Ciudad De Confort: ¿mito O Realidad?

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Video: Ciudad De Confort: ¿mito O Realidad?

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Anonim

El tema de la mejora del medio ambiente urbano se está discutiendo actualmente de manera especialmente activa en Omsk, donde se llevarán a cabo elecciones para alcaldes en un futuro próximo. “Además, la conversación no se está dando en el contexto de la economía, la política social o algún fenómeno aún más incomprensible, la gente se ha interesado por el tema de la creación de un ambiente urbano confortable, es decir, algo que anteriormente se discutió en Rusia solo en conferencias en institutos de arquitectura”, escribe aliksumin en la" Comunidad de Arquitectos "y ofrece su propio escenario para la transformación del espacio urbano. Según el blogger, en primer lugar, el sistema de transporte de Omsk, su arquitectura y ecología, así como la ideología de crear espacios cómodos para peatones y ciclistas, necesitan una transformación radical.

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Mickelson propone sumar a esta lista también las cubiertas explotadas de edificios residenciales, con la ayuda de las cuales es posible crear espacios públicos y miradores muy interesantes que ayuden a los residentes a conocer mejor su ciudad. Como ejemplo, el bloguero cita el proyecto de arquitectos JDS, implementado en Copenhague, donde se colocó un espectacular puente capitán, una zona para tomar el sol y un césped en la azotea de un edificio residencial. Sin embargo, los comentaristas no dudaron en señalar al autor que, en relación con el ruso, este proyecto difícilmente puede considerarse exitoso: “Usted trajo un proyecto cuya ubicación en el tejido urbano brinda oportunidades completamente diferentes para la socialización y un sentido de la bien común que los de la vivienda rusa ordinaria. Esto se puede hacer en edificios de bloques de media altura. Y en las torres de varios apartamentos de la construcción soviética y postsoviética, sin mencionar los khrushchobs, es mejor no hacerlo, para no decepcionarse ". También se expresaron opiniones más categóricas: “Además, si tenemos en cuenta la mentalidad rusa del ciudadano medio, puede ser simplemente peligrosa. Hacemos parrillada y descanso, hay alcohol sin medida. ¿Quién necesita idiotas borrachos para caer de estos tejados explotados?"

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No es ningún secreto que Moscú ocupa el último lugar en términos de seguridad y estándares de vida y el primero en términos de su alto costo en las calificaciones de la ciudad. Sin embargo, Michael Schindhelm, director del tema de investigación Cultura Urbana del Instituto Strelka, cree que esto no significa que la vida en la capital rusa sea tan mala. Más bien, es muy específico y es necesario adaptarse a esta especificidad. “La calidad de una ciudad depende de lo que piensen sus habitantes sobre ella. La ciudad no son solo casas y calles, la ciudad, como dice Shakespeare, son personas, escribe el investigador en el blog Gazeta.ru. - No es casualidad que las calificaciones estén encabezadas por las ciudades de Canadá, Australia, Europa Central y del Norte. Gran parte de lo que opera en Zúrich, Ámsterdam o Frankfurt funciona porque fue iniciado y llevado a cabo por personas, no por funcionarios. La calidad de vida de una ciudad se mide en última instancia por la participación de la población en el cambio urbano.

El blog Urbanurban, a su vez, reflexiona sobre el posible futuro del "Octubre Rojo" y examina los ejemplos mundiales de conversión de complejos similares. Entre estos últimos se encuentran el famoso Barrio de los Museos de Viena, The Digital Hub en Dublín, Westergasfabriek en Ámsterdam, que funciona desde hace varios años como parque y espacio multifuncional para los negocios en el campo de las industrias creativas y la cultura, Kaapelitehdas en Helsinki, que se ha convertido en el mayor centro cultural de Finlandia, y en la antigua fábrica de Manufactura ubicada en Lodz (Polonia). Este último, gracias a un buen componente de marketing, se ha convertido en uno de los proyectos más exitosos para la restauración de instalaciones productivas: el complejo con una superficie total de 110.000 metros cuadrados, incluidas 300 habitaciones, es considerado el principal atractivo cultural del ciudad de Lodz.

