El proyecto fue aprobado en la etapa preliminar de desarrollo por la Comisión de Planificación Metropolitana y recibió comentarios positivos de la Comisión de Bellas Artes de EE. UU. La construcción debería comenzar a partir de 2021.
El río Anacostia separa la mayor parte de Washington DC de sus suburbios empobrecidos, por lo que conectar sus orillas juega un papel social importante. Pero la conexión física por sí sola no es suficiente aquí: el primer puente en este lugar apareció a fines del siglo XVIII, y ahora hay hasta tres puentes completamente nuevos en la calle 11. Pero para que los viajes sean cómodos y agradables para cualquier ciudadano, incluidos los socialmente vulnerables, se requería un espacio público atractivo y "unificador". Para ello, en 2014 se celebró un concurso en el que OMA y los arquitectos paisajistas OLIN (
escribimos sobre la competencia aquí).
Los autores del proyecto creen que este será el primer espacio público en Washington, donde el puente se convertirá en un "destino", un parque sobre un río y no una instalación de tránsito. El acceso al espacio verde estimulará la actividad física de los ciudadanos, así como aumentará el "capital social".
El parque-puente está concebido a la vez como un centro comunitario para los vecinos, un lugar de descanso después del trabajo para los empleados de las empresas cercanas y un centro de atracción para los turistas. Hacia los lados de la costa, se levantarán dos plataformas a modo de trampolín desde donde se puede observar el entorno. En el medio, la plaza principal está concebida para celebraciones, mercados temporales, representaciones teatrales. Las áreas sombreadas para todo tipo de actividades se ubicarán debajo de las "camas elásticas", y terminarán con cascadas.
se debe notar que
El puente del parque también fue propuesto por OMA en 2013 para Burdeos, pero la historia más famosa de tal idea está asociada con Londres, donde el puente del jardín de Thomas Heatherwick no solo permaneció en el papel, sino que también se convirtió en el tema de un gran escándalo con dinero de los contribuyentes desperdiciado. Una de las razones del colapso del proyecto, que fue apoyado activamente por Boris Johnson durante su mandato como alcalde, fue su orientación comercial y privada, a pesar de la financiación presupuestaria. Por lo tanto, en respuesta, se crearon proyectos alternativos, "críticos", incluidos los de autores respetados.
