El nuevo edificio diseñado por Koop Himmelb (l) ay complementará el conjunto de edificios propiedad de BMW, que consiste en una planta de automóviles (que apareció aquí en 1928 y ahora produce automóviles de la tercera serie), un edificio administrativo en forma de un motor de cuatro cilindros y un museo en proceso de reconstrucción (ambos construidos en la década de 1970).
“BMW World” podría atribuirse a una serie de edificios no evidentemente funcionales que los fabricantes de automóviles europeos están construyendo ahora activamente. Este grupo incluye el Museo Mercedes en Stuttgart, la Autocity de Volkswagen en Wolfsburg y su fábrica de vidrio en Dresde, así como el Museo Porsche, ahora también en construcción en Stuttgart. Pero se distingue de sus "compañeros" por una función de publicidad directa. Si los museos y fábricas diseñados para excursiones turísticas, además de popularizar una marca de automóviles en particular, satisfacen un interés completamente inocente de la población por la tecnología, entonces "BMW World" se eleva a alturas casi religiosas de relaciones públicas. El director de marketing Michael Ganal incluso lo comparó con la Basílica de San Pedro en Roma, comparando los concesionarios BMW de todo el mundo con las iglesias parroquiales.
Su enorme techo de acero parece apoyado por un doble cono, orientado hacia una autopista cercana (de hecho, está sostenido por 11 soportes de hormigón). Este cono, una forma giratoria de acero y vidrio, actúa como un punto de referencia visual para los automóviles que pasan. El volumen principal del edificio está totalmente acristalado, lo que permite que los interiores se llenen de luz solar. El espacio interior del edificio se asemeja a tomas de películas de ciencia ficción: puentes que se cruzan en diferentes ángulos, rampas atornilladas en espiral, abundancia de superficies metálicas brillantes. La arquitectura "futurista" enfatizada insinúa sutilmente la innovación de los coches producidos por la empresa.
Después de todo, la estructura tiene casi 30 metros de altura y una superficie útil de 25.000 metros cuadrados. m está diseñado para que la recepción de su coche sea lo más agradable posible para el comprador. Para ello, en el centro del "foro" - una especie de área cubierta - se ha habilitado una zona de escenario especial con 20 plataformas giratorias, en la que los coches encargados por los clientes bajarán a los propietarios. Por el placer de participar en semejante "ritual de consumo" sobre el precio del coche, tendrás que pagar 457 euros.
Junto con esta "atracción" principal, BMW World contiene un centro de negocios, cafés, tiendas, un auditorio, así como un área de exhibición que representa la gama actual de automóviles y motocicletas producidos en las fábricas de la empresa.
