El río Hull es una de las arterias de transporte más importantes de Kingston upon Hull, y se suponía que el nuevo puente peatonal no interferiría con el movimiento de numerosos barcos. Bureau McDowell + Benedetti ganó el concurso para el mejor diseño de esta estructura, proponiendo hacer que el puente no sea un puente levadizo, sino un pivote.
En términos de planta, el nuevo puente tiene la forma de una coma, cuya "cola" es en realidad un tramo que conecta las orillas del río, y una base redonda, adyacente a la orilla derecha, tiene dos niveles y sirve para acomodar una plataforma de observación y un mecanismo de giro. Esta parte de la estructura también funciona como contrapeso, pudiendo girar alrededor de su eje gracias a ruedas simples y dobles, que descansa sobre una plataforma redonda de hormigón de 16 metros de diámetro. La fiabilidad y estabilidad de este último, a su vez, está garantizada por pilotes de 30 metros con un diámetro de 1,6 metros.
La movilidad del tramo en sí también es proporcionada por ruedas que se mueven a lo largo de un carril arqueado especial colocado sobre el agua a cierta distancia de la plataforma central. El mecanismo se activa mediante un panel de control de radio, y con el tiempo la transformación en sí toma solo dos minutos: el asistente cierra el área de recepción en la orilla izquierda y el puente comienza su movimiento, presionando gradualmente el tramo hacia la orilla derecha y casi por completo. liberando el lecho del río.
La velocidad de movimiento de la estructura no supera los 0,15 m / s, lo que hace que este proceso sea completamente seguro para las personas en el puente, incluso pueden subir al puente desde la orilla derecha durante su giro. Es por eso que los bancos y las barandillas están equipados en la plataforma giratoria: los autores del proyecto inicialmente creyeron que el puente transformable atraería visitantes, y su cálculo resultó ser correcto. El nuevo puente peatonal logró convertirse en uno de los atractivos predilectos de los pobladores y turistas, y la silueta expresiva de esta estructura y su revestimiento de acero negro encaja orgánicamente en los panoramas fluviales de la ciudad.
Se ha creado un nuevo espacio público junto al puente en la margen derecha del río Hull: allí se encuentra el centro histórico de la ciudad, y el puente sirve como su "puerta".
