Hablar de las mismas ventajas de los neumáticos para automóviles y camiones significa subestimar las capacidades y funciones de estos últimos, diseñados para garantizar la estabilidad de un vehículo cargado en la carretera más difícil. No es casualidad que los fabricantes seleccionen los neumáticos para camiones en una dirección especial de su propia actividad. Tienen que invertir mucho esfuerzo y dinero para ofrecer a los compradores una gran selección de modelos que cumplen con los requisitos de seguridad más estrictos. Esto explica por qué los neumáticos para camiones deben seleccionarse en función de criterios específicos relevantes para diferentes aspectos de la operación del camión. Detalles: en la consulta preparada por el personal de la tienda en línea Tir-shina.com.ua para clientes habituales y nuevos.
Variedades de neumáticos de carga, teniendo en cuenta el propósito y las características funcionales
Hoy en día, hay cientos de marcas en el mercado que producen neumáticos de camión para varios tipos de automóviles y equipos especiales. Pero solo algunos de ellos lograron ganarse la confianza de los consumidores debido a la alta calidad de los modelos. Entre los líderes indiscutibles se encuentran Athos, Continental, Michelin, Rosava, Matador, Kama y otros, cuyo uso garantiza la seguridad del automóvil y la carga, su excelente manejo y estabilidad en carretera incluso en condiciones climáticas difíciles.
Según la finalidad, se distinguen:
- Neumáticos de carretera para carreteras asfaltadas.
- Neumáticos para maletero que son capaces de soportar enormes cargas de peso sin riesgo de grietas o daños importantes.
- Neumáticos todoterreno equipados con un portador de carga para un movimiento seguro en carreteras mojadas o heladas.
- Un neumático versátil apto para todas las condiciones de la carretera.
- Neumáticos de cantera, cuya diferencia es el patrón característico en espiga. Se pueden ver en camiones volquete de minería y equipos especiales.
Por ubicación, los neumáticos se dividen en los siguientes grupos:
- Goma del eje trasero. Tiene ranuras transversales para un buen agarre de las ruedas.
- Neumáticos del eje delantero. Disponen de unas ranuras longitudinales especiales que eliminan el efecto del aquaplaning al circular por pista mojada.
- Neumáticos de remolque. Están privados de un patrón o cubiertos con un patrón de poca profundidad, lo que permite reducir la resistencia de las ruedas al funcionamiento del motor de transporte de la cabeza.
Al elegir neumáticos para camiones, consulte con un especialista si el modelo previsto coincide con las características del automóvil.
