un pequeño embalse elegante. Y el paisajismo de un fragmento del techo en la parte este del complejo (el mismo travesaño de la "P" invertida) creará una sala de estar al aire libre adicional a la altura del piso 21.
Los arquitectos han desarrollado varias opciones para la solución de fachadas, radicalmente diferentes entre sí. Uno de ellos se basa en el uso de grandes "gráficos" formados por la diagonal, que surgen de la combinación de paredes horizontales y verticales, en el segundo caso, cada una de las placas se divide convencionalmente en dos partes, una de las cuales los arquitectos cubren. con un patrón fractal, y el segundo con pequeños "píxeles".
Dos opciones más se basan en la introducción activa del color. Una propuesta más radical pasa por el uso de una tonalidad roja, en la que los arquitectos pintan tanto los extremos de los edificios como la mayor parte de las paredes, mientras que una más sobria, a su vez, se basa en la alternancia de superficies amarillas y blancas. Como admite el propio Vladimir Plotkin, los autores no pudieron elegir cuál de estas fachadas es la mejor, por lo que presentaron especialmente las cuatro opciones al jurado. Y, tal vez, los arquitectos puedan entender: la forma escultórica que propusieron es, en efecto, tan autosuficiente que prácticamente cualquier dibujo del paramento enfatiza su expresividad.
