Grand Avenue se puede llamar una de las calles principales de Los Ángeles, donde ya ha comenzado a tomar forma una especie de "centro de la ciudad": apareció el Museo de Arte Contemporáneo Arata Isozaki, la Catedral de Nuestra Señora de Raphael Moneo, luego el Disney Concert Hall diseñado por Frank Gehry y otros estructuras notables. Poco a poco, cada vez hay menos lotes baldíos, y paralelamente la avenida se está convirtiendo en un espacio público.
Sin embargo, el proyecto de uso mixto de Gehry en Grand Avenue todavía está luchando por entrar en la etapa de implementación. El arquitecto se hizo cargo del sitio frente a su sala de conciertos a mediados de la década de 2000, pero desde entonces el proyecto del desarrollador Related Companies se pospuso por varias razones, y este año el contrato de Gehry ni siquiera se renovó. En cambio, los arquitectos Gensler y R. A. Stern, pero su proyecto fue rechazado por la Autoridad de Grand Avenue a cargo del desarrollo de la avenida (fue formada por las autoridades de la ciudad y el condado de Los Ángeles) como "sin ningún interés arquitectónico", y un miembro clave de Este ayuntamiento, Gloria Molina, en una entrevista con los medios, recomendó a la promotora volver a contactar con Gehry …
Y ahora el nuevo proyecto de Gehry fue presentado para aprobación a los funcionarios: es más comedido que sus versiones anteriores, los volúmenes curvilíneos han sido reemplazados por bloques rectangulares, lo que, como señalan los clientes, reducirá significativamente el costo de su implementación. El complejo "reacciona" a la sala de conciertos ubicada al otro lado de la calle: justo enfrente habrá una plaza rodeada de tiendas y restaurantes, y dos torres, con un hotel SLS de 300 habitaciones y apartamentos ordinarios y "asequibles", respectivamente., se construirá a lo largo de los bordes del sitio.
Se está considerando la posibilidad de complementar el complejo con un pequeño auditorio. Además, Frank Gehry quiere trasladar el café del salón Disney a la plaza frente a él, así como rehacer el pavimento alrededor del edificio.
El presupuesto del proyecto ascenderá a $ 650 - $ 700 millones, y está previsto implementarlo en 2015-2019.