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El mismo blog publica una historia sobre un método inusual para rellenar grietas en edificios, inventado por el artista alemán Jan Formann. El material de construcción de Jan es un juego de Lego: las partes pequeñas del juego permiten al artista ensamblar elementos que siguen exactamente la forma del agujero en la pared y fijarlos allí. Como resultado, la pared se cubre con "parches" brillantes que ocultan las imperfecciones de la fachada y les dan un aspecto memorable. De hecho, ¿cuál no es una forma de diversificar el aspecto familiar del edificio?

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Artem Dezhurko en su blog en el portal de la revista AD escribe sobre el proyecto de un museo de diseño en Moscú. Como dijo a la periodista una de las fundadoras del museo, Alexandra Sankova, el Consejo del Museo se está formando actualmente y se están negociando las primeras exposiciones. El autor también publica los estudios de estilo del museo, que fueron realizados por el holandés LAVA Design. “Decidieron que un decantador de cristal tallado era el símbolo del diseño ruso”, comenta Dezhurko sobre estas ilustraciones.

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El blog "Arquitectura soviética" publicó un post sobre el destino de Hinnerk Scheper, profesor de la Bauhaus Dessau, que en el verano de 1929, por invitación del fideicomiso Malyarstroy, vino a trabajar a la URSS. Su principal proyecto en la Tierra de los Soviets fue la casa del Comisariado de Finanzas del Pueblo. Sheper dirigió el trabajo sobre experimentos de color con los interiores de la casa comuna.

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Darriuss en el mismo blog publica material sobre el Museo de la Commonwealth Militar Soviético-Polaca, ubicado en el pueblo de Lenino, región de Mogilev. Construido en 1968 por los arquitectos Yakov Belopolsky y Vladimir Khavin, es una cúpula de 11 metros de altura y 34 metros de diámetro, que recuerda al casco de un soldado.

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Y bdb_2000 continúa con una serie de publicaciones sobre los planes maestros de Moscú. “Me sorprendió descubrir que la mayoría de los jóvenes de hoy no saben nada sobre los planes generales para el desarrollo de Moscú, considerando que el plan de Sobyanin del año pasado fue el primero, el único y el mejor”, explica el autor los motivos que lo llevaron a inicie esta serie de publicaciones. Esta semana, el blog publicó material sobre el plano del famoso Le Corbusier y la propuesta del arquitecto alemán Ernst May. Corbyu coloca el nuevo Moscú en el territorio del antiguo, conservando solo el Kremlin y Kitai-Gorod, y no aumenta el territorio de la capital, sino que disminuye debido a la cantidad de pisos de edificios que rodea con una zona verde.. En el trazado radial-circular, Corbusier impone una cuadrícula rectangular de calles y claramente zonifica el territorio: en el norte hay un nuevo centro político de la ciudad, al sur - cuatro grandes áreas residenciales, luego el centro histórico, al al sur de la cual hay una zona industrial. Ernst May, quien propuso la desurbanización, desarrolló un plan muy diferente. Propuso dejar el centro administrativo y comercial dentro de los límites existentes de la ciudad y crear una especie de drabant alrededor de la ciudad: ciudades satélites con edificios de poca altura, entre las cuales se ubicaban zonas verdes y agrícolas.

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Zizis en su blog habla sobre el pueblo de Pyantag. Este es casi el asentamiento más antiguo del norte de los Urales, que alguna vez fue la capital del estado de Komi-Permyak. Naina_gorynych escribe sobre la arquitectura de Kremenets, enfatizando que esta ciudad ucraniana "es extremadamente pintoresca, las creaciones de la gente aquí están armoniosamente inscritas en el paisaje, y si el centro histórico es relativamente bullicioso, entonces la paz y la tranquilidad reinan en las montañas". Y TrendyMen habla sobre Tel Aviv en primavera, su arquitectura y los lugares turísticos más famosos, así como en qué parte de la única metrópolis israelí es mejor pasar los días y las noches de abril.

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